拖車帳篷的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拖車帳篷，其技術(shù)方案要點是包括安裝于拖車車身上的帳篷本體，拖車車身頂面一側(cè)固接有兩塊安裝板，帳篷本體包括多根U型桿以及與U型桿固接的篷面，U型桿兩端分別與安裝板樞紐連接且均在同一豎直平面上轉(zhuǎn)動，U型桿包括頂桿以及兩根與安裝板樞紐連接的側(cè)桿，頂桿兩端均彎折形成有使頂桿呈U字形的插接部，插接部套設(shè)在側(cè)桿內(nèi)并與側(cè)桿滑移連接，側(cè)桿端部設(shè)有使側(cè)桿與插接部固定的固定件，達(dá)到了便于翻轉(zhuǎn)U型桿的效果。
【專利說明】
拖車帳篷
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及戶外旅行工具領(lǐng)域，特別涉及一種拖車帳篷。
【背景技術(shù)】
[0002]拖車帳篷是一種配合拖車使用的帳篷。通常由帳篷和拖車組成，帳篷折疊收入拖車上，通過帳篷下面的床板和拖車固定在一起，然后罩上防塵罩。根據(jù)需要拖車在驅(qū)動車的牽引下到達(dá)目的地。使用時，只需將帳篷取出支撐開即可。
[0003]現(xiàn)有的拖車帳篷可參考申請?zhí)枮?01520493442.4的中國專利，其公開了一種車頂折疊帳篷，包括活動底座、固定底座、支架、篷面、連接塊組件、伸縮梯;梯子型的所述固定底座固定于車頂，其一端通過一對所述連接塊組件與梯子型的所述活動底一端相連;每個所述連接塊組件包括:與所述固定底座相連的第一連接塊、與所述活動底座相連的第二連接塊、主連接塊，所述第一連接塊和第二連接塊均與所述主連接塊鉸接;所述支架與所述主連接塊鉸接，所述篷面套置固定于所述支架上，且其底邊緣同時與所述固定底座和活動底座固定連接;所述伸縮梯的一端與所述活動底座的、另一端鉸接。
[0004]但是通過活動底座直接將篷面拉開，但是活動底座長度長，導(dǎo)致防轉(zhuǎn)時力臂大，不便于翻轉(zhuǎn)U型桿。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供一種便于翻轉(zhuǎn)U型桿的拖車帳篷。
[0006]本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
[0007]—種拖車帳篷，包括安裝于拖車車身上的帳篷本體，拖車車身頂面一側(cè)固接有兩塊安裝板，帳篷本體包括多根U型桿以及與U型桿固接的篷面，U型桿兩端分別與安裝板樞紐連接且均在同一豎直平面上轉(zhuǎn)動，U型桿包括頂桿以及兩根與安裝板樞紐連接的側(cè)桿，頂桿兩端均彎折形成有使頂桿呈U字形的插接部，插接部套設(shè)在側(cè)桿內(nèi)并與側(cè)桿滑移連接，側(cè)桿端部設(shè)有使側(cè)桿與插接部固定的固定件。
[0008]通過采用上述方案，當(dāng)需要翻轉(zhuǎn)U型桿時，插接部收縮在側(cè)桿中，使整個U型桿的長度降低，即減少翻轉(zhuǎn)力的力臂，從而減小翻轉(zhuǎn)所需的力，這樣便于翻轉(zhuǎn)U型桿；當(dāng)U型桿翻轉(zhuǎn)到位后，將插接部從側(cè)桿中拉出，使整個U型桿長度增加，從而將整個篷面支撐起來;將篷面支撐起來后，用固定件固定側(cè)桿與插接部，使整個U型桿保持伸長狀態(tài)，完成篷面的展開。
[0009]較佳的，固定件為螺桿，螺桿貫穿側(cè)桿并與側(cè)桿螺紋連接，螺桿一端端部與插接部抵接。
[0010]通過采用上述方案，旋轉(zhuǎn)螺桿，螺桿將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動，靠接插接部或遠(yuǎn)離插接部；當(dāng)螺桿端部抵住插接部時，頂桿與側(cè)桿固定；當(dāng)螺桿端部脫離插接部時，側(cè)接部可沿側(cè)桿滑移，調(diào)整U型桿的長度；以螺桿作為固定件，便于調(diào)整頂桿與側(cè)桿的連接關(guān)系，方便快捷。
