專利名稱：一種鎖體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種鎖體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活上水平的日益提高，小轎車逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶，成為普遍的交通エ具，人們對(duì)車輛的舒適性的要求也大大提高，車門在對(duì)于車輛來(lái)說(shuō)，也起到了舉足輕重的作用，不方便操作會(huì)影響使用者的心情。在現(xiàn)有技術(shù)中，車門普遍采用鎖環(huán)和鎖體結(jié)構(gòu)，鎖體結(jié)構(gòu)主要包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂、撥叉及鎖舌，鎖環(huán)安裝在車上，鎖體裝在車門上，其中的鎖舌可以與鎖環(huán)嚙合或脫離，撥叉可以將鎖舌與鎖環(huán)的嚙合狀態(tài)切換為非嚙合狀態(tài)。鎖止搖臂和由電機(jī)、蝸輪蝸桿、扇形搖臂、驅(qū)動(dòng)臂組成的機(jī)構(gòu)都跟連接臂相連，都可以操縱連接臂跟撥叉處于空擺位置和解除鎖止位置，從而使鎖體處于鎖止和解除鎖止兩種狀態(tài)，外拉手通過(guò)ー根連桿驅(qū)動(dòng)連接臂。開(kāi)門時(shí)，先按車門外把手上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)或用鑰匙解鎖，操縱電機(jī)、蝸輪蝸桿、扇形搖臂、驅(qū)動(dòng)臂組成的機(jī)構(gòu)，進(jìn)而使連接臂處于解除鎖止位置；再拉外把手，驅(qū)動(dòng)連接臂，進(jìn)而推動(dòng)撥叉，撥叉再驅(qū)動(dòng)相關(guān)機(jī)構(gòu)使鎖舌和鎖環(huán)松開(kāi)嚙合。鎖門時(shí)，按車門外把手上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)或借用鑰匙解鎖，操縱電機(jī)、蝸輪蝸桿、扇形搖臂、驅(qū)動(dòng)臂組成的機(jī)構(gòu)，進(jìn)而使連接臂處于空擺位置，這時(shí)即使再拉外把手，連接臂相對(duì)撥叉也是空擺，鎖舌與鎖環(huán)依舊處于嚙合狀態(tài)。這種開(kāi)門時(shí)如果操作不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生如下問(wèn)題如果先操縱外把手，連接臂相對(duì)于撥叉發(fā)生空擺。然后再按微動(dòng)開(kāi)關(guān)或者用鑰匙解鎖，連接臂有從空擺位置向解除鎖止位置的方向移動(dòng)的趨勢(shì)，但是此時(shí)由于連接臂從不能使撥叉動(dòng)作的方向與撥叉發(fā)生接觸，處于不能進(jìn)行解除鎖止操作的狀態(tài)，因此處于不能進(jìn)行開(kāi)門操作的狀態(tài)(該狀態(tài)稱為緊急狀態(tài))。因此，為了切換到解除鎖止?fàn)顟B(tài)，必須先松開(kāi)門把手的操作，使連接臂一直移動(dòng)到與撥叉結(jié)合的位置后，再按微動(dòng)開(kāi)關(guān)或者用鑰匙解除鎖止，因而給操作帶來(lái)麻煩；而且此過(guò)程中，由于連接臂和撥叉存在間隙，閉鎖器電機(jī)不停跳動(dòng)產(chǎn)生異響，影響客戶使用心理，引發(fā)客戶抱怨。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的ー個(gè)目的在于克服上述鎖體結(jié)構(gòu)的緊急狀態(tài)時(shí)的解鎖過(guò)程操作不便的不足，提供了ー種緊急狀態(tài)時(shí)解鎖操作簡(jiǎn)單的鎖體結(jié)構(gòu)。ー種鎖體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂、撥叉及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂，所述驅(qū)動(dòng)臂可推動(dòng)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接臂可推動(dòng)所述撥叉移動(dòng)，所述撥叉可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，所述連接臂上還設(shè)有用于推動(dòng)所述撥叉的搖臂，所述搖臂上還設(shè)有可與撥叉接觸的翻邊，所述搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂上，所述搖臂可相對(duì)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂和所述連接臂之間設(shè)有用于所述搖臂回位的弾性件。[0010]進(jìn)ー步地，在所述連接臂上設(shè)有由于阻擋所述搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的彎折部。進(jìn)ー步地，所述彈性件為扭簧，所述扭簧一端固定在連接臂上，扭簧另一端固定在所述搖臂上。進(jìn)ー步地，所述搖臂上還設(shè)有用于固定所述扭簧一端的固定塊，所述扭簧一端固定在固定塊上。進(jìn)ー步地，在所述連接臂上還設(shè)有便于所述搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形筋，所述搖臂抵靠在所述弧形筋上。進(jìn)ー步地，所述連接臂和所述搖臂通過(guò)鉚釘鉚接連接到一起。進(jìn)ー步地，所述連接臂上設(shè)有通孔，所述搖臂上設(shè)有安裝孔，所述鉚釘與所述安裝孔間隙配合，所述鉚釘與所述通孔過(guò)盈配合。 本實(shí)用新型提供ー種鎖體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂、撥叉及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂，所述驅(qū)動(dòng)臂可推動(dòng)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接臂可推動(dòng)所述撥叉移動(dòng)，所述撥叉可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，所述連接臂上還設(shè)有用于推動(dòng)所述撥叉的搖臂，所述搖臂上還設(shè)有可與撥叉接觸的翻邊，所述搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂上，所述搖臂可相對(duì)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂和所述連接臂之間設(shè)有用于所述搖臂回位的弾性件，當(dāng)鎖體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時(shí)候，退回連接臂，搖臂在扭簧的作用下可以移動(dòng)到解鎖狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單，噪音較小，乘客的舒適度也明顯提高。

