專利名稱：一種智能升降窗簾系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種智能升降窗簾系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)窗簾系統(tǒng)，特別涉及一種智能升降窗簾系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]電動(dòng)窗簾已在應(yīng)用于家庭及辦公區(qū)場合得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)有技術(shù)制作的電動(dòng)窗 簾主要為電動(dòng)左右開合窗簾系統(tǒng)，左右開合窗簾系統(tǒng)主要由電動(dòng)開合窗簾組件構(gòu)成，通過 一個(gè)電機(jī)來帶動(dòng)窗簾延著軌道來回運(yùn)動(dòng)，通過控制電路來控制電機(jī)的正反轉(zhuǎn)來實(shí)現(xiàn)窗簾開口 ο[0003]開合窗簾系統(tǒng)為人們的生活帶來方便，但這種開合窗簾系統(tǒng)也存在明顯的不足， 當(dāng)人們需要清洗窗簾時(shí)，必須通過人工架梯登高，從窗簾的吊掛件上摘取，特別是遇到房間 大，窗簾吊掛較高的情況時(shí)，一旦需要拆洗窗簾，摘取就顯得尤其不方便。[0004]因此如何解決這個(gè)問題就成為了本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員所要研究和解決的課題。發(fā)明內(nèi)容[0005]本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有設(shè)計(jì)存在的不足，提供一種新型的電動(dòng)窗簾系統(tǒng) 設(shè)計(jì)方案，從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)，使窗簾系統(tǒng)不僅具有左右開合功能，而且具有升降功 能，從而彌補(bǔ)現(xiàn)有窗簾系統(tǒng)的缺陷，使得窗簾摘取變得簡單方便。[0006]本實(shí)用新型是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種智能升降窗簾系統(tǒng)，包括電動(dòng)開 合組件總成，其特征在于，系統(tǒng)還包括一個(gè)與電動(dòng)開合組件總成連接的電動(dòng)升降組件總成； 電動(dòng)升降組件總成由驅(qū)動(dòng)組件、被驅(qū)動(dòng)組件和支承組件構(gòu)成；驅(qū)動(dòng)組件包括筒狀電機(jī)、聯(lián)軸 器、延長軸、驅(qū)動(dòng)輪，電機(jī)的出軸通過聯(lián)軸器和延長軸聯(lián)結(jié)，延長軸上至少安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪； 被驅(qū)動(dòng)組件包括卷筒、線輪和吊線；卷筒的外徑上至少固定兩個(gè)線輪，線輪上纏繞吊線；吊 線的一端對應(yīng)連接在電動(dòng)開合組件總成上端的掛件上；驅(qū)動(dòng)組件裝配在被驅(qū)動(dòng)組件中的卷 筒的內(nèi)腔中，其中驅(qū)動(dòng)輪的外徑和卷筒的內(nèi)徑固定；驅(qū)動(dòng)組件的一端為電機(jī)機(jī)座，另一端為 延長軸的軸端，驅(qū)動(dòng)組件的兩端通過支承組件支承；支承組件包括電機(jī)支承件和軸端支承 件，電機(jī)支承件由外架、內(nèi)架和吊裝件A組成；軸端支承件由軸承座、軸承和吊裝件B組成； 卷筒中部的外徑上滑動(dòng)配合安裝一個(gè)滑套，滑套上固定吊裝件C ;通過控制電路來控制筒 狀電機(jī)。[0007]實(shí)用新型的有益效果是智能升降窗簾系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)，使窗簾系統(tǒng) 不僅具有左右開合功能，而且通過控制電路來控制電動(dòng)升降組件總成實(shí)現(xiàn)升降功能，從而 彌補(bǔ)現(xiàn)有電動(dòng)窗簾系統(tǒng)的缺陷，使得窗簾摘取變得簡單方便。


[0008]圖1、智能升降窗簾系統(tǒng)示意圖；[0009]圖2、電動(dòng)升降組件總成軸測圖；[0010]圖3、電機(jī)支承件示意圖；[0011]圖4、軸端支承件示意圖。[0012]圖中1.電動(dòng)開合組件總成，2.驅(qū)動(dòng)組件，3.被驅(qū)動(dòng)組件，4.支承組件，11.電機(jī)， 12.傳動(dòng)箱，13.吊輪，14.滑車，15.導(dǎo)軌，16.鎖頭，17.副傳動(dòng)箱，18.掛件；21.筒狀 電機(jī)，22.聯(lián)軸器，23.延長軸，24.驅(qū)動(dòng)輪；211.電機(jī)機(jī)座；31.卷筒，32.線輪，33.吊 線；41.外架，42.內(nèi)架，43.吊裝件A，44.軸承座，45.軸承，46.吊裝件B ,47.滑套， 48.吊裝件C。
具體實(shí)施方式
