一種桁架式芯模主梁的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種桁架式芯模主梁。
【背景技術(shù)】
[0002]桁架為一種由桿件組成的平面或空間結(jié)構(gòu)，在桁架中，各桿件彼此在兩端用鉸鏈連接，形成一個個的三角形單元。在桁架結(jié)構(gòu)中，桿件主要承受軸向拉力或壓力，從而能充分利用材料的強(qiáng)度。在跨度較大時，采用桁架結(jié)構(gòu)可比采用箱型主梁結(jié)構(gòu)節(jié)省材料，減輕自重和增大剛度。常用的有鋼桁架、鋼筋混凝土桁架、預(yù)應(yīng)力混凝土桁架、木桁架、鋼與木組合桁架、鋼與混凝土組合桁架。
[0003]不過，盡管桁架應(yīng)用如此廣泛，但是在本行業(yè)中，目前常用的32m大箱梁芯模的主梁還是采用箱型主梁結(jié)構(gòu)，還沒有公司在大箱梁芯模的主梁方面考慮用桁架形式來設(shè)計(jì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對上述存在的問題，提供一種桁架式芯模主梁，用桁架式結(jié)構(gòu)代替現(xiàn)有的實(shí)腹形式。
[0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0006]—種桁架式芯模主梁，包括空心的梁體，所述梁體兩側(cè)面由上弦桿、下弦桿以及二者之間通過腹桿焊接形成的若干三角形單元組成，所述梁體兩端分別通過端部支撐油缸安裝在端部支撐盒上。
[0007]作為優(yōu)選，所述梁體中間段通過中間段支撐油缸安裝在中間段支撐盒上。
[0008]在上述技術(shù)方案以及優(yōu)選方案中，通過支撐油缸安裝在支撐盒上的好處在于，可以通過對支撐油缸的控制來調(diào)節(jié)整個主梁的高度。
[0009]作為優(yōu)選，所述三角形單元由斜腹桿、立腹桿與上弦桿共同形成，或由斜腹桿、立腹桿與下弦桿共同形成，或由斜腹桿、立腹桿共同形成。
[0010]作為優(yōu)選，每個所述端部支撐油缸或中間段支撐油缸還通過在周圍設(shè)置四根導(dǎo)向架以加強(qiáng)穩(wěn)定性。如果不在支撐油缸周圍設(shè)置導(dǎo)向架，則僅靠支撐油缸來支撐上面的梁體，穩(wěn)定性就比較欠缺。增設(shè)導(dǎo)向架之后，整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
[0011]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1、采用了常用的桁架結(jié)構(gòu)，具有節(jié)點(diǎn)形式簡單、結(jié)構(gòu)外形簡潔流暢、剛度大、幾何特性好、抗壓和抗扭性能好的特點(diǎn)；
[0013]2、在普通的大箱梁芯模主梁的基礎(chǔ)上增加了可方便調(diào)節(jié)高度的功能，可適用于多種結(jié)構(gòu)造型和場合，通用性好；
[0014]3、在節(jié)點(diǎn)處各桿件直接焊接，沒有難于清刷、油漆、積留濕氣及大量灰塵的死角和凹槽，清潔、維護(hù)更為方便；
[0015]4、由于梁體采用空心結(jié)構(gòu)，且將其兩個側(cè)面設(shè)計(jì)成桁架結(jié)構(gòu)，一旦在芯模里面安裝照明裝置，梁體兩邊都能透光，梁體兩邊的施工人員相互可見，協(xié)作方便，發(fā)生安全事故的可能性大大降低。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
[0017]圖2是圖1中左右端部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3是2中結(jié)構(gòu)處于收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4是圖1中中部的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖5是4中結(jié)構(gòu)處于收縮狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標(biāo)記:1為端部支撐盒，2為端部支撐油缸，3為上弦桿，4為下弦桿，5為斜腹桿，6為立腹桿，7為中間段支撐盒，8為中間段支撐油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。
