專利名稱：一次性全塑車封鎖的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型一次性全塑車封鎖涉及的是一種封箱鎖，尤其是一種一次性使用、不破壞就不能起封的全塑封箱鎖。
背景技術(shù)：
在運輸行業(yè)的許多場合，如集裝箱、郵政車、箱式運輸車輛都需要使用封箱鎖，傳統(tǒng)的一種方法是采用一次性的鉛封達到封箱的目的，開封后需要使用專門工具才能重新封箱并操作，需要適當力度，存在諸多不便或不妥之處；不能真正做到一次性封制，可以用鋼片插入鎖舌與鎖體之間打開封制鎖，可多次使用，造成運輸貨物的丟失。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種一次性全塑車封鎖，在鎖扣插條一端設置有鎖孔與防撬擋片，真正做到一次性使用。一次性全塑車封鎖是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一次性全塑車封鎖包括鎖體、鎖舌、鎖條、防撬擋片、易撕拉手和易撕缺口，鎖條與鎖體相連，在鎖條上設置有易撕拉手，易撕拉手和鎖條連接處設置有易撕缺口 ；鎖舌設置在鎖條一端，在鎖舌上設有凸起一，鎖舌和鎖條連接處設置有防撬擋片；鎖體內(nèi)設有凸起二。在鎖體一端還設有標識塊，所述的標識塊可用激光打碼或者印刷使用單位的標志 logo，用于表明封鎖單位或者防偽。一次性全塑車封鎖采用聚乙烯材料一次性注塑制成?！涡匀苘嚪怄i在使用時，將鎖舌從鎖體的開口處插入鎖體內(nèi)部，與鎖體內(nèi)設置的凸起二咬合，即完成封鎖。解鎖時用手捏住易撕拉手，用力一拉，即可從易撕開缺口處撕開，完成解鎖。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，易撕拉手和易撕缺口的設置使車封鎖的使用更加方便、使用，采用聚乙烯材料一次性注塑制成，節(jié)約了成本，更加適合推廣利用，在鎖體一端設有的標識塊，用于表明封鎖單位或者防偽，使得封制更加安全。

以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明圖1是本實用新型一次性全塑車封鎖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型一次性全塑車封鎖的結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3是本實用新型一次性全塑車封鎖的使用狀態(tài)示意圖。圖4是本實用新型一次性全塑車封鎖的防撬部位A的放大示意圖。
具體實施方式
參照附圖廣4，一次性全塑車封鎖包括鎖體1、鎖舌2、鎖條3、防撬擋片4、易撕拉手5和易撕缺口 6，鎖條3與鎖體1相連，在鎖條3上設置有易撕拉手5，易撕拉手5和鎖條 3連接處設置有易撕缺口 6 ；鎖舌2設置在鎖條3 —端，在鎖舌2上設有凸起一 7，鎖舌2和鎖條3連接處設置有防撬擋片4 ；在鎖體1內(nèi)設有凸起二 8。在鎖體1 一端還設有標識塊9，所述的標識塊1可用激光打碼或者印刷使用單位的標志logo，用于表明封鎖單位或者防偽。一次性全塑車封鎖采用聚乙烯材料。本實用新型一次性全塑車封鎖在使用時，將鎖舌2從鎖體1的開口處插入鎖體1 內(nèi)部，與鎖體1內(nèi)設置的凸起二 8咬合，即完成封鎖。解鎖時用手捏住易撕拉手5，用力一拉，即可從易撕開缺口 6處撕開，完成解鎖。
權(quán)利要求1.一種一次性全塑車封鎖，其特征在于包括鎖體、鎖舌、鎖條、防撬擋片、易撕拉手和易撕缺口，鎖條與鎖體相連，在鎖條上設置有易撕拉手，易撕拉手和鎖條連接處設置有易撕缺口 ；鎖舌設置在鎖條一端，在鎖舌上設有凸起一，鎖舌和鎖條連接處設置有防撬擋片；鎖體內(nèi)設有凸起二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次性全塑車封鎖，其特征在于在鎖體一端還設有標識塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一次性全塑車封鎖，其特征在于一次性全塑車封鎖采用聚乙烯材料。
專利摘要本實用新型一次性全塑車封鎖涉及的是一種封箱鎖，尤其是一種一次性使用、不破壞就不能起封的全塑封箱鎖。包括鎖體、鎖舌、鎖條、防撬擋片、易撕拉手和易撕缺口，鎖條與鎖體相連，在鎖條上設置有易撕拉手，易撕拉手和鎖條連接處設置有易撕缺口；鎖舌設置在鎖條一端，在鎖舌上設有凸起一，鎖舌和鎖條連接處設置有防撬擋片；鎖體內(nèi)設有凸起二。在鎖體一端還設有標識塊。一次性全塑車封鎖采用聚乙烯材料。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設計合理，易撕拉手和易撕缺口的設置使車封鎖的使用更加方便、使用，采用聚乙烯材料一次性注塑制成，節(jié)約了成本，更加適合推廣利用，在鎖體一端設有的標識塊，用于表明封鎖單位或者防偽，使得封制更加安全。
文檔編號E05B39/02GK202055642SQ20112013910
公開日2011年11月30日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者楊政寧 申請人:南京鴻興達通信實業(yè)(集團)有限公司