專利名稱：一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鎖閉機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置。
背景技術(shù)：
軌道交通中電動(dòng)移門(mén)系統(tǒng)的鎖閉裝置當(dāng)前常采用絲桿鎖閉機(jī)構(gòu)，和其它傳動(dòng)部位鎖閉形式。采用連桿鎖閉結(jié)構(gòu)形式其鎖閉主體由傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)件轉(zhuǎn)換為門(mén)頁(yè)其適用性高，可應(yīng)用于絲桿，皮帶和其它類型的傳動(dòng)系統(tǒng)中。軌道交通電動(dòng)移門(mén)以其安全性及經(jīng)濟(jì)性占有很大市場(chǎng)份額。作為關(guān)鍵部件鎖閉裝置目前主要分為獨(dú)立電磁式鎖閉裝置和傳動(dòng)部件鎖閉兩種形式。電磁式鎖閉需要另行提供動(dòng)力，且存在消磁、電磁鐵易失效等問(wèn)題；傳動(dòng)部件鎖閉主要通過(guò)傳動(dòng)零件(如電機(jī)、絲桿、傳動(dòng)輪等)差動(dòng)進(jìn)行鎖閉(或解鎖)，受到具體傳動(dòng)形式的限制，部件受力大，通用性較差。采用連桿鎖閉結(jié)構(gòu)形式，可直接對(duì)門(mén)頁(yè)進(jìn)行鎖閉，不需另行提供動(dòng)力，不受傳動(dòng)形式的限制，適用性及可靠性均提高。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種安裝簡(jiǎn)便、鎖閉牢靠、維護(hù)簡(jiǎn)單、適用范圍廣的移門(mén)用連桿鎖閉裝置。技術(shù)方案為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置，包括滑軌、滑塊、A連桿、B連桿、鎖閉輪、設(shè)有限位槽的擋塊和推拉滑塊使其在滑軌內(nèi)移動(dòng)的鎖閉/復(fù)位器，所述擋塊與滑軌的位置相對(duì)固定，滑塊安裝在滑軌內(nèi)，A連桿和B連桿的一端通過(guò)鎖閉輪相鉸接，A連桿的另一端與滑塊鉸接于 C軸，B連桿的另一端與攜門(mén)架鉸接于D軸，鎖閉/復(fù)位器的動(dòng)作端與滑塊相固定；當(dāng)鎖閉/ 復(fù)位器推動(dòng)滑塊使其向鎖閉輪方向移動(dòng)時(shí)，A連桿繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪滑入擋塊的限位槽并通過(guò)限位槽鎖閉限位；當(dāng)鎖閉/復(fù)位器拉動(dòng)滑塊使其背離鎖閉輪方向移動(dòng)時(shí)，A連桿繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪滑出擋塊的限位槽復(fù)位。上述鎖閉裝置，通過(guò)鎖閉/復(fù)位器對(duì)滑塊進(jìn)行推拉，通過(guò)A連桿、B連桿、鎖閉輪和限位槽的位置關(guān)系實(shí)現(xiàn)鎖閉或者解鎖。該鎖閉裝置還可以包括門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件和帶有滑輪的攜門(mén)架，所述攜門(mén)架的滑輪安裝在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件的導(dǎo)軌內(nèi)；所述擋塊固定在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件上，滑軌固定在攜門(mén)架上；當(dāng)門(mén)頁(yè)關(guān)閉到位時(shí)，擋塊與滑軌的位置相對(duì)固定。增加了門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件和帶有滑輪的攜門(mén)架的鎖閉裝置，將擋塊固定在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件上，而其他部件固定在移動(dòng)的攜門(mén)架上，雖然在開(kāi)關(guān)門(mén)頁(yè)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，擋塊和滑軌的位置不是相對(duì)固定的，但是在門(mén)頁(yè)關(guān)閉后，其位置是固定的，這樣就使得門(mén)頁(yè)關(guān)閉狀態(tài)時(shí)可以對(duì)門(mén)頁(yè)進(jìn)行鎖閉；當(dāng)然我們也可以限定在門(mén)頁(yè)打開(kāi)到位時(shí)，擋塊與滑軌的位置相對(duì)固定，這樣我們就可以在門(mén)頁(yè)打開(kāi)狀態(tài)對(duì)門(mén)頁(yè)進(jìn)行鎖閉，可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)擋塊胡滑軌在何時(shí)位置相對(duì)固定。