圖I是本實(shí)用新型鎖體結(jié)構(gòu)的ー種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型鎖體結(jié)構(gòu)的ー種實(shí)施例的鎖止?fàn)顟B(tài)的示意圖。圖3是本實(shí)用新型鎖體結(jié)構(gòu)的ー種實(shí)施例的緊急狀態(tài)的示意圖。圖4是本實(shí)用新型鎖體結(jié)構(gòu)的ー種實(shí)施例的解鎖狀態(tài)示意圖。其中1.連接臂；2.搖臂；3.翻邊；4.扭簧；5.驅(qū)動(dòng)臂；6.彎折部；7.撥叉；8.固定塊；9.弧形筋；10.柳釘；11.安裝孔；12.通孔；13.長(zhǎng)條形孔。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖I所示，ー種鎖體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂I、撥叉7及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂5，所述驅(qū)動(dòng)臂5可推動(dòng)所述連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接臂I可推動(dòng)所述撥叉7移動(dòng)，所述撥叉7可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，所述連接臂I上還設(shè)有用于推動(dòng)所述撥叉7的搖臂2，所述搖臂2上還設(shè)有可與撥叉7接觸的翻邊3，所述搖臂2可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂I上，所述搖臂2可相對(duì)所述連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂2和所述連接臂I之間設(shè)有用于所述搖臂2回位的弾性件。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)中的結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、蝸輪蝸桿、扇形搖臂、驅(qū)動(dòng)臂5組成的機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以推動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂5擺動(dòng)。鎖體結(jié)構(gòu)還包括連接臂I，所述連接臂I上設(shè)有長(zhǎng)條形孔13，所述驅(qū)動(dòng)臂5的一端設(shè)有彎折部，所述彎折部可以與長(zhǎng)條形孔13相配合滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)臂5與連接臂I的連接，驅(qū)動(dòng)臂5帶動(dòng)連接臂I擺動(dòng)，在所述連接臂I上安裝有搖臂2，所述搖臂2通過(guò)鉚釘10可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述連接臂I上，所述連接臂I上設(shè)有通孔12，所述搖臂2上設(shè)有安裝孔11，所述鉚釘10與所述安裝孔11間隙配合，所述鉚釘10與所述通孔12過(guò)盈配合。為了使得搖臂2在擺動(dòng)之后實(shí)現(xiàn)回位，在連接臂I和搖臂2之間還設(shè)有用于回位的弾性件，本實(shí)施例中，弾性件為扭簧4，所述搖臂2上設(shè)有用于固定扭簧4的固定塊8，所述扭簧4的一端固定在所述固定塊8上，另一端固定在所述連接臂I上。由于連接臂I和搖臂2之間設(shè)有扭簧4，所以為了防止搖臂2與連接臂I之間擺動(dòng)過(guò)渡，在所述連接臂I上設(shè)有用于限制所述搖臂2擺動(dòng)幅度過(guò)大的彎折部6。在連接臂I靠近所述搖臂2的ー側(cè)的安裝孔11上還設(shè)有エ藝凸臺(tái)，方便搖臂2在連接臂I上自由轉(zhuǎn)動(dòng)，在所述連接臂I上還設(shè)有便于所述搖臂2轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形筋9，所述弧形筋9沿所述搖臂2轉(zhuǎn)動(dòng)方向設(shè)置，所述搖臂2抵靠在所述弧形筋9上，在搖臂2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候，所述弧形筋9起到支撐所述搖臂2的作用，方便搖臂2的轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖體結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)分為解鎖狀態(tài)、鎖止?fàn)顟B(tài)及緊急狀態(tài)結(jié)合圖4所示，解鎖狀態(tài)時(shí)，所述連接臂I、搖臂2及撥叉7的運(yùn)動(dòng)方向一致，通過(guò)連接臂I帶動(dòng)搖臂2，進(jìn)而推動(dòng)撥叉7，實(shí)現(xiàn)解鎖。結(jié)合圖2所示，鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，所述連接臂I和搖臂2的運(yùn)動(dòng)方向與撥叉7的解鎖運(yùn)動(dòng)方向不同，連接臂I在移動(dòng)時(shí)不會(huì)推動(dòng)撥叉7運(yùn)動(dòng)，此時(shí)成為空擺，為鎖止?fàn)顟B(tài)。結(jié)合圖3所示，緊急狀態(tài)，搖臂2與連接臂I之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，連接臂I的移動(dòng)方向和撥叉7解鎖運(yùn)動(dòng)方向相同，搖臂2與撥叉7解鎖運(yùn)動(dòng)方向不同導(dǎo)致無(wú)法解鎖，為緊急狀態(tài)。本實(shí)用新型提供的ー種鎖體結(jié)構(gòu)工作情況是這樣的開(kāi)門時(shí)，先通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)臂5帶動(dòng)連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)到解鎖狀態(tài)，搖臂2上的翻邊3接觸并推動(dòng)所述撥叉7向解鎖方向移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)解鎖。鎖門時(shí)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)臂5帶動(dòng)連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)到鎖止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)連接臂I和撥叉7之間隔開(kāi)，連接臂I處于空擺，即使連接臂I移動(dòng)也不會(huì)推動(dòng)撥叉7運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車鎖體止。