一種開挖線放樣小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及建筑施工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種開挖線放樣小車。
【背景技術(shù)】
[0002]在開挖基坑前需要預(yù)先在指定的區(qū)域放樣出相應(yīng)的開挖線，目前常見的放樣都是通過平口鍬進(jìn)行潑灑出開挖線的，而整個(gè)潑灑的過程不僅需要操作者具有長(zhǎng)時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)，否則就會(huì)出現(xiàn)潑灑不均勻的情況，且放置在平口鍬內(nèi)的生石灰處于一個(gè)敞開式的環(huán)境中，在有風(fēng)的環(huán)境下會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種開挖線放樣小車，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的問題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題，它包含由板材相互焊接所構(gòu)成的車體1，該車體1整體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述車體1底部的兩側(cè)分別對(duì)稱安裝有第一軸承座2，所述第一軸承座2的軸承孔內(nèi)固定有第一轉(zhuǎn)軸3，該第一轉(zhuǎn)軸3的兩端分別固定安裝有滾輪4，所述的第一轉(zhuǎn)軸3上安裝有主動(dòng)鏈輪5，該主動(dòng)鏈輪5通過鏈條與從動(dòng)鏈輪6嚙合配合，所述的從動(dòng)鏈輪6安裝在第二轉(zhuǎn)軸7上，所述第二轉(zhuǎn)軸7的中還安裝有輪刷8，所述第二轉(zhuǎn)軸7的兩端分別通過第二軸承座9和第三軸承座10固定在車體1的下底面，所述的輪刷8整體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外圓面處密植有一圈刷毛9，所述車體1的底面處開設(shè)有可供刷毛9深入的粉槽10，所述車體1的一端安裝有手柄桿11，其另一端安裝有定位裝置，所述車體1的頂部設(shè)置有石灰粉進(jìn)口 16。
[0005]所述的定位裝置包含安裝在車體1端部的固定座12，該固定座12的端部安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合的引導(dǎo)輪13，所述固定座12的一側(cè)焊接有一個(gè)指示桿14，使用時(shí)，該指示桿14的端部可通過調(diào)節(jié)與地面接觸。
[0006]當(dāng)車體1在地面上水平推動(dòng)時(shí)，所述的滾輪4與引導(dǎo)輪13位于同一水平線上，刷毛9直接與地面拍打接觸。
[0007]所述車體1的內(nèi)部與粉槽10相對(duì)的一端設(shè)置有斜面板15，該斜面板15的最低點(diǎn)位于靠近粉槽10的一端。
[0008]所述石灰粉進(jìn)口 16的截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)。
由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，整個(gè)過程不受天氣條件的影響限制(下雨天除外)，對(duì)操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明，下面將結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作簡(jiǎn)單的介紹。
[0010]圖1是本發(fā)明的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本發(fā)明的右視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0013]參看圖1-2，本【具體實(shí)施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)，它包含由板材相互焊接所構(gòu)成的車體1，該車體1整體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述車體1底部的兩側(cè)分別對(duì)稱安裝有第一軸承座2，所述第一軸承座2的軸承孔內(nèi)固定有第一轉(zhuǎn)軸3，該第一轉(zhuǎn)軸3的兩端分別固定安裝有滾輪4，所述的第一轉(zhuǎn)軸3上安裝有主動(dòng)鏈輪5，該主動(dòng)鏈輪5通過鏈條與從動(dòng)鏈輪6嚙合配合，所述的從動(dòng)鏈輪6安裝在第二轉(zhuǎn)軸7上，所述第二轉(zhuǎn)軸7的中還安裝有輪刷8，所述第二轉(zhuǎn)軸7的兩端分別通過第二軸承座9和第三軸承座10固定在車體1的下底面，所述的輪刷8整體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外圓面處密植有一圈刷毛9，所述車體1的底面處開設(shè)有可供刷毛9深入的粉槽10，所述車體1的一端安裝有手柄桿11，其另一端安裝有定位裝置，所述車體1的頂部設(shè)置有石灰粉進(jìn)口 16。
[0014]所述的定位裝置包含安裝在車體1端部的固定座12，該固定座12的端部安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合的引導(dǎo)輪13，所述固定座12的一側(cè)焊接有一個(gè)指示桿14，使用時(shí)，該指示桿14的端部可通過調(diào)節(jié)與地面接觸。