有益效果本發(fā)明提供的一門(mén)用連桿鎖閉裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，可以通過(guò)連桿鎖機(jī)構(gòu)定點(diǎn)約束攜門(mén)架來(lái)鎖閉門(mén)頁(yè)；同時(shí)其安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行平穩(wěn)、鎖閉牢靠、維護(hù)簡(jiǎn)單，可以廣泛使用。


圖1為本發(fā)明在門(mén)系統(tǒng)中應(yīng)用的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明在鎖閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明在復(fù)位狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說(shuō)明。圖1所示為一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置，包括門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件8、帶有滑輪的攜門(mén)架7、 滑軌1、滑塊2、A連桿3、B連桿6、鎖閉輪4、設(shè)有限位槽的擋塊5和推拉滑塊2使其在滑軌 1內(nèi)移動(dòng)的鎖閉/復(fù)位器9 ；門(mén)頁(yè)11固定在攜門(mén)架7上，驅(qū)動(dòng)攜門(mén)架7移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10 可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9。所述攜門(mén)架7的滑輪安裝在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件8的導(dǎo)軌內(nèi)，所述擋塊5固定在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件8上，滑軌1固定在攜門(mén)架7上；當(dāng)門(mén)頁(yè)關(guān)閉到位時(shí)，擋塊5與滑軌1的位置相對(duì)固定；滑塊2安裝在滑軌1內(nèi)，A連桿3和B連桿6的一端通過(guò)鎖閉輪4相鉸接，A連桿3的另一端與滑塊2鉸接于C軸，B連桿6的另一端與攜門(mén)架7鉸接于D軸，鎖閉/復(fù)位器9的動(dòng)作端與滑塊2相固定。通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10關(guān)閉門(mén)頁(yè)11時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10帶動(dòng)攜門(mén)架7、門(mén)頁(yè)11運(yùn)動(dòng)和滑塊 2同時(shí)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)門(mén)頁(yè)11關(guān)閉到位時(shí)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)10驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9，使滑塊2使其沿滑軌 1繼續(xù)移動(dòng)，這樣A連桿3繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿6繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖2所示鎖閉輪4滑入擋塊 5的限位槽并通過(guò)限位槽鎖閉限位；此時(shí)沿開(kāi)門(mén)方向推動(dòng)門(mén)頁(yè)11，A連桿和B連桿6成為獨(dú)立的二力桿組件抵死攜門(mén)架7使門(mén)頁(yè)11無(wú)法后退，實(shí)現(xiàn)門(mén)頁(yè)11鎖閉。通過(guò)手動(dòng)關(guān)閉門(mén)頁(yè)11時(shí)，當(dāng)門(mén)頁(yè)關(guān)11閉到位，通過(guò)鎖閉/復(fù)位器9推動(dòng)滑塊2，同樣能夠使滑塊2使其沿滑軌1繼續(xù)移動(dòng)，A連桿3繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿6繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪4滑入擋塊5的限位槽并通過(guò)限位槽鎖閉限位。由上述可以看出，驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9動(dòng)作的機(jī)構(gòu)可以由多種選擇，通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 10驅(qū)動(dòng)門(mén)頁(yè)11開(kāi)關(guān)時(shí)，可以同時(shí)通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9動(dòng)作，亦可以單獨(dú)使用其他方式驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9動(dòng)作，這樣在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，亦能夠?qū)崿F(xiàn)門(mén)頁(yè)11的鎖閉和復(fù)位。