[0013]為了更清楚的理解本實(shí)用新型，結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)描述本實(shí)用新型[0014]如圖1至圖4所示，一種智能升降窗簾系統(tǒng)，包括電動(dòng)開合組件總成1，系統(tǒng)還包括 一個(gè)與電動(dòng)開合組件總成I連接的電動(dòng)升降組件總成；[0015]電動(dòng)升降組件總成由驅(qū)動(dòng)組件2、被驅(qū)動(dòng)組件3和支承組件4構(gòu)成；[0016]驅(qū)動(dòng)組件2包括筒狀電機(jī)21、聯(lián)軸器22、延長軸23、驅(qū)動(dòng)輪24，電機(jī)21的出軸通 過聯(lián)軸器22和延長軸23聯(lián)結(jié)，延長軸23上至少安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪24 ；[0017]被驅(qū)動(dòng)組件3包括卷筒31、線輪32和吊線33 ；[0018]卷筒31的外徑上至少固定兩個(gè)線輪32，線輪32上纏繞吊線33 ；吊線33的一端對 應(yīng)連接在電動(dòng)開合組件總成I上端的掛件18上；[0019]驅(qū)動(dòng)組件2裝配在被驅(qū)動(dòng)組件3中的卷筒31的內(nèi)腔中，其中驅(qū)動(dòng)輪24的外徑和 卷筒31的內(nèi)徑固定；[0020]驅(qū)動(dòng)組件2的一端為電機(jī)機(jī)座211，另一端為延長軸23的軸端，驅(qū)動(dòng)組件2的兩端 通過支承組件4支承；[0021]支承組件4包括電機(jī)支承件和軸端支承件，電機(jī)支承件由外架41、內(nèi)架42和吊裝 件A43組成；[0022]軸端支承件由軸承座44、軸承45和吊裝件B46組成；[0023]卷筒31中部的外徑上滑動(dòng)配合安裝一個(gè)滑套47，滑套47上固定吊裝件C48 ；[0024]驅(qū)動(dòng)輪24的外徑和卷筒31的內(nèi)徑固定可采用多種方式[0025]固定方式之一為，在卷筒31的內(nèi)腔軸向加工鍵條，驅(qū)動(dòng)輪24的外徑上加工軸向鍵 槽，通過槽鍵配合將兩者固定。[0026]固定方式之二為，在卷筒31上和驅(qū)動(dòng)輪24上分別加工螺孔，其螺孔位置對應(yīng)，通 過螺釘將兩者固定。[0027]根據(jù)上述說明，結(jié)合本領(lǐng)域技術(shù)可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的方案。
權(quán)利要求1.一種智能升降窗簾系統(tǒng)，包括電動(dòng)開合組件總成(1)，其特征在于，系統(tǒng)還包括一個(gè)與電動(dòng)開合組件總成(I)連接的電動(dòng)升降組件總成；電動(dòng)升降組件總成由驅(qū)動(dòng)組件(2)、被驅(qū)動(dòng)組件(3)和支承組件(4)構(gòu)成；驅(qū)動(dòng)組件(2)包括筒狀電機(jī)(21)、聯(lián)軸器(22)、延長軸(23)、驅(qū)動(dòng)輪(24)，電機(jī)(21)的出軸通過聯(lián)軸器(22)和延長軸(23)聯(lián)結(jié)，延長軸(23)上至少安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪(24);被驅(qū)動(dòng)組件(3)包括卷筒(31)、線輪(32)和吊線(33);卷筒(31)的外徑上至少固定兩個(gè)線輪(32)，線輪(32)上纏繞吊線(33);吊線(33)的一端對應(yīng)連接在電動(dòng)開合組件總成(I)上端的掛件(18)上；驅(qū)動(dòng)組件(2)裝配在被驅(qū)動(dòng)組件(3)中的卷筒(31)的內(nèi)腔中，其中驅(qū)動(dòng)輪(24)的外徑和卷筒(31)的內(nèi)徑固定；驅(qū)動(dòng)組件(2)的一端為電機(jī)機(jī)座(211)，另一端為延長軸(23)的軸端，驅(qū)動(dòng)組件(2)的兩端通過支承組件(4)支承；支承組件(4)包括電機(jī)支承件和軸端支承件，電機(jī)支承件由外架(41)、內(nèi)架(42 )和吊裝件A(43)組成；軸端支承件由軸承座(44)、軸承(45)和吊裝件B (46)組成；卷筒(31)中部的外徑上滑動(dòng)配合安裝一個(gè)滑套(47)，滑套(47)上固定吊裝件C (48)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能升降窗簾系統(tǒng)其特征在于，卷筒(31)的內(nèi)腔軸向加工鍵條，驅(qū)動(dòng)輪(24 )的外徑上加工軸向鍵槽，通過槽鍵配合將兩者固定。
3.如權(quán)利要求1所述的一種智能升降窗簾系統(tǒng)其特征在于，在卷筒(31)上和驅(qū)動(dòng)輪(24)上分別加工螺孔，其螺孔位置對應(yīng)，通過螺釘將兩者固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉一種智能升降窗簾系統(tǒng)，包括電動(dòng)開合組件總成，還包括一個(gè)與電動(dòng)開合組件總成連接的電動(dòng)升降組件總成；電動(dòng)升降組件總成由驅(qū)動(dòng)組件、被驅(qū)動(dòng)組件和支承組件構(gòu)成；驅(qū)動(dòng)組件包括筒狀電機(jī)、聯(lián)軸器、延長軸、驅(qū)動(dòng)輪，電機(jī)的出軸通過聯(lián)軸器和延長軸聯(lián)結(jié)，延長軸上至少安裝兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪；被驅(qū)動(dòng)組件包括卷筒、線輪和吊線；卷筒的外徑上至少固定兩個(gè)線輪，線輪上纏繞吊線；吊線的一端對應(yīng)連接在電動(dòng)開合組件總成上端的掛件上；系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上的改進(jìn)，使窗簾系統(tǒng)不僅具有左右開合功能，而且通過控制電動(dòng)升降組件總成實(shí)現(xiàn)升降功能，從而彌補(bǔ)現(xiàn)有電動(dòng)窗簾系統(tǒng)的缺陷，使得窗簾摘取變得簡單方便。
文檔編號E06B9/72GK202850834SQ201220444150
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月3日
發(fā)明者賈毅 申請人:天津玉明科技發(fā)展有限公司