[0023]實(shí)施例1:
[0024]如圖1所示，一種桁架式芯模主梁，包括空心的梁體，所述梁體兩側(cè)面由上弦桿3、下弦桿4以及二者之間通過腹桿焊接形成的若干三角形單元組成。所述三角形單元由斜腹桿5、立腹桿6與上弦桿3共同形成，或由斜腹桿5、立腹桿6與下弦桿4共同形成，或由斜腹桿5、立腹桿6共同形成。如圖1、2、3所示，所述梁體兩端分別通過端部支撐油缸2安裝在端部支撐盒I上。如圖1、4、5所示，所述梁體中間段通過中間段支撐油缸8安裝在中間段支撐盒7上。
[0025]實(shí)施例2:
[0026]如圖1所示，一種桁架式芯模主梁，包括空心的梁體，所述梁體兩側(cè)面由上弦桿3、下弦桿4以及二者之間通過腹桿焊接形成的若干三角形單元組成。所述三角形單元由斜腹桿5、立腹桿6與上弦桿3共同形成，或由斜腹桿5、立腹桿6與下弦桿4共同形成，或由斜腹桿5、立腹桿6共同形成。如圖1、2、3所示，所述梁體兩端分別通過端部支撐油缸2安裝在端部支撐盒I上。如圖1、4、5所示，所述梁體中間段通過中間段支撐油缸8安裝在中間段支撐盒7上。
[0027]調(diào)節(jié)高度時，需要對端部支撐油缸2和中間段支撐油缸8進(jìn)行統(tǒng)一控制。梁體高度下降時，其兩端和中間的狀態(tài)分別如圖3、5所示。
[0028]每個所述端部支撐油缸2或中間段支撐油缸8還通過在周圍設(shè)置四根導(dǎo)向架以加強(qiáng)穩(wěn)定性，此為實(shí)施例2與實(shí)施例1之間的區(qū)別之處。相比之下，實(shí)施例2的穩(wěn)定性更好。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種桁架式芯模主梁，其特征在于:包括空心的梁體，所述梁體兩側(cè)面由上弦桿(3)、下弦桿(4)以及二者之間通過腹桿焊接形成的若干三角形單元組成，所述梁體兩端分別通過端部支撐油缸(2)安裝在端部支撐盒(I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式芯模主梁，其特征在于:所述梁體中間段通過中間段支撐油缸(8 )安裝在中間段支撐盒(7 )上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種桁架式芯模主梁，其特征在于:所述三角形單元由斜腹桿(5)、立腹桿(6)與上弦桿(3)共同形成，或由斜腹桿(5)、立腹桿(6)與下弦桿(4)共同形成，或由斜腹桿(5)、立腹桿(6)共同形成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種桁架式芯模主梁，其特征在于:每個所述端部支撐油缸(2)或中間段支撐油缸(8)還通過在周圍設(shè)置四根導(dǎo)向架以加強(qiáng)穩(wěn)定性。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種桁架式芯模主梁，包括空心的梁體，所述梁體由上弦桿、下弦桿以及二者之間通過腹桿焊接形成的若干三角形單元組成，所述梁體兩端分別通過端部支撐油缸安裝在端部支撐盒上。本實(shí)用新型的有益效果是：采用了常用的桁架結(jié)構(gòu)，具有節(jié)點(diǎn)形式簡單、結(jié)構(gòu)外形簡潔流暢、剛度大、幾何特性好、抗壓和抗扭性能好的特點(diǎn)；在普通的大箱梁芯模主梁的基礎(chǔ)上增加了可方便調(diào)節(jié)高度的功能，可適用于多種結(jié)構(gòu)造型和場合，通用性好；在節(jié)點(diǎn)處各桿件直接焊接，沒有難于清刷、油漆、積留濕氣及大量灰塵的死角和凹槽，清潔、維護(hù)更為方便；由于梁體采用空心結(jié)構(gòu)，且將其兩個側(cè)面設(shè)計(jì)成桁架結(jié)構(gòu)，一旦在芯模里面安裝照明裝置，梁體兩邊都能透光，梁體兩邊的施工人員相互可見，協(xié)作方便，發(fā)生安全事故的可能性大大降低。
【IPC分類】E04C3/02, E04C3/08
【公開號】CN204826402
【申請?zhí)枴緾N201520541686
【發(fā)明人】曾海明, 朱家興, 楊先鳳, 陳鍵, 劉奇, 岳林, 王汨, 張家均, 侯志強(qiáng), 陳偉, 雷春梅
【申請人】中鐵八局集團(tuán)橋梁工程有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月24日