[0011]較佳的，側(cè)桿端部開有安裝孔，安裝孔內(nèi)插接有T型套，T型套包括抵接在側(cè)桿內(nèi)壁上的大徑端以及從通孔中穿出的小徑端，T型套開有供螺桿連接的螺紋孔。
[0012]通過采用上述方案，T型套延長了與螺桿連接的螺紋孔長度，通過T型套連接保證螺桿與側(cè)桿連接穩(wěn)固，防止螺桿螺紋脫扣;而且將T型套插入通孔即可，便于安裝設(shè)置。
[0013]較佳的，側(cè)桿與螺桿連接處，向外凸出形成供T型套放置的凸出部。
[0014]通過采用上述方案，凸出部用來容納T型套的大徑端，同時保證側(cè)桿的其他位置與插接部貼合緊密，從而使插接部沿側(cè)桿穩(wěn)定地滑移，保證了側(cè)桿對插接部滑移的導(dǎo)向作用。
[0015]較佳的，螺桿與插接部抵接的另一端向上延伸彎曲形成有手?jǐn)Q部。
[0016]通過采用上述方案，手?jǐn)Q部提供了著力點，便于人手轉(zhuǎn)動旋桿。
[0017]較佳的，U型桿數(shù)量為三根，包括垂直設(shè)置的主支撐桿以及位于主支撐桿兩側(cè)、傾斜設(shè)置的增容桿，靠近拖車車身的增容桿以及主支撐桿的側(cè)桿與頂桿固接。
[0018]通過采用上述方案，主支撐桿將篷面撐起，而增容桿將篷面兩側(cè)進(jìn)一步撐起，增大帳篷的使用空間，防止篷面成三角狀而導(dǎo)致只有中間空間可用；翻轉(zhuǎn)U形桿時，最外側(cè)的U形桿的翻轉(zhuǎn)角度最大，需要通過插接部在側(cè)桿滑移，降低整個U型桿的長度，便于翻轉(zhuǎn)這根U形桿;而翻轉(zhuǎn)另外兩根U形桿時，一方面它們的翻轉(zhuǎn)角度小，另一方面它們位于拖車車身上，不便于調(diào)整固定件，所以他們的側(cè)桿與頂桿固接，便于了展開蓬面。
[0019]較佳的，插接部與頂桿之間設(shè)有加強(qiáng)桿，加強(qiáng)桿兩端分別固接在插接部以及頂桿上。
[0020]通過采用上述方案，加強(qiáng)桿加強(qiáng)U型桿的強(qiáng)度，防止U型桿受蓬面的壓力而彎曲，保證U型桿將篷面支撐。
[0021]較佳的，篷面上縫合有環(huán)形固定帶，環(huán)形固定帶中心形成有供側(cè)桿或頂桿穿過的穿孔。
[0022]通過采用上述方案，環(huán)形固定帶使篷面與側(cè)桿以及篷面與頂桿徑向固定，又由于側(cè)桿與頂桿組成了成U字形的U型桿，從而使篷面與U型桿固定。
[0023]較佳的，篷面靠近地面一端縫合有環(huán)狀角繩，環(huán)狀角繩設(shè)有地釘，地釘貫穿環(huán)狀角繩并與地面固接;篷面另一端與拖車車身固接。
[0024]通過采用上述方案，地釘將環(huán)形角繩與地面固定，從而將配重側(cè)面一端固定在地面上，進(jìn)而使整個篷面固定在地面上，防止因大風(fēng)等天氣原因?qū)е屡渲貍?cè)面被吹動并打傷居住人。
【附圖說明】
[0025]圖1是拖車帳篷結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2是U型桿折置不意圖；
[0027]圖3是圖2中A部局部放大圖；
[0028]圖4是插接部與凸出部連接關(guān)系示意圖；
[0029]圖5是插接部、凸出部與T型套剖視圖；
[0030]圖6是圖2中B部放大圖；
[0031 ]圖7是篷面與U型桿連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖中，1、拖車車身；11、安裝板；111、承載板；112、三角板；12、轉(zhuǎn)軸；2、帳篷本體；21、U型桿;211、主支撐桿;212、增容桿;213、頂桿;2131、插接部;214、側(cè)桿;2141、安裝孔；2142、凸出部;215、加強(qiáng)桿;22、篷面;221、環(huán)形固定帶;3、螺桿;31、手?jǐn)Q部;4、T型套;41、大徑端;42、小徑端;5、環(huán)狀角繩;6、地釘。
