專利名稱：人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及近海石油開采和港口工程領(lǐng)域中的建筑結(jié)構(gòu)件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件。
背景技術(shù)：
對海圖水深小于Im海域的近岸油氣資源，采用“海油陸采”的開發(fā)模式，“海油陸 采”的開發(fā)模式是灘海油氣開發(fā)的一種經(jīng)濟(jì)、快捷和有效的途徑，即先在海上修筑人工島和 連結(jié)人工島與陸地的進(jìn)海路，然后在人工島上開采海底油氣資源。為保證經(jīng)濟(jì)效益，降低投 資風(fēng)險(xiǎn)，人工島建設(shè)面積有限，按傳統(tǒng)方式在人工島面布置有滿足規(guī)范要求的消防水罐。布 置消防水罐需要增大人工島的有效使用面積，導(dǎo)致投資大幅度增加，施工周期延長。因此， 常規(guī)的消防水罐儲水方式不適用于海上人工島。目前，海上人工島采用海水作為消防水源， 因地制宜，將人工島防波提上部的混凝土大圓筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)稍做修改兼作消防儲水罐，既保 證了對船舶?？奎c(diǎn)的掩護(hù)，又滿足了島內(nèi)消防用水需要，而且不占用人工島的有效使用面 積，只需做好冬季防凍措施。但這種防波提上部的大圓筒消防儲水配套方式，必須有可以利 用的防波提大圓筒。新建人工島使用面積有限，不足以布置消防儲水罐，而且不設(shè)防波提，無可利用的 消防儲水設(shè)施。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，用于人工島消防儲水 配套，使消防設(shè)施不占用人工島有效面積，符合規(guī)范要求，滿足使用要求，海上施工工作量 小，施工便捷，工程成本低。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，主要由集水井和兩側(cè) 布置的集水箱涵組成。其特征在于，集水井結(jié)構(gòu)是豎直放置的混凝土預(yù)制的筒體結(jié)構(gòu)，在集 水井底部有底板，集水井下部側(cè)壁有水孔，通過水孔使集水井與兩側(cè)的集水箱涵連通。集水 箱涵有底平板、頂板和側(cè)板，在底平板的兩側(cè)有側(cè)板，在側(cè)板的頂部有頂板，在頂板和側(cè)板 均設(shè)有進(jìn)水孔，以便于圍埝拋石體孔隙中的海水進(jìn)入集水箱涵內(nèi)。集水箱涵用于收集圍埝 提拋石體內(nèi)的孔隙水，集水箱涵在集水井兩側(cè)。集水井的頂部可根據(jù)需要加高到要求的標(biāo) 尚ο所述的集水井是混凝土預(yù)制的方筒體結(jié)構(gòu)。所述的集水箱涵的數(shù)量有10個(gè)，分成兩組，分別在集水井的兩側(cè)，最端部的集水 箱涵的端部是封閉型。所述的每組集水箱涵可以水平連接，也可以是呈斜向上連接，斜向上的角度為 10 25度之間。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型拋石體圍埝結(jié)構(gòu)人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件不 占用有效的使用面積，滿足了開發(fā)生產(chǎn)的消防需要。圍埝拋石體孔隙中的水匯集到集水箱涵和集水井后，經(jīng)過提升泵供給島面，水量有保證。巧妙地利用了拋石體圍埝人工島的結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)和蓄水能力，具有科學(xué)性、合理性和適用性。施工方便快捷，結(jié)構(gòu)安全可靠，滿足使用要 求，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

圖1是本實(shí)用新型人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件的俯視圖。圖2是圖1的B-B剖面圖。圖3是圖1的A-A剖面圖。圖中，1.集水井，2.集水箱涵，3.水孔，4.進(jìn)水孔。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1 以一個(gè)人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件為例，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說 明。參閱圖1。本實(shí)用新型人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，主要由集水井1和兩側(cè)布置的 集水箱涵2組成。集水井1結(jié)構(gòu)是豎直放置的混凝土預(yù)制的方形筒體結(jié)構(gòu)，橫斷面為邊長 4. Om的正方形，壁厚0. 40m,底板厚0. 6m。在集水井1底部有底板，集水井1下部1. Om高度 的四面?zhèn)缺谏显O(shè)有水孔，水孔寬0. 2m,高度0. 6m。在底板上集水井結(jié)構(gòu)的底板上預(yù)埋有型 鋼架，用于支撐消防水泵。參閱圖2。通過水孔3使集水井1與兩側(cè)排放的集水箱涵2連通。參閱圖3(虛線 部分)。