濕簾墻降溫公交候車亭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及公交候車亭，尤其涉及一種在高溫炎熱的氣候環(huán)境里可保持公交候車亭內(nèi)溫度涼爽、空氣清新的濕簾墻降溫公交候車亭。
【背景技術(shù)】
[0002]國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的公交候車亭結(jié)構(gòu)一般是由頂蓬、立柱、燈箱、座凳等構(gòu)成的半封閉式候車亭，對(duì)候車的乘客起到遮陽(yáng)、擋風(fēng)和避雨等作用，由于候車亭為半封閉式結(jié)構(gòu)，對(duì)于南方城市地區(qū)，在春秋或冬季等氣溫條件下，候車者人體感覺舒適，但在夏季高溫炎熱的氣候環(huán)境中，人體感覺舒適差，因此隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，半封閉式候車亭已無(wú)法滿足人們的使用要求。
[0003]中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01220422211公開了一種“多功能組合式空調(diào)公交候車亭”，它是在封閉的公交候車亭內(nèi)安裝分體式空調(diào)系統(tǒng)，以對(duì)公交候車亭起到氣溫調(diào)節(jié)作用。但由于空調(diào)系統(tǒng)的自身特點(diǎn)使封閉候車亭內(nèi)環(huán)境濕度不斷減小，空氣變得更加干燥，人體感知舒適性差，且由于候車亭為封閉環(huán)境，人員密集，空氣質(zhì)量差，直接威脅人們的身體健康，同時(shí)由于公交候車亭均位于路邊，封閉條件下其溫度甚至超過(guò)外界溫度，使空調(diào)系統(tǒng)基本處于運(yùn)行狀態(tài)，因此能耗高，成本大，不利于節(jié)能環(huán)保。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型主要是提供了一種環(huán)保節(jié)能、在高溫炎熱的氣候環(huán)境里可保持公交候車亭內(nèi)溫度涼爽、空氣清新適宜的濕簾墻降溫公交候車亭，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的封閉式公交候車亭降溫人體感知舒適性差，能耗高，且易滋生細(xì)菌而影響人體健康，不利于節(jié)能環(huán)保等的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的:一種濕簾墻降溫公交候車亭，包括全封閉的公交候車亭，在公交候車亭的一端設(shè)有乘客入站門，在公交候車亭的一側(cè)設(shè)有可與公交候車門對(duì)應(yīng)的乘客換乘出入門，與所述乘客換乘出入門相對(duì)的公交候車亭側(cè)壁上嵌裝有濕簾墻，在與乘客入站門相對(duì)的公交候車亭另一端側(cè)壁上設(shè)有負(fù)壓風(fēng)機(jī)。通過(guò)在公交候車亭的側(cè)壁上嵌裝濕簾墻，由于濕簾降溫主要是利用水蒸發(fā)過(guò)程中水吸收空氣中的熱量，使空氣溫度下降的物理學(xué)原理，使用時(shí)再配合負(fù)壓風(fēng)機(jī)，負(fù)壓風(fēng)機(jī)不斷抽出室內(nèi)的空氣，在室內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓后迫使室外的空氣濕簾墻進(jìn)入室內(nèi)，期間不僅使空氣中大量的熱量進(jìn)行熱交換，使進(jìn)入室內(nèi)的空氣降溫4-10°C，且進(jìn)入室內(nèi)的空氣保持濕潤(rùn)，由此在高溫炎熱的氣候環(huán)境里，可使密閉的公交候車亭內(nèi)溫度涼爽，由于室內(nèi)空氣始終處于循環(huán)狀態(tài)，即不斷有新鮮的空氣自濕簾墻進(jìn)入室內(nèi)，室內(nèi)的空氣又由負(fù)壓風(fēng)機(jī)不斷向室外排除，因此使室內(nèi)空氣始終保持清新適宜，室內(nèi)空氣質(zhì)量好，提高人體感知舒適性的同時(shí)保證了人們的身體健康，且能耗低，環(huán)保節(jié)能。
[0006]作為優(yōu)選，所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)設(shè)于靠近地面的公交候車亭側(cè)壁上。通過(guò)負(fù)壓風(fēng)機(jī)在公交候車亭側(cè)壁與公交候車亭一端的側(cè)壁底部間形成氣流，由此確保位于地面的侯車人員保持涼爽舒適。
[0007]作為優(yōu)選，在所述公交候車亭的側(cè)壁上至少并列嵌裝著兩個(gè)濕簾墻，且濕簾墻靠近乘客入站門的一側(cè)。根據(jù)公交候車亭的長(zhǎng)度設(shè)置多個(gè)濕簾墻，確保其降溫效率。
[0008]作為優(yōu)選，在所述公交候車亭內(nèi)設(shè)有若干個(gè)自動(dòng)噴霧消毒器，自動(dòng)噴霧消毒器電連接在控制器上，自動(dòng)噴霧消毒器通過(guò)控制器控制其開啟和關(guān)閉。通過(guò)在公交候車亭內(nèi)設(shè)置多個(gè)自動(dòng)噴霧消毒器，即可通過(guò)控制器設(shè)定其開關(guān)，如根據(jù)侯車人員的多少、時(shí)間或溫度等，進(jìn)一步保證公交候車亭內(nèi)的空氣質(zhì)量。
[0009]作為更優(yōu)選，所述自動(dòng)噴霧消毒器設(shè)于乘客入站門和乘客換乘出入門兩側(cè)上方對(duì)應(yīng)的公交候車亭的側(cè)壁上。人員進(jìn)出的地點(diǎn)也是外界空氣與室內(nèi)空氣的交換地，自動(dòng)噴霧消毒器位于該處時(shí)，可自動(dòng)殺滅外入細(xì)菌，確保候車環(huán)境始終保持潔凈。
[0010]作為優(yōu)選，與所述濕簾墻同側(cè)的公交候車亭側(cè)壁上設(shè)有廣告牌。廣告牌用于廣告宣傳，產(chǎn)生附加的經(jīng)濟(jì)效益。
[0011]作為優(yōu)選，所述公交候車亭包括方形的支撐框架及嵌裝在支撐框架上的夾膠鋼化玻璃壁，乘客入站門和乘客換乘出入門設(shè)于對(duì)應(yīng)側(cè)的夾膠鋼化玻璃壁上。框架結(jié)構(gòu)的公交候車亭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單強(qiáng)度高；夾膠鋼化玻璃壁強(qiáng)度高，隔熱性能好。
[0012]作為優(yōu)選，與所述乘客入站門和乘客換乘出入門均為鋼化玻璃自閉門。鋼化玻璃自閉門自動(dòng)開關(guān)，避免門長(zhǎng)開時(shí)室內(nèi)外的熱交換。
[0013]因此，本實(shí)用新型的濕簾墻降溫公交候車亭具有下述優(yōu)點(diǎn):充分利用了濕簾降溫原始，在保證降低室內(nèi)溫度的同時(shí)，又使室內(nèi)空氣保持濕