專利名稱：消防云梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種消防用的云梯，能升降靈活，迅速接近高層建筑火源的云梯。
背景技術(shù)：
火災(zāi)一直都是人類生活中的一種重要的災(zāi)害，為了盡快地將火撲滅，想了很多辦法，但對(duì)于日漸升高的公用和民用建筑，想撲滅高層的火源，制服火災(zāi)是很不容易的事情。于是有人想用伸縮式的梯子來解決這個(gè)問題，專利9324127(公告號(hào)2179449)就是其中一例，這種伸縮式梯子是由兩組不同直徑的中空管體依次串套構(gòu)成的平行且可滑動(dòng)收縮的梯柱，在平行梯柱之間的橫向接有與各中空管體上端套固形成橫向踏板。但是，上述梯子要升得很高也是很困難的，而且不夠穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述伸縮式梯子的不足，本實(shí)用新型是一種裝在消防車上云梯，不僅升降靈活，而且采取一系列措施使其更穩(wěn)定。
本使用新型解決其技術(shù)問題的的技術(shù)方案是在消防車上安裝梯桿可自動(dòng)升降的云梯，控制云梯的左側(cè)拉繩，中心拉繩，右側(cè)拉繩和備用繩，向梯桿自動(dòng)升降提供動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，管線，閥門和壓力表，云梯可移動(dòng)的底座和軌道，支撐云梯的支撐架和將云梯從水平支撐到工作角度的氣動(dòng)支撐桿等構(gòu)成的升降靈活的消防云梯。
云梯共有七節(jié)梯桿，是由直徑不同的中空管體依次套串成自由伸縮的梯柱。第二節(jié)至第六節(jié)的底部安裝有自動(dòng)密封底并裝有控制氣孔開啟和關(guān)閉的由觸頭，閥桿，彈簧和閥板組成的梯桿進(jìn)排氣控制裝置。因?yàn)槭怯蓧嚎s空氣做動(dòng)力使梯桿上升，在第二節(jié)至第七節(jié)梯桿的頂部裝有由密封蓋，若干個(gè)密封圈組成的梯桿密封裝置，用來防止氣體泄漏，保證云梯正常工作。云梯管柱在升高后會(huì)發(fā)生繞自身軸線的轉(zhuǎn)動(dòng)，使消防工作受到影響，所以在第一節(jié)至第六節(jié)梯桿的底部外壁上裝有幾個(gè)凸起的固定鍵，而在第二節(jié)至第七節(jié)梯桿底部直至頂部附近開有與固定鍵相配的鍵槽構(gòu)成梯桿防轉(zhuǎn)裝置。梯桿是質(zhì)輕，強(qiáng)度高，韌性好，耐老化的復(fù)合材料制成。
云梯的上升過程是將云梯的底座沿軌道向前移，用氣動(dòng)支撐桿把云梯推到工作角度，由支架將云梯支住，打開左右兩側(cè)拉繩支架，此時(shí)打開第七節(jié)梯桿底部的進(jìn)氣閥，向梯桿內(nèi)部充氣，氣壓逐漸升高，當(dāng)每節(jié)所需承受的重量和氣壓達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)，梯桿會(huì)隨氣壓的增加而上升，密封蓋上安裝的自動(dòng)打開裝置自動(dòng)打開，該節(jié)梯桿上升初期其底部經(jīng)過下一節(jié)梯桿底部的內(nèi)徑由大變小區(qū)域，由于內(nèi)徑變小，使該梯桿的進(jìn)排氣控制裝置的觸頭向內(nèi)壓縮彈簧，推動(dòng)閥桿，使閥板將梯桿底面的氣孔關(guān)閉，該節(jié)梯桿形同一根柱塞，被氣壓推著一直向上升，上升到設(shè)計(jì)高度為止。當(dāng)氣壓再增加，則下一節(jié)梯桿也被推動(dòng)，重復(fù)以上過程，同樣升至它的終點(diǎn)。如果不中斷供氣而且氣壓足夠克服各梯桿的負(fù)荷，最終將第二節(jié)梯桿升至其終端，此時(shí)的云梯的高度是21.5米，加之安裝在消防車上，總高可達(dá)23.5米左右。