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一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:8726604閱讀:2194來源:國知局
一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),特別是一種老舊住宅增設(shè)豎向通道的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),屬于抗震加固技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市生活水平的逐步提高,經(jīng)濟(jì)條件的不斷改善,人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高。我國很多老舊住宅小區(qū)建造于八九十年代,當(dāng)時由于受經(jīng)濟(jì)條件等因素的限制,建筑功能簡單,生活質(zhì)量較差,六層及以下住宅都沒有安裝電梯。目前,這些老舊住宅的業(yè)主多為老人、殘疾人,這類人群上、下樓梯不便,這就約束了他們的出行和戶外活動。單調(diào)、孤獨(dú)的生活狀態(tài)給他們添加了一塊心病。為了解決這些問題,在老舊住宅小區(qū)的改造中,這些建筑成為了重點(diǎn)改造的對象。為了方便居民的日常生活,讓居民住得舒適、方便,又不用投入大量的資金,可以采用外加電梯的方法,外加電梯需要另外增設(shè)電梯基礎(chǔ),降低外加電梯結(jié)構(gòu)對原結(jié)構(gòu)的力學(xué)影響。在經(jīng)濟(jì)條件許可的情況下,對既有老舊住宅小區(qū)采用外加電梯另設(shè)基礎(chǔ)改造具有很大的發(fā)展前景和現(xiàn)實意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型結(jié)合老舊住宅小區(qū)綜合改造工程,提出了老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。主要是為了解決現(xiàn)有的老舊住宅由于經(jīng)濟(jì)、技術(shù)條件的限制沒有設(shè)置電梯,建筑使用功能不能滿足居民經(jīng)常出行的生活需求,需要增設(shè)外加電梯來改善居民出行方便的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),包括外加電梯上部結(jié)構(gòu)、外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),所述外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為新加粧基礎(chǔ)、新加粧基承臺、新加承臺墊層、新加擋土墻和在新加粧基承臺與新加承臺墊層之間設(shè)置的防水保護(hù)層。其中,新加粧基承臺四角對應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的鋼立柱位置分別設(shè)置一根鋼筋混凝土粧,新加粧基承臺下為混凝土墊層,在做粧基承臺前要增設(shè)一層防水保護(hù)層,防止地下水滲入電梯井內(nèi),所述新加粧基承臺鋼筋與新加擋土墻鋼筋連接在一起,所述新加粧基承臺模板和新加擋土墻模板一起固定牢固,所述新加擋土墻澆筑前預(yù)埋地腳螺栓,所述擋土墻通過預(yù)埋錨栓與上部結(jié)構(gòu)電梯鋼柱連接,所述預(yù)埋螺栓通過預(yù)埋地腳墊板和螺母擰緊,所述螺母與預(yù)埋地腳墊板之間有螺母墊片。所述電梯鋼柱在地面以下焊接連接件并外包混凝土,配置相應(yīng)的豎向鋼筋和箍筋。
[0006]所述新加承臺墊層為10mm厚的混凝土墊層,并坐落在持力層上。
[0007]所述粧基承臺為雙層雙向配筋,并在鋼筋網(wǎng)綁扎時用鋼筋馬扎支撐形成骨架。
[0008]所述粧基承臺的厚度不小于200mm,配筋率在0.5-1.0 %之間為宜。
[0009]所述粧基承臺的受力鋼筋直徑一般不小于12mm,間距100-200mm ;分布鋼筋8-10mm,間距 200-300mm。
[0010]所述預(yù)埋地腳螺栓每邊I個,外包混凝土的電梯鋼立柱與粧基承臺之間為剛性連接。
[0011]所述連接件與電梯鋼立柱之間焊接連接。
[0012]有益效果:
[0013]本實用新型最顯著的優(yōu)勢在于外加電梯基礎(chǔ)較小,施工周期短,不用改動原有地下管線的位置,并且對原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的影響較小,施工時不影響原住戶的日常生活,電梯安裝自由靈活。上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),與基礎(chǔ)連接方便,自重荷載較小,基礎(chǔ)簡單。新增的電梯使用起來安全可靠,方便居民上、下樓,解決了老人和殘疾人的出行問題。隨著老舊小區(qū)住宅的改造和以人為本理念的逐漸實施,可以預(yù)見,在經(jīng)濟(jì)條件許可的情況下,如果該技術(shù)加以推廣應(yīng)用,在老舊住宅小區(qū)改造中增設(shè)電梯并配有可靠基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)將具有顯著的現(xiàn)實意義。