集水箱涵2有底平板、頂板和側(cè)板，在底平板的兩側(cè)有側(cè)板，在側(cè)板的頂部有頂板， 在頂板和側(cè)板均設(shè)有進(jìn)水孔4，集水箱涵2結(jié)構(gòu)外形長3. 0m、高2. lm、底寬2. Om、頂寬1. Om, 底板厚0. 6m、頂板厚0. 4m、側(cè)壁板厚0. 3m。兩側(cè)側(cè)壁和頂板上設(shè)有直徑0. 2m的透水孔。參 閱圖2。集水箱涵2在集水井1兩側(cè)。集水箱涵2的數(shù)量有10個(gè)，分成兩組，分別在集水井 1的兩側(cè)，最端部的集水箱涵2的端部是封閉型。每組集水箱涵2是呈斜向上連接，斜向上 的角度為15度。人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件的集水井1和集水箱涵2在陸上預(yù)制。在現(xiàn)場進(jìn)行基槽 開挖，將集水井1安裝位置處的泥面從初始泥面高程-3. Om,開挖至-6. Om高程，然后鋪設(shè) Im厚的中粗砂墊層，打設(shè)塑料排水板，其上鋪設(shè)2層土工布，再拋填I(lǐng)m厚的二片石，基坑底 部平面長IOm寬6m ；將預(yù)制好的集水井1豎直安放于整平后的拋石基床上，沿圍埝提擋浪 墻軸線方向，在集水井1的兩側(cè)各布置15. Om長的集水箱涵2 ；為保證工程質(zhì)量，防止傾斜， 及時(shí)拋填集水箱涵頂部塊石與集水井周圍提心石。集水井1預(yù)制高度為5m，安裝后頂標(biāo)高 為+1. Om，拋石頂標(biāo)高控制在+0. 5m左右，拋石過程中要對稱拋填，保證集水井1均衡受力， 使集水井1安裝后及時(shí)具備抗放浪能力，不至于傾斜或傾倒；集水井1上部接高混凝土澆 注，集水井1沉降量設(shè)計(jì)為1. Om，第一步接高待圍埝第一次拋石完成后，根據(jù)觀測數(shù)據(jù)確定 接高高度，頂標(biāo)高控制在+3. 2m ；第二步接高待擋浪墻及路面施工完畢后進(jìn)行，頂標(biāo)高與周 邊建筑物保持一致；拋填集水箱涵2頂部塊石及集水井周圍提心石至設(shè)計(jì)標(biāo)高；最后澆筑 混凝土頂板。集水箱涵2用于收集圍埝提拋石體內(nèi)的孔隙水，其頂板和側(cè)板均設(shè)有進(jìn)水孔。人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件的消防水源來自海水，主要利用圍埝拋石體中的孔隙水。在正常潮位下，潮水能通過圍埝提的拋石體孔隙進(jìn)入到集水井中，水源充足；在極端低潮 位時(shí)，則利用圍埝拋石體中的孔隙水作為消防水源。
權(quán)利要求一種人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，主要由集水井(1)和兩側(cè)布置的集水箱涵(2)組成，其特征在于，集水井(1)結(jié)構(gòu)是豎直放置的混凝土預(yù)制的筒體結(jié)構(gòu)，在集水井(1)底部有底板，集水井(1)下部側(cè)壁有水孔(3)，通過水孔(3)使集水井(1)與兩側(cè)的集水箱涵(2)連通，集水箱涵(2)有底平板、頂板和側(cè)板，在底平板的兩側(cè)有側(cè)板，在側(cè)板的頂部有頂板，在頂板和側(cè)板均設(shè)有進(jìn)水孔(4)，集水箱涵(2)在集水井(1)兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，其特征是所述的集水井(1)是 混凝土預(yù)制的方筒體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，其特征是所述的集水箱涵(2) 的數(shù)量有10個(gè)，分成兩組，分別在集水井(1)的兩側(cè)，最端部的集水箱涵(2)的端部是封閉 型。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，其特征是所述的每組集水箱涵 (2)可以水平連接，也可以是呈斜向上連接，斜向上的角度為10 25度之間。
專利摘要人工島消防取水井結(jié)構(gòu)件，是應(yīng)用于人工島消防的取水井。主要由集水井和兩側(cè)布置的集水箱涵組成。集水井結(jié)構(gòu)是豎直放置的混凝土預(yù)制的筒體結(jié)構(gòu)，在集水井底部有底板，集水井下部側(cè)壁有水孔，通過水孔使集水井與兩側(cè)的集水箱涵連通。集水箱涵有底平板、頂板和側(cè)板，在底平板的兩側(cè)有側(cè)板，在側(cè)板的頂部有頂板，在頂板和側(cè)板均設(shè)有進(jìn)水孔。集水箱涵在集水井兩側(cè)。效果是在人工島拋石體圍埝中設(shè)置消防取水井結(jié)構(gòu)，滿足了島內(nèi)油氣開發(fā)生產(chǎn)的消防用水，不占人工島面積，節(jié)省工程投資。在陸上預(yù)制，現(xiàn)場進(jìn)行基坑開挖并對地基處理后，將預(yù)制好的構(gòu)件拖運(yùn)至現(xiàn)場定位安裝。海上工作量小，施工方便快捷，工期短。
文檔編號E03B3/04GK201567608SQ20092024622
公開日2010年9月1日 申請日期2009年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月13日
發(fā)明者呂菲, 孟祥成, 易南華, 曲昌萍, 李健, 李海偉, 楊振良, 楊春梅, 王曉勤, 羅小明, 羅小靈, 肖輝文, 董月洲, 謝燕春, 邵文靜 申請人:中國石油天然氣股份有限公司