收回云梯的過程是切斷空氣壓縮機(jī)向云梯的供氣，打開第七節(jié)梯桿底部的排氣閥，有壓的空氣向大氣瀉出，在氣體的壓強(qiáng)不足以支撐第六節(jié)梯桿以上桿柱的負(fù)荷時(shí)，第六節(jié)梯桿會(huì)自動(dòng)下降，在降至底部時(shí)第六節(jié)梯桿的密封底進(jìn)排氣控制裝置的觸頭從第七節(jié)梯桿的小內(nèi)徑進(jìn)入到大內(nèi)徑區(qū)域，在彈簧力的推動(dòng)下向外漲出，拉動(dòng)閥桿和閥板向外移動(dòng)，閥板將第六節(jié)底面的氣孔打開，第六節(jié)梯桿內(nèi)的有壓空氣又開始瀉出。如果在第六節(jié)梯桿底部未進(jìn)入第七節(jié)梯桿的內(nèi)徑變大區(qū)域就關(guān)閉第七節(jié)梯桿上的排氣閥，使有壓空氣不再外瀉，仍能支撐桿柱的負(fù)荷，云梯仍保持第六節(jié)梯桿的高度。如果繼續(xù)將第七節(jié)梯桿上的閥打開，使梯桿內(nèi)的有壓空氣繼續(xù)外瀉，則其他梯桿重復(fù)第六節(jié)梯桿的動(dòng)作，直至第一節(jié)梯桿回到終點(diǎn)。在上述過程的同時(shí)，第六節(jié)梯桿在降至終點(diǎn)時(shí)其頂部的連接裝置與第七節(jié)梯桿密封蓋上的環(huán)自動(dòng)連接。同樣，第五節(jié)梯桿降至終點(diǎn)時(shí)其頂部的連接裝置與第六節(jié)梯桿頂部密封蓋上的環(huán)自動(dòng)連接，其余各節(jié)梯桿在降至終點(diǎn)時(shí)都會(huì)重復(fù)上述的過程。在所有梯桿都降至終點(diǎn)后，云梯的底座沿軌道后移到設(shè)計(jì)位置，放掉氣動(dòng)支撐桿中的壓縮空氣，收回支撐桿云梯的支架，將其放在云梯梯桿下面，使云梯平放在消防車頂部，收回左側(cè)，右側(cè)和中心及備用拉繩，收起左側(cè)和右側(cè)拉繩支架，將各拉繩放入拉繩箱內(nèi)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖3是本實(shí)用新型的后視圖。
圖4是本實(shí)用新型的梯桿剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型的第三節(jié)和第四節(jié)梯桿的底面和頂部部分的剖視圖。
圖6是自動(dòng)密封底解剖視圖。
圖中，8.消防工作臺(tái)，9.左側(cè)拉繩，10.中心拉繩，11.備用繩，12.右側(cè)拉繩，13云梯底座，14.云梯移動(dòng)軌道，15.拉繩孔，16.左側(cè)拉繩支架，17.右側(cè)拉繩支架，18.拉繩箱，19.氣動(dòng)支撐桿，20.梯桿支撐架，21.壓力表，22.空氣壓縮機(jī)，23.空氣管線，24.進(jìn)氣閥，25.排氣閥，26.消防水龍帶，27.消防高壓水槍，28.梯桿自動(dòng)密封底閥，29.觸頭，30.彈簧，31.閥桿，32.閥板，33.進(jìn)氣孔，34.內(nèi)四方裝卸孔，35.梯桿內(nèi)徑由大變小區(qū)域，36.梯桿固定鍵，37.梯桿固定槽，38.梯桿頂部密封蓋，39.密封圈，40.自動(dòng)打開裝置，41.消防車，42.中心備用拉繩，43.第六節(jié)梯桿拉繩，44.第五節(jié)梯桿拉繩，45.第四節(jié)梯桿拉繩，46.第三節(jié)梯桿拉繩，47.第二節(jié)梯桿拉繩，51.第一節(jié)梯桿，52.第二節(jié)梯桿，53.第三節(jié)梯桿，54.第四節(jié)梯桿，55.第五節(jié)梯桿，56.第六節(jié)梯桿，57.第七節(jié)梯桿。