【附圖說明】
[0014]圖1為外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)平面示意圖;
[0015]圖2為圖1的A-A剖視圖;
[0016]圖3為圖1的B-B剖視圖;
[0017]圖4為鋼柱與基礎(chǔ)連接不意圖;
[0018]圖5為外包混凝土鋼柱連接示意圖;
[0019]圖中,1:新加粧基礎(chǔ);2:新加承臺塾層;3:防水保護(hù)層;4:新加粧基承臺;5:鋼立柱;6:擋土墻;7:電梯井外放坡;8:候梯平臺;9:室外地坪;10:預(yù)埋地腳墊板;11:預(yù)埋地腳螺栓;12:螺母;13:連接件;14:螺母墊片;15:外包混凝土豎向鋼筋;16:外包混凝土箍筋。
【具體實施方式】
[0020]一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),參見圖1至5所示,包括外加電梯上部結(jié)構(gòu),還包括設(shè)置在外加電梯下的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),所述外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為新加粧基礎(chǔ)1、新加粧基承臺4、新加承臺墊層2、新加擋土墻6和在新加粧基承臺4與新加承臺墊層2之間設(shè)置的防水保護(hù)層3。其中,新加粧基承臺4四角對應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的鋼立柱位置5分別設(shè)置一根鋼筋混凝土粧1,新加粧基承臺4下為地基處理并清理干凈之后的混凝土墊層2,在做粧基承臺4前要增設(shè)一層防水保護(hù)層3,防止地下水滲入電梯井內(nèi),所述新加粧基承臺4的鋼筋與新加擋土墻6的鋼筋連接在一起,所述新加粧基承臺4模板和新加擋土墻6模板一起固定牢固,所述新加擋土墻6澆筑前預(yù)埋地腳螺栓11,所述擋土墻6通過預(yù)埋地腳錨栓11與上部結(jié)構(gòu)電梯鋼立柱5連接,所述預(yù)埋地腳螺栓11通過預(yù)埋地腳墊板10和螺母12擰緊,所述螺母12與預(yù)埋地腳墊板10之間有螺母墊片14。所述電梯鋼立柱5在地面以下焊接連接件并外包混凝土 6,配置相應(yīng)的豎向鋼筋15和箍筋16。所述新加承臺墊層4為10mm厚的混凝土墊層,并坐落在持力層上。所述粧基承臺4為雙層雙向配筋,并在鋼筋網(wǎng)綁扎時用鋼筋馬扎支撐形成骨架,所述粧基承臺4的厚度不小于200_,配筋率在0.5-1.0%之間為宜,所述粧基承臺4的受力鋼筋直徑一般不小于12_,間距100-200mm ;分布鋼筋8_10_,間距200-300mm,所述預(yù)埋地腳螺栓11每邊I個,外包混凝土 6的電梯鋼立柱5與新加粧基承臺4之間為剛性連接。所述連接件13與電梯鋼立柱5之間焊接連接。
[0021]上述老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的具體施工方法,采用如下步驟:
[0022]步驟一:根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行粧基I定位并復(fù)核校正,然后進(jìn)行粧孔開挖至底部,同時做好粧孔壁支護(hù),防止粧孔塌陷?;捒淄诤煤筮M(jìn)行檢查驗收。
[0023]步驟二:驗收合格的粧孔進(jìn)行吊放預(yù)先綁扎好的鋼筋籠,然后澆筑粧身混凝土并養(yǎng)護(hù)。
[0024]步驟三:根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行基坑土方開挖并清槽,基底夯實。彈出新加承臺墊層2的外輪廓線,支側(cè)模,側(cè)模采用粉煤灰燒結(jié)磚砌筑。澆筑新加承臺墊層2的混凝土,控制新加承臺墊層2上表面標(biāo)高和平整度,待混凝土初凝后澆水養(yǎng)護(hù)。新加承臺墊層2施工完畢厚,對軸線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)核驗收,確保無誤后進(jìn)入下一道工序。
[0025]步驟四:鋪設(shè)防水保護(hù)層5,將防水卷材倒蓋在基層表面上,靜置3?4h后掀開檢查,若覆蓋處的基層表面與卷材上無水印,即可進(jìn)行涂膜防水施工。先鋪粘大面、后粘接搭接縫,不得有皺折、翹邊、鼓泡等缺陷。
[0026]步驟五:根據(jù)設(shè)計圖紙,用墨線彈出主要控制線和細(xì)部尺寸,專業(yè)監(jiān)理工程師復(fù)核放線結(jié)果并保證無誤。
[0027]步驟六:根據(jù)圖紙設(shè)計要求,綁扎鋼筋,注意鋼筋錨固長度和焊接質(zhì)量的要求,支新加粧基承臺4和擋土墻6模板,并放入預(yù)埋地腳螺栓11,然后澆筑混凝土 6。新加粧基承臺4的新澆混凝土表面先用木杠刮平,再用木搓搓平,最后搓細(xì)毛。然后覆蓋一層塑料薄膜,上鋪一層草苫,薄膜覆蓋必須嚴(yán)密,在養(yǎng)護(hù)過程中薄膜內(nèi)應(yīng)保持有凝結(jié)水。擋土墻6混凝土必須在下部混凝土初凝前施工結(jié)束。新澆混凝土每天澆水養(yǎng)護(hù)不得少于2次。養(yǎng)護(hù)時間不少于14天。
