專利名稱:防盜密碼掛鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于鎖具領(lǐng)域,具體地說是一種適合貨運車門或倉庫門用防盜密碼掛鎖。
長期以來運送貨物的車門或集裝箱門常使用的是普通掛鎖或鉛封,為的是防止貨物丟失,但這樣是無法防止物資被盜。尤其是行車途中車輛行駛在人煙稀少或夜間運行,行竊人爬上車很容易打開車門盜竊。另外,在鐵路運輸?shù)呢涍\車箱或集裝箱若使用掛鎖就必須帶鑰匙,車箱或集裝箱在全國各站間運行使用,用起來也不方便。
本實用新型的目的是提供一種具有一定防盜性能,用途廣泛的防盜密碼掛鎖。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的主要由鎖扣板、鎖蓋盒、鎖栓和密碼鎖控裝置組成防盜密碼掛鎖。鎖扣板和鎖蓋盒組成一封閉鎖盒,鎖栓和密碼鎖控裝置設(shè)計安裝在封閉鎖盒內(nèi)。在鎖扣板中間開有長形孔,門鼻可插入長形孔內(nèi),安在鎖扣板上的鎖栓穿過門鼻孔洞,鎖栓前端有凸臺插入限位擋塊孔內(nèi),鎖栓不會橫向擺動,由中心軸、數(shù)碼環(huán)、螺桿、螺栓、撥輪和鎖卡組成密碼鎖控裝置,轉(zhuǎn)動撥輪時螺桿和螺栓向外退移驅(qū)動搖臂使鎖卡卡住鎖栓的槽口,接著把數(shù)碼環(huán)的號碼撥動,中心軸和數(shù)碼環(huán)就不會相對軸向移動,撥輪也轉(zhuǎn)不動,門被鎖緊。要開鎖時先撥動數(shù)碼環(huán)對好號碼,撥輪反向轉(zhuǎn)動,螺桿和螺栓向撥輪中心移動,鎖卡即可退出鎖栓的槽口。
本實用新型的優(yōu)點產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊牢固,適合各種使用掛鎖的門;特別方便鐵路運輸車門使用,可防止車輛運行途中或停車時外人打開車門竊取貨物;使用時只需在貨運單上填寫該鎖的數(shù)碼,只有接觸到貨運單的人員,才能對號打開鎖。該鎖防盜性能好。
圖1是本實用新型防盜密碼掛鎖整體外形正視圖;圖2是
圖1整體外形仰視圖;圖3是本實用新型防盜密碼掛鎖內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)說明。
圖1和圖2示出了本實用新型整體外型。鎖蓋盒(1)正面開有長孔(2)和數(shù)碼觀察窗(4),手動塊((3)在長孔(2)內(nèi)可來回移動。鎖蓋盒(1)下面設(shè)有撥號口(7)和撥輪口(5),在撥號口(7)處可撥轉(zhuǎn)數(shù)碼環(huán)(8),數(shù)碼環(huán)(8)圓周面上等距有十個A凹平面順序標(biāo)有0-9十個數(shù)字。在撥輪口(5)處可撥轉(zhuǎn)動撥輪(6)。鎖扣板(9)和鎖蓋盒(1)由螺釘(10)固定上緊。鎖門時鎖扣板(9)背靠門面,螺釘(10)就不能拆卸。
圖3示出了本實用新型防盜密碼掛鎖的內(nèi)部總體結(jié)構(gòu)。鎖扣板(9)中間開有長孔(14),門鼻(13)可插入長孔(14)內(nèi)。鎖栓(11)一頭上有手動塊(3)另一頭開有對稱槽口,鎖栓(11)穿入固定在鎖扣板(9)上的鎖栓支座(12),鎖栓(11)穿過門鼻(13)的孔端頭受限位塊(19)限制,鎖栓(11)端頭有一直徑小于鎖栓(11)直徑的圓臺進(jìn)入限位塊(19)的孔中,可限制鎖栓(11)橫向擺動。