發(fā)生緊急狀態(tài)時(shí)，連接臂I轉(zhuǎn)到和撥叉7解鎖運(yùn)動(dòng)方向相同的位置，此時(shí)由于撥叉7的阻擋，搖臂2未能與連接臂I同步轉(zhuǎn)動(dòng)到解鎖狀態(tài)，連接臂I和搖臂2之間發(fā)生相對(duì)移動(dòng)，扭簧4被壓縮，此時(shí)，退回連接臂1，搖臂2和撥叉7脫離，搖臂2在扭簧4弾力的作用下，恢復(fù)到解鎖狀態(tài)，然后再推動(dòng)連接臂1，搖臂2帶動(dòng)撥叉7實(shí)現(xiàn)解鎖。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，鎖體結(jié)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂I、撥叉7及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂5，所述驅(qū)動(dòng)臂5可推動(dòng)所述連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接臂I可推動(dòng)所述撥叉7移動(dòng)，所述撥叉7可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，所述連接臂I上還設(shè)有用于推動(dòng)所述撥叉7的搖臂2，所述搖臂2上還設(shè)有可與撥叉7接觸的翻邊3，所述搖臂2可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂I上，所述搖臂2可相對(duì)所述連接臂I轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂2和所述連接臂I之間設(shè)有用于所述搖臂2回位的弾性件，當(dāng)鎖體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時(shí)候，退回連接臂1，搖臂2在扭簧4的作用下可以移動(dòng)到解鎖狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單，噪音較小，乘客的舒適度也明顯提高。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù) 范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種鎖體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂(I)、撥叉(7)及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂(5)，所述驅(qū)動(dòng)臂(5)可推動(dòng)所述連接臂(I)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述撥叉(7)可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，其特征在于，所述連接臂(I)上還包括搖臂(2)，所述搖臂(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂(I)上，所述搖臂(2)上還設(shè)有可與撥叉(7)接觸的翻邊(3)，所述搖臂(2)可相對(duì)所述連接臂(I)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂(2 )和所述連接臂(I)之間設(shè)有用于所述搖臂(2 )回位的弾性件。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在干，在所述連接臂(I)上設(shè)有用于阻擋所述搖臂(2 )轉(zhuǎn)動(dòng)幅度的彎折部(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性件為扭簧(4)，所述扭簧(4)一端固定在連接臂(I)上，扭簧(4)另一端固定在所述搖臂(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述搖臂(2)上還設(shè)有固定塊(8)，所述扭簧(4) 一端固定在固定塊(8)上，所述扭簧(4)另一端固定在所述連接臂(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述連接臂(I)上還設(shè)有便于所述搖臂(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的弧形筋(9)，所述搖臂(2)抵靠在所述弧形筋(9)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接臂(I)和所述搖臂(2)通過(guò)鉚釘(10)鉚接連接到一起。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接臂(I)上設(shè)有通孔(12)，所述搖臂(2)上設(shè)有安裝孔(11)，所述鉚釘(10)與所述安裝孔(11)間隙配合，所述鉚釘(10)與所述通孔(12)過(guò)盈配合。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種鎖體結(jié)構(gòu)，包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、連接臂、撥叉及鎖舌，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)臂，所述驅(qū)動(dòng)臂可推動(dòng)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述連接臂可推動(dòng)所述撥叉移動(dòng)，所述撥叉可推動(dòng)所述鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)解鎖，所述連接臂上還設(shè)有用于推動(dòng)所述撥叉的搖臂，所述搖臂上還設(shè)有可與撥叉接觸的翻邊，所述搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接臂上，所述搖臂可相對(duì)所述連接臂轉(zhuǎn)動(dòng)，所述搖臂和所述連接臂之間設(shè)有用于所述搖臂回位的彈性件，當(dāng)鎖體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時(shí)候，退回連接臂，搖臂在扭簧的作用下可以移動(dòng)到解鎖狀態(tài)，操作簡(jiǎn)單，噪音較小，乘客的舒適度也明顯提高。
文檔編號(hào)E05B65/12GK202391253SQ201120479210
公開(kāi)日2012年8月22日 申請(qǐng)日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者梁石平, 賴楠 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司