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，第一節(jié)梯桿51至第六節(jié)梯桿56都由第七節(jié)梯桿57中升起，已至設(shè)計(jì)高度，左側(cè)拉繩9從第一節(jié)梯桿51頂端的消防工作臺(tái)8下方經(jīng)左側(cè)拉繩支架16到拉繩孔15進(jìn)入拉繩箱18；同樣右側(cè)拉繩也從第一節(jié)梯桿51頂端的消防工作臺(tái)8下方經(jīng)右側(cè)拉繩支架17到拉繩孔15進(jìn)入拉繩箱18；中心拉繩10和備用繩11經(jīng)云梯移動(dòng)軌道14后部支點(diǎn)到拉繩孔15進(jìn)入拉繩箱18，與左.右側(cè)拉繩不同的是中心拉繩還和第六節(jié)梯桿56的拉繩43，第五節(jié)梯桿55的拉繩44，第四節(jié)梯桿54的拉繩45，第三節(jié)梯桿53的拉繩46，及第二節(jié)梯桿52的拉繩47一一相套，直接連接到第一節(jié)梯桿51頂部的拉繩套上。
在圖2中，與
圖1中相同，云梯的第一節(jié)梯桿51至第七節(jié)梯桿57都在升高的位置，梯桿的支撐架20連接在第七節(jié)梯桿57頂部，氣動(dòng)支撐桿19一端連接在移動(dòng)軌道14的前端，另一端與梯桿57相連接，在空氣壓力作用下，將云梯桿柱支起，當(dāng)放掉有壓空氣后，將梯桿放下?？諝鈮嚎s機(jī)22安裝在消防車41上，由空氣管線23通到氣動(dòng)支撐桿19和云梯第七節(jié)梯桿57底部的進(jìn)氣閥24，第七節(jié)梯桿57底部裝有壓力表，指示空氣壓力，云梯梯桿安裝在底座13上，該底座13可在移動(dòng)軌道14上移動(dòng)。
在圖3中，云梯只是第一節(jié)梯桿51和第二節(jié)梯桿52升起，消防水龍帶26和消防水槍27從消防車41左側(cè)拉出，掛在消防工作臺(tái)8上，其他梯桿還都串套于第七節(jié)梯桿57中。
在圖4中，云梯的梯桿處在收回的位置，套串在一起，將其沿軸線剖開，第二節(jié)梯桿52至第七節(jié)梯桿57的底部?jī)?nèi)徑都有一個(gè)由小變大的區(qū)域35，而相應(yīng)的上一節(jié)梯桿的底部落到底時(shí)正好位于該區(qū)，(詳見圖5)，其頂部都安裝有由密封蓋38和三道密封圈39組成的梯桿密封裝置，防止有壓空氣泄漏，在第一節(jié)梯桿51至第六節(jié)梯桿56的底部外徑上制有凸起的固定鍵36，相應(yīng)的下一節(jié)梯桿(即第二節(jié)梯桿52至第七節(jié)57梯桿)內(nèi)徑上開有與之相配直至梯頂附近的鍵槽37，鍵36和槽37相配，可以防止梯桿繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，保證云梯能穩(wěn)定。第二節(jié)梯桿52至第七節(jié)梯桿57的密封蓋38上裝有自動(dòng)打開裝置40，在梯桿內(nèi)充氣壓力達(dá)到設(shè)計(jì)壓強(qiáng)值時(shí)，它會(huì)自動(dòng)打開，于是該節(jié)梯桿開始上升。
在圖5中，相鄰的兩節(jié)梯桿，都位于底部時(shí)，串套在內(nèi)梯桿之進(jìn)排氣控制裝置的觸頭29，在彈簧30的推動(dòng)下抵在串套在外梯桿的大內(nèi)徑部分，于是拉動(dòng)閥桿31和閥板32向外移動(dòng)，使梯桿自動(dòng)密封底上的進(jìn)氣孔33打開。如前所述，在梯桿開始充氣時(shí)，空氣壓力克服了上升梯桿柱的負(fù)荷，梯桿上升，其底部逐漸由串套在外梯桿的大內(nèi)徑部分進(jìn)入小內(nèi)徑部分，觸頭29在外梯桿內(nèi)徑的約束下向內(nèi)推動(dòng)閥桿31和閥板32，將氣孔33封閉，使該節(jié)梯桿變成一個(gè)柱塞，直升至頂。