主要由中心軸(25)、數(shù)碼環(huán)(8)、撥輪(6)、搖臂(17)和鎖卡(16)組成的密碼鎖控裝置,設(shè)計采用五個數(shù)碼環(huán)(8),數(shù)碼環(huán)(8)內(nèi)徑側(cè)面加工有凹環(huán)(27),數(shù)碼環(huán)(8)內(nèi)徑套在中心軸(25)上,內(nèi)徑上開有槽口(28),在中心軸(25)圓柱面上等分的十條軸線上相對凹環(huán)(27)裝有五個銷塊(24),銷塊(24)可通過槽口(28),當(dāng)五個數(shù)碼環(huán)(8)的槽口對準(zhǔn)銷塊(24)時,中心軸(25)在數(shù)碼環(huán)(8)中可串動,同時數(shù)碼環(huán)(8)上A面數(shù)字對準(zhǔn)觀察窗口(4)。支座(26)和支座(21)固定在鎖扣板(9)上,中心軸(25)一端插入支座(26),端頭與搖臂(17)連接另一端穿入支塊(23)內(nèi),數(shù)碼環(huán)(8)置于支座(26)和支塊(23)中間,中心軸(25)端頭設(shè)有螺桿(22),撥輪(6)內(nèi)螺紋一頭是右旋螺紋,另一頭為左旋內(nèi)螺紋,螺桿(22)和螺栓(20)分別為左旋螺紋和右旋螺紋。螺桿(22)擰進(jìn)撥輪(6)內(nèi)一半,螺栓(20)擰進(jìn)撥輪(6)另一頭,當(dāng)轉(zhuǎn)動撥輪(6)時,螺桿(22)和螺栓(20)可同時在撥輪(6)內(nèi)向中間進(jìn)或向外退出。螺栓(20)在支座(21)內(nèi)可滑動。中心軸(25)和螺栓(20)端頭分別接有搖臂(17),搖臂(17)另一端與鎖卡(16)連接,搖臂(17)兩頭連接采用銷釘可轉(zhuǎn)動。搖臂(17)中點加工有圓通孔套在鎖扣板(9)上的銷柱(18)上,搖臂(17)可繞銷柱(18)轉(zhuǎn)動。鎖卡(16)在固定鎖扣板(9)上的支座(15)內(nèi)可軸向移動。
權(quán)利要求1.一種防盜密碼掛鎖,主要由鎖扣板、鎖蓋盒、鎖栓、密碼鎖控裝置和鎖卡組成,其特征在于鎖扣板(9)中間開有長孔(14),門鼻(13)插入長孔(14),安裝在鎖扣板(9)上的鎖栓(11)可穿過門鼻(13)的孔洞,鎖栓(11)前端有凸臺插入限位擋塊(19)孔內(nèi),中心軸(25)、數(shù)碼環(huán)(8)、螺桿(22)、螺栓(20)和撥輪(6)組成的密碼鎖控裝置,轉(zhuǎn)動撥輪(6)時螺桿(22)和螺栓(20)向外退移驅(qū)動搖臂(17)使鎖卡(16)卡住鎖栓(11)槽口,撥輪(6)反向轉(zhuǎn)動時鎖卡(16)可退出鎖栓(11)的槽口,鎖蓋盒(1)和鎖扣板(9)用螺釘(10)連接成封閉的掛鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜密碼掛鎖,其特征在于撥輪(6)內(nèi)螺紋兩頭分別為左旋螺紋和右旋螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜密碼掛鎖,其特征在于螺桿(22)和螺栓(20)分別為左旋螺紋和右旋螺紋。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜密碼掛鎖,其特征在于鎖蓋盒(1)上設(shè)有數(shù)碼觀察窗(4),安放手動塊(3)的長孔(2),撥號口(7)和撥輪口(5)。
專利摘要本實用新型屬于鎖具領(lǐng)域,鎖扣板和蓋盒組成封閉鎖盒,鎖扣板上有供門鼻插入的長孔、數(shù)碼觀察窗、撥號口和撥輪口,鎖栓、密碼鎖控裝置和鎖卡設(shè)計安裝在封閉鎖盒內(nèi),門鼻插入鎖扣板中,鎖栓穿過門鼻孔,轉(zhuǎn)動撥輪,鎖卡可卡住鎖栓,撥動數(shù)碼環(huán)即可鎖緊,開鎖時對好數(shù)碼轉(zhuǎn)動撥輪,鎖卡退離開鎖栓。本實用新型采用五個數(shù)碼環(huán),不知鎖的號碼很難對開。該防盜密碼掛鎖,對需加掛鎖的貨運車門或倉庫特別適用。
文檔編號E05B37/20GK2300688SQ97214979
公開日1998年12月16日 申請日期1997年4月24日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月24日
發(fā)明者張安幫 申請人:張安幫