【具體實施方式】
[0033]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0034]如圖1和圖2所示，一種拖車帳篷，包括安裝于拖車車身I上的帳篷本體2;拖車車身I為一個沒有頂蓋的空心矩形盒，拖車車身I頂面的兩個角上固定有兩個承載板111，承載板111與拖車車身I頂面開有相應(yīng)的螺紋孔并通過螺栓固定，而且承載板111位于拖車車身I長邊的兩端。
[0035]如圖2和圖3所示，承載板111上均焊接有兩塊直角三角板112，兩塊三角板112豎直設(shè)置且與拖車車身I的寬邊平行，三角板112的一個直角邊和承載板111焊接，而另一個直角邊位于拖車車身I外側(cè)，使斜邊靠近安裝承載板111的另一側(cè);三角板112銳角處切削有圓角結(jié)構(gòu)，以防止三角板112割傷手。
[0036]三角板112沿其斜邊開有三個通孔并通過通孔安裝有三根U型桿21; U型桿21包括頂桿213以及位于頂桿213兩側(cè)的相互對側(cè)的側(cè)桿214;側(cè)桿214端部開有與通孔對應(yīng)的通孔，螺栓作為轉(zhuǎn)軸12依次穿過一塊三角板112的通孔、側(cè)桿214的通孔以及另一塊三角板112的通孔并用螺母固定，這樣側(cè)桿214與三角板112樞紐連接;而兩根側(cè)桿214分別與兩塊承載板111上的三角板112樞紐連接，使U形桿與由承載板111以及三角板112組成的安裝板11轉(zhuǎn)動連接。
[0037]三根U形桿分別為主支撐桿211以及兩根增容桿212，增容桿212位于主支撐桿211兩側(cè);帳篷本體2折疊時，主支撐桿211被增容桿212夾在中間；為減少主支撐桿211轉(zhuǎn)動的力臂，主支撐桿211比增容翻212短。
[0038]如圖2和圖4所示，其中，主支撐桿211以及靠近車身的一根增容桿212均由一根圓桿彎曲而成;而遠(yuǎn)離車身的一根增容桿212，其頂桿213兩端均彎折形成有插接部2131，從而頂桿213與插接部2131整體呈U字形的，其側(cè)桿214—端開有供插接部2131插插入的滑移孔；插接部2131套設(shè)在滑移孔內(nèi)，從而使插接部2131與側(cè)桿214滑移連接。
[0039]側(cè)桿214開有滑移孔一端的端部沿徑向向外凸出形成凸出部2142，凸出部2142截面成梯形狀，凸出部2142使側(cè)桿214的外表面凸出且使側(cè)桿214的凹陷凸出；凸出部2142中心開有安裝孔2141，安裝孔2141與滑移孔相連接。
[0040]如圖4和圖5所示，安裝孔2141內(nèi)安裝有T型套4，Τ型套4包括抵接在凸出部2142內(nèi)壁上的大徑端41以及從安裝孔2141中穿出的小徑端42，T型套4開有供螺桿3連接的螺紋孔；螺桿3作為固定件，通過螺紋孔與T型套4螺紋連接，螺桿3—端端部與插接部2131抵接，螺桿3與插接部2131抵接的另一端向上延伸彎曲形成有手?jǐn)Q部31。
[0041 ]如圖2和圖6所示，U形桿彎曲處形成有圓角結(jié)構(gòu)并設(shè)有加強(qiáng)桿215，加強(qiáng)桿215兩端分別焊接在側(cè)桿214以及頂桿213上。
[0042]如圖7所示，U型桿21上安裝有覆蓋U型桿21的篷面22，篷面22縫合有環(huán)形固定帶221，環(huán)形固定帶221呈圓柱狀且沿軸線形成有供側(cè)桿214或頂桿213穿過的穿孔，從而使蓬面與U形型桿固定。
[0043]如圖1所示，篷面22從最外側(cè)的U形桿上垂落在地面上并縫合有環(huán)狀角繩5，地釘6貫穿環(huán)狀角繩5并打入地面中；篷面22另一端與拖車車身I固接。
[0044]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項】