在圖6中，示出了梯桿自動(dòng)密封底的剖視圖，第二節(jié)梯桿52至第六節(jié)梯桿56都安裝有自動(dòng)密封底，自動(dòng)密封底上制有內(nèi)四方裝卸口34，都由觸頭29，彈簧30，閥桿31，閥板32和氣孔33組成的梯桿進(jìn)排氣控制裝置。
本實(shí)用新型的消防云梯可升降自由，直升至21.5米，加之消防車高度可至23.5米，有左中右三根拉繩保護(hù)，左右移動(dòng)作業(yè)半徑達(dá)15米，適于城市8～9層公用和民用樓房及高大工業(yè)建筑，影院或體育場(chǎng)館等場(chǎng)所的消防需要。還可以用于清洗，安裝等高空作業(yè)，裝在消防車上使之移動(dòng)方便，能迅速抵達(dá)工作地點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種由消防車和云梯組成的消防云梯，其特征在于消防云梯是由梯桿可以自動(dòng)升降的云梯，控制云梯的左側(cè)拉繩，中心拉繩，右側(cè)拉繩和備用繩，向梯桿自動(dòng)升降提供動(dòng)力的空氣壓縮機(jī)，以及管線，閥門和壓力表，云梯可移動(dòng)的底座和軌道，支撐云梯的支撐架和氣動(dòng)支撐桿等所組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云梯，其特征在于第二節(jié)至第六節(jié)梯桿的底部裝有自動(dòng)密封底和由觸頭，閥桿，彈簧和閥板氣孔組成的梯桿進(jìn)排氣控制裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的云梯，其特征在于第二節(jié)至第七節(jié)梯桿的頂部有密封蓋，若干密封圈組成的梯桿密封裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的云梯，其特征在于梯桿底面制有與裝卸自動(dòng)密封底相配合的內(nèi)四方裝卸口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的云梯，其特征在于第一節(jié)至第六節(jié)梯桿底部外壁裝有固定鍵，第二節(jié)至第七節(jié)梯桿從底部直至頂部附近開有與固定鍵相配的鍵槽構(gòu)成梯桿防轉(zhuǎn)裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求書1和2所述的云梯，其特征在于梯桿是由質(zhì)輕，強(qiáng)度高，韌性好，耐老化的復(fù)合材料制成。
專利摘要本實(shí)用新涉及一種消防用云梯，是由壓縮空氣為動(dòng)力，梯桿自由升降的云梯，備有左中右和備用拉繩及空氣壓縮機(jī)，管線，閥門和壓力表等動(dòng)力系統(tǒng)，云梯坐在可移動(dòng)的底座和軌道上，工作時(shí)由氣動(dòng)支撐桿支到工作角度由云梯支撐架支牢，使云梯能穩(wěn)定的工作。該梯在全升高時(shí)達(dá)21.5米，加上消防車的車高總高度達(dá)23.5米，空中作業(yè)半徑達(dá)15米，適應(yīng)城市8～9層的公用和民用建筑，工業(yè)廠房，體育場(chǎng)館等高大建筑的防火需要，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，新穎，移動(dòng)速度快，能夠盡快升高到火源，撲滅火災(zāi)。
文檔編號(hào)E06C5/12GK2622372SQ0321909
公開日2004年6月30日 申請(qǐng)日期2003年5月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月29日
發(fā)明者華維崗 申請(qǐng)人:華維崗