[0015]當(dāng)車體1在地面上水平推動(dòng)時(shí)，所述的滾輪4與引導(dǎo)輪13位于同一水平線上，刷毛9直接與地面拍打接觸。
[0016]所述車體1的內(nèi)部與粉槽10相對(duì)的一端設(shè)置有斜面板15，該斜面板15的最低點(diǎn)位于靠近粉槽10的一端。
[0017]所述石灰粉進(jìn)口 16的截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)。
[0018]由于采用了以上技術(shù)方案，本【具體實(shí)施方式】具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，整個(gè)過程不受天氣條件的影響限制(下雨天除外)，對(duì)操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
[0019]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種開挖線放樣小車，其特征在于它包含由板材相互焊接所構(gòu)成的車體(1)，該車體(1)整體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述車體(1)底部的兩側(cè)分別對(duì)稱安裝有第一軸承座(2)，所述第一軸承座(2)的軸承孔內(nèi)固定有第一轉(zhuǎn)軸(3)，該第一轉(zhuǎn)軸(3)的兩端分別固定安裝有滾輪(4)，所述的第一轉(zhuǎn)軸(3)上安裝有主動(dòng)鏈輪(5)，該主動(dòng)鏈輪(5)通過鏈條與從動(dòng)鏈輪(6)嚙合配合，所述的從動(dòng)鏈輪(6)安裝在第二轉(zhuǎn)軸(7)上，所述第二轉(zhuǎn)軸(7)的中還安裝有輪刷(8)，所述第二轉(zhuǎn)軸(7)的兩端分別通過第二軸承座(9)和第三軸承座(10)固定在車體(1)的下底面，所述的輪刷(8)整體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外圓面處密植有一圈刷毛(9)，所述車體(1)的底面處開設(shè)有可供刷毛(9)深入的粉槽(10)，所述車體(1)的一端安裝有手柄桿(11)，其另一端安裝有定位裝置，所述車體(1)的頂部設(shè)置有石灰粉進(jìn)口(16)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開挖線放樣小車，其特征在于所述的定位裝置包含安裝在車體(1)端部的固定座(12)，該固定座(12)的端部安裝有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接配合的引導(dǎo)輪(13)，所述固定座(12)的一側(cè)焊接有一個(gè)指示桿(14)，使用時(shí)，該指示桿(14)的端部可通過調(diào)節(jié)與地面接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開挖線放樣小車，其特征在于當(dāng)車體(1)在地面上水平推動(dòng)時(shí)，所述的滾輪(4)與引導(dǎo)輪(13)位于同一水平線上，刷毛(9)直接與地面拍打接觸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開挖線放樣小車，其特征在于所述車體(1)的內(nèi)部與粉槽(10)相對(duì)的一端設(shè)置有斜面板(15)，該斜面板(15)的最低點(diǎn)位于靠近粉槽(10)的一端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開挖線放樣小車，其特征在于所述石灰粉進(jìn)口(16)的截面為等腰梯形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種開挖線放樣小車，它包含由板材相互焊接所構(gòu)成的車體(1)，該車體(1)整體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，所述車體(1)底部的兩側(cè)分別對(duì)稱安裝有第一軸承座(2)，所述第一軸承座(2)的軸承孔內(nèi)固定有第一轉(zhuǎn)軸(3)，該第一轉(zhuǎn)軸(3)的兩端分別固定安裝有滾輪(4)，所述的第一轉(zhuǎn)軸(3)上安裝有主動(dòng)鏈輪(5)，該主動(dòng)鏈輪(5)通過鏈條與從動(dòng)鏈輪(6)嚙合配合，所述的從動(dòng)鏈輪(6)安裝在第二轉(zhuǎn)軸(7)上，所述第二轉(zhuǎn)軸(7)的中還安裝有輪刷(8)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，整個(gè)過程不受天氣條件的影響限制（下雨天除外），對(duì)操作人員的要求也大大降低，同時(shí)整體的工作效率得到大大的增加。
【IPC分類】E02D17/02, G01C15/00
【公開號(hào)】CN105274995
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510583905
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請(qǐng)人】鄭州大學(xué)
【公開日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月15日