開(kāi)啟門(mén)頁(yè)11時(shí)，首先需要驅(qū)動(dòng)鎖閉/復(fù)位器9拉動(dòng)滑塊2，A連桿3繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、 B連桿6繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖3所示使鎖閉輪4滑出擋塊5的限位槽復(fù)位，然后再進(jìn)行門(mén)頁(yè)11 開(kāi)啟動(dòng)作。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置，其特征在于該鎖閉裝置包括滑軌(1)、滑塊O)、A連桿(3)、B連桿(6)、鎖閉輪G)、設(shè)有限位槽的擋塊(5)和推拉滑塊(2)使其在滑軌⑴內(nèi)移動(dòng)的鎖閉/復(fù)位器(9)，所述擋塊(5)與滑軌⑴的位置相對(duì)固定，滑塊(2)安裝在滑軌 ⑴內(nèi)，A連桿(3)和B連桿(6)的一端通過(guò)鎖閉輪⑷相鉸接，A連桿(3)的另一端與滑塊⑵鉸接于C軸，B連桿(6)的另一端與攜門(mén)架(7)鉸接于D軸，鎖閉/復(fù)位器(9)的動(dòng)作端與滑塊⑵相固定；當(dāng)鎖閉/復(fù)位器(9)推動(dòng)滑塊(2)使其向鎖閉輪⑷方向移動(dòng)時(shí)， A連桿C3)繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿(6)繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪(4)滑入擋塊(5)的限位槽并通過(guò)限位槽鎖閉限位；當(dāng)鎖閉/復(fù)位器(9)拉動(dòng)滑塊(2)使其背離鎖閉輪⑷方向移動(dòng)時(shí)，A 連桿⑶繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿(6)繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪⑷滑出擋塊(5)的限位槽復(fù)位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移門(mén)用連桿鎖閉裝置，其特征在于該鎖閉裝置還包括門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件⑶和帶有滑輪的攜門(mén)架(7)，所述攜門(mén)架(7)的滑輪安裝在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件⑶的導(dǎo)軌內(nèi)；所述擋塊(5)固定在門(mén)頁(yè)導(dǎo)向組件⑶上，滑軌(1)固定在攜門(mén)架(7)上；當(dāng)門(mén)頁(yè)關(guān)閉到位時(shí)，擋塊(5)與滑軌(1)的位置相對(duì)固定。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種移門(mén)用連桿鎖閉裝置，包括滑軌、滑塊、A連桿、B連桿、鎖閉輪、設(shè)有限位槽的擋塊和鎖閉/復(fù)位器，擋塊與滑軌相固定，滑塊裝在滑軌內(nèi)，A連桿和B連桿的一端通過(guò)鎖閉輪相鉸接，A連桿的另一端與滑塊鉸接于C軸，B連桿的另一端與攜門(mén)架鉸接于D軸；當(dāng)鎖閉/復(fù)位器推動(dòng)滑塊時(shí)，A連桿繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鎖閉輪滑入限位槽內(nèi)鎖閉；當(dāng)鎖閉/復(fù)位器拉動(dòng)滑塊時(shí)，A連桿繞C軸轉(zhuǎn)動(dòng)、B連桿繞D軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使鎖閉輪滑出限位槽復(fù)位。本發(fā)明提供的一門(mén)用連桿鎖閉裝置，結(jié)構(gòu)緊湊，可以通過(guò)連桿鎖機(jī)構(gòu)定點(diǎn)約束攜門(mén)架來(lái)鎖閉門(mén)頁(yè)；同時(shí)其安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行平穩(wěn)、鎖閉牢靠、維護(hù)簡(jiǎn)單，可以廣泛使用。
文檔編號(hào)E05B65/08GK102444337SQ201110371708
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者劉瑞龍, 沈茂華, 蔡志祥, 陳乃龍, 高紀(jì)明 申請(qǐng)人:南京康尼機(jī)電股份有限公司