[0028]步驟七:待混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后,將電梯鋼立柱5與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)用預(yù)埋地腳螺栓11錨固在一起,并完成上部結(jié)構(gòu)的安裝。
[0029]以上是本實用新型的一典型實施方式,本實用新型的具體實施不限于此。
【主權(quán)項】
1.一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),包括外加電梯上部結(jié)構(gòu)、外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為新加粧基礎(chǔ)(I)、新加粧基承臺(4)、新加承臺墊層(2)、新加擋土墻(6)和在新加粧基承臺(4)與新加承臺墊層(2)之間設(shè)置的防水保護(hù)層(3);其中,新加粧基承臺(4)四角對應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的鋼立柱(5)位置分別設(shè)置了一根鋼筋混凝土粧(I),新加粧基承臺(4)下為新加承臺墊層(2),在做粧基承臺(4)前要增設(shè)一層防水保護(hù)層(3),防止地下水滲入電梯井內(nèi);所述新加粧基承臺(4)的鋼筋與新加擋土墻(6)的鋼筋連接在一起;所述新加粧基承臺(4)模板和新加擋土墻(6)模板一起固定牢固;所述新加擋土墻(6)澆筑前預(yù)埋地腳螺栓(11);所述擋土墻(6)通過預(yù)埋地腳錨栓(11)與上部結(jié)構(gòu)電梯鋼立柱(5)連接;所述預(yù)埋地腳螺栓(11)通過預(yù)埋地腳墊板(10)和螺母(12)擰緊;所述螺母(12)與預(yù)埋地腳墊板(10)之間有螺母墊片(14);所述電梯鋼立柱(5)在地面以下焊接連接件并外包混凝土(6),配置相應(yīng)的豎向鋼筋(15)和箍筋(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述新加承臺墊層(2)為10mm厚的混凝土墊層,并坐落在持力層上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述新加粧基承臺⑷的厚度不小于200mm,采用雙層雙向配筋,配筋率在0.5?1.0%之間為宣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述粧基承臺(4)的受力鋼筋直徑不小于12mm,間距100-200mm ;粧基承臺⑷上的分布鋼筋直徑為8_10mm,間距 200-300mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述預(yù)埋地腳螺栓(11)每邊I個,外包混凝土(6)的電梯鋼立柱(5)與新加粧基承臺(4)之間為剛性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接件(13)與電梯鋼立柱(5)之間焊接連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種老舊住宅外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),包括外加電梯上部結(jié)構(gòu)、外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。其中外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為新加樁基礎(chǔ)、新加樁基承臺、新加承臺墊層、新加擋土墻和在新加樁基承臺與新加承臺墊層之間設(shè)置的防水保護(hù)層。上部結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu),與基礎(chǔ)連接方便,自重荷載較小。本實用新型現(xiàn)場施工周期短,并且對原結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的影響較小,不用改動原有地下管線的位置,施工時不影響原住戶的日常生活,電梯安裝自由靈活。新增電梯使用安全可靠,方便居民上、下樓,解決了老人和殘疾人的出行問題。在老舊小區(qū)改造中,采用本實用新型外加電梯基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)承擔(dān)外加電梯重量的方式,可廣泛應(yīng)用在需要外加電梯提高生活便利的建筑改造中,具有廣泛的應(yīng)用前景。
【IPC分類】E02D27-32, E04G23-02, E02D31-02
【公開號】CN204435404
【申請?zhí)枴緾N201420792233
【發(fā)明人】董有, 韓兮, 鞠樹森, 楊黎明
【申請人】北京筑福國際工程技術(shù)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月12日
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