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一種智能防夾車窗的制作方法

文檔序號(hào):2180059閱讀:154來源:國(guó)知局
一種智能防夾車窗的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種智能防夾車窗,包括設(shè)置在車門上的車窗玻璃、帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車窗升降機(jī)構(gòu)、車載電腦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和距離傳感器,距離傳感器設(shè)置在車窗框的上部,距離傳感器與車載電腦的信號(hào)接收端電連接,車載電腦的輸出端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)連接。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于各類電動(dòng)車窗,安全可靠。
【專利說明】一種智能防夾車窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體說是一種智能防夾車窗。
【背景技術(shù)】
[0002]為了方便駕駛員和乘客,幾乎所有的汽車都安裝了電動(dòng)車窗。但是大多數(shù)的電動(dòng)車窗都不具有防夾功能,現(xiàn)有的一些具有防夾功能的車窗也是需要在遇到很大的阻力之后才能夠停止或下降,這會(huì)對(duì)乘客,尤其是對(duì)年齡較小的兒童造成一定的傷害。小孩子天性好動(dòng),加上大人有時(shí)開車分神而導(dǎo)致誤操作,小孩子被車窗夾傷或被夾身亡的事故時(shí)有發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計(jì),歐美一些國(guó)家每年都會(huì)出現(xiàn)數(shù)起兒童因車窗夾住而窒息的事故。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的任務(wù)是要針對(duì)上述技術(shù)問題,提供一種基于距離傳感器的智能防夾車窗。
[0004]技術(shù)手段:本實(shí)用新型公開了一種智能防夾車窗,包括設(shè)置在車門上的車窗玻璃、帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車窗升降機(jī)構(gòu)、車載電腦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和距離傳感器,距離傳感器設(shè)置在車窗框的上部,距離傳感器與車載電腦的信號(hào)接收端電連接,車載電腦的輸出端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)連接。
[0005]其中距離傳感器為光電傳感器,其設(shè)置有多個(gè),排布在車窗框的頂框上;光電傳感器為Stl88紅外線傳感器。
[0006]或者距離傳感器為激光檢測(cè)裝置,其設(shè)置在車窗框的邊框上,距離車窗框頂框4-130mm,其監(jiān)測(cè)方向與車窗玻璃的上沿平行。
[0007]車窗升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以有效的避免車窗夾傷人的情況,當(dāng)距離傳感器檢測(cè)到有異物處于防夾安全距離以內(nèi)時(shí),其會(huì)向車載電腦(ECR,電子控制單元)發(fā)送報(bào)警信息,由車載電腦向電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)送命令,停止車窗繼續(xù)關(guān)閉,該裝置安全可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于所有電動(dòng)車窗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的示意圖之一;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的示意圖之二 ;
[0011]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖之三。
【具體實(shí)施方式】
[0012]實(shí)施例1
[0013]如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型公開了一種智能防夾車窗,包括設(shè)置在車門上的車窗玻璃1、帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)21的車窗升降機(jī)構(gòu)2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3、車載電腦(ECU)4和距離傳感器5,距離傳感器5與車載電腦4的信號(hào)接收端通過電信號(hào)連接,車載電腦4的輸出端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置3電信號(hào)連接,車窗的控制按鍵6與車載電腦4連接。
[0014]距離傳感器5為光電傳感器51,其設(shè)置有多個(gè),排布在車窗框7的頂框上,兩兩之間間隔一定距離,光電傳感器可選用Stl88紅外線傳感器,其探測(cè)距離為4-13mm,該距離完全滿足防夾傷的基本需求。
[0015]實(shí)施例2
[0016]參見圖3,本實(shí)施例中距離傳感器為探測(cè)距離在50CM以內(nèi)的激光檢測(cè)設(shè)備52,其設(shè)置在車窗框7的側(cè)邊框上,距離車窗框7的頂框的距離D在4-130mm的范圍內(nèi),檢測(cè)方向與車窗玻璃I的上沿平行。在車窗關(guān)閉過程中,當(dāng)檢測(cè)到有異物在該安全區(qū)間內(nèi)存在一定時(shí)間時(shí),激光檢測(cè)設(shè)備52會(huì)向車載電腦4發(fā)出告警信號(hào),車載電腦4向電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)出指令,停止車窗關(guān)閉。
【權(quán)利要求】
1.一種智能防夾車窗,其特征在于:包括設(shè)置在車門上的車窗玻璃、帶有驅(qū)動(dòng)電機(jī)的車窗升降機(jī)構(gòu)、車載電腦、電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置和距離傳感器,距離傳感器設(shè)置在車窗框的上部,距離傳感器與車載電腦的信號(hào)接收端電連接,車載電腦的輸出端與電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能防夾車窗,其特征在于:所述距離傳感器為光電傳感器,其設(shè)置有多個(gè),排布在車窗框的頂框上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能防夾車窗,其特征在于:所述距離傳感器為激光檢測(cè)裝置,其設(shè)置在車窗框的邊框上,距離車窗框頂框4-130mm,其監(jiān)測(cè)方向與車窗玻璃的上沿平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能防夾車窗,其特征在于:所述光電傳感器為Stl88紅外線傳感器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的智能防夾車窗,其特征在于:所述車窗升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
【文檔編號(hào)】E05F15/20GK203430272SQ201320516784
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月23日
【發(fā)明者】廖毅鳴, 姜毅彬, 成煒強(qiáng) 申請(qǐng)人:廣州市輕工高級(jí)技工學(xué)校
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