專利名稱：客車門板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件，具體而言，涉及的是一種公交系統(tǒng)常用的雙(單)內(nèi)擺門板。
背景技術(shù)：
雙(單)內(nèi)擺門板是豪華公交車上普遍使用的車門結(jié)構(gòu)型式。長期以來，內(nèi)置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板在外觀上整體效果較好，但是門板的密封問題一直沒有得到解決；外置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板的密封效果好，但是門板上有凹槽影響了外表的美觀，兩者優(yōu)點(diǎn)一直不能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。
現(xiàn)有技術(shù)中，中國專利ZL200420080551.5，實(shí)用新型名稱《客車車門新型門板》涉及一種新型門板，該門板是在其最下方并列設(shè)置有活動密封毛刷和固定密封毛刷，前者安裝在可以翻動的活動板上，當(dāng)車門開啟時(shí)，門泵下擺臂推動活動板及毛刷上翻；而車門關(guān)閉時(shí)，該毛刷離開下擺臂，自重下落與固定毛刷并齊壓靠門框膠條。該門板通過固定板和活動板設(shè)置固定密封毛刷和活動密封毛刷，人為造成工藝復(fù)雜；長期使用過程中，活動板和固定板與下橫梁板間難以保證接縫吻合、表面平整；且活動板靠自重下落有時(shí)無法到位，影響了密封效果。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，設(shè)計(jì)一種新型門板，門板下部采用整體活動翻轉(zhuǎn)毛刷，解決了密封與外觀之間的矛盾。既集合了雙(單)內(nèi)擺門板內(nèi)置鉸鏈和外置鉸鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，又有比原內(nèi)置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板美觀的外表且達(dá)到了外置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板的密封效果。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種客車門板，包括門框玻璃、下橫梁板，其中，下橫梁板的下方安裝有可翻轉(zhuǎn)的整體活動板，可翻轉(zhuǎn)的整體活動板的下部安裝有密封毛刷。
上述的客車門板，其進(jìn)一步的特征在于，所述的下橫梁板上還裝有拉手；在下橫梁板兩端安裝固定軸支架，在兩固定軸支架之間通過固定軸安裝一個(gè)活動式型材-毛刷部件，其中密封毛刷可以安裝在可翻轉(zhuǎn)的活動板下沿邊的嵌槽內(nèi)，在固定軸與固定軸支架之間安裝復(fù)位彈簧。
本實(shí)用新型的有益效果如下結(jié)構(gòu)新穎，門下密封結(jié)構(gòu)新穎、可靠；外表美觀、結(jié)構(gòu)緊湊，該結(jié)構(gòu)的門板將玻璃的尺寸發(fā)揮到極至，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“全景玻璃”。該結(jié)構(gòu)從根本上解決了內(nèi)置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板和外置鉸鏈雙(單)內(nèi)擺門板兩者優(yōu)點(diǎn)不能統(tǒng)一的問題。并且，拉手的使用便于門板的安裝和手動開關(guān)；復(fù)位彈簧的使用保證了門板關(guān)閉時(shí)活動板下落及時(shí)到位，毛刷密封效果更好。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的門板結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的關(guān)門狀態(tài)圖片；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的開門狀態(tài)圖片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
如圖1所示，本實(shí)施例的門板結(jié)構(gòu)示意圖，門框玻璃7安裝(例如粘接或鑲嵌)在下橫梁板1之上，下橫梁板1的一端板面上安裝有拉手8，下橫梁板1的兩端安裝固定軸支架4，將可翻轉(zhuǎn)活動板2通過兩根固定軸3裝入兩端固定軸支架4上，毛刷5安裝在活動板2下沿邊的嵌槽內(nèi)。當(dāng)車門開啟時(shí)，如圖3所示，門板向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，門泵下擺臂11推動活動板2圍繞固定軸3旋轉(zhuǎn)上翻，達(dá)到開門效果；當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)，如圖2所示，門板向外旋轉(zhuǎn)，活動板2在門泵下擺臂11上滑動，離開門泵下擺臂11后，繞固定軸3反方向靠復(fù)位彈簧6旋轉(zhuǎn)落下，同時(shí)借助門框膠條將其壓入與門板外表平齊，使關(guān)門時(shí)既保證了門板外表的美觀，又達(dá)到了密封的效果。
雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例公開如上，但它們并不是用來限定本發(fā)明，任何熟習(xí)此技藝者，在不脫離本發(fā)明之精神和范圍內(nèi)，自當(dāng)可作各種變化或潤飾，因此本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本申請的權(quán)利要求保護(hù)范圍所界定的為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種客車門板，包括門框玻璃、下橫梁板，其特征在于下橫梁板的下方安裝有可翻轉(zhuǎn)的整體活動板，可翻轉(zhuǎn)的整體活動板的下部安裝有密封毛刷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車門板，其特征在于所述的下橫梁板上還裝有拉手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的客車門板，其特征在于所述的可翻轉(zhuǎn)的整體活動板是通過固定軸和固定軸支架與下橫梁板相聯(lián)結(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的客車門板，其特征在于在固定軸與固定軸支架之間安裝復(fù)位彈簧。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種客車門板，包括門框玻璃、下橫梁板、拉手，其中，下橫梁板的下方安裝有可翻轉(zhuǎn)的整體活動板，可翻轉(zhuǎn)的整體活動板的下部安裝有密封毛刷，活動板是通過固定軸和固定軸支架與下橫梁板相聯(lián)結(jié)，在固定軸與支架之間安裝復(fù)位彈簧。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，既保證了門板外表的美觀，又達(dá)到了密封的效果。
文檔編號E06B7/28GK2911139SQ200620074239
公開日2007年6月13日 申請日期2006年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月23日
發(fā)明者林會明 申請人:林會明