1.一種拖車帳篷，包括安裝于拖車車身(I)上的帳篷本體(2)，拖車車身(I)頂面一側(cè)固接有兩塊安裝板(U)，帳篷本體(2)包括多根U型桿(21)以及與U型桿(21)固接的篷面(22)，U型桿(21)兩端分別與兩塊安裝板(11)樞紐連接且均在同一豎直平面上轉(zhuǎn)動，其特征在于:U型桿(21)包括頂桿(213)以及兩根與安裝板(11)樞紐連接的側(cè)桿(214)，頂桿(213)兩端均彎折形成有使頂桿(213)呈U字形的插接部(2131)，插接部(2131)套設(shè)在側(cè)桿(214)內(nèi)并與側(cè)桿(214)滑移連接，側(cè)桿(214)端部設(shè)有使側(cè)桿(214)與插接部(2131)固定的固定件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車帳篷，其特征在于:固定件為螺桿(3)，螺桿(3)貫穿側(cè)桿(214)并與側(cè)桿(214)螺紋連接，螺桿(3) —端端部與插接部(2131)抵接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的拖車帳篷，其特征在于:側(cè)桿(214)端部開有安裝孔(2141)，安裝孔(2141)內(nèi)插接有T型套(4)，T型套(4)包括抵接在側(cè)桿(214)內(nèi)壁上的大徑端(41)以及從通孔中穿出的小徑端(42)，Τ型套(4)開有供螺桿(3)連接的螺紋孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖車帳篷，其特征在于:側(cè)桿(214)與螺桿(3)連接處，向外凸出形成供T型套(4)放置的凸出部(2142)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的拖車帳篷，其特征在于:螺桿(3)與插接部(2131)抵接的另一端向上延伸彎曲形成有手?jǐn)Q部(31)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖車帳篷，其特征在于:U型桿(21)數(shù)量為三根，包括垂直設(shè)置的主支撐桿(211)以及位于主支撐桿(211)兩側(cè)、傾斜設(shè)置的增容桿(212)，靠近拖車車身(I)的增容桿(212)以及主支撐桿(211)的側(cè)桿(214)與頂桿(213)固接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖車帳篷，其特征在于:插接部(2131)與頂桿(213)之間設(shè)有加強(qiáng)桿(215)，加強(qiáng)桿(215)兩端分別固接在插接部(2131)以及頂桿(213)上。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖車帳篷，其特征在于:篷面(22)上縫合有環(huán)形固定帶(221)，環(huán)形固定帶(221)中心形成有供側(cè)桿(214)或頂桿(213)穿過的穿孔。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拖車帳篷，其特征在于:篷面(22)靠近地面一端縫合有環(huán)狀角繩(5)，環(huán)狀角繩(5)設(shè)有地釘(6)，地釘(6)貫穿環(huán)狀角繩(5)并與地面固接;篷面(22)另一端與拖車車身(I)固接。
【文檔編號】E04H15/08GK205688942SQ201620653216
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月23日 公開號201620653216.2, CN 201620653216, CN 205688942 U, CN 205688942U, CN-U-205688942, CN201620653216, CN201620653216.2, CN205688942 U, CN205688942U
【發(fā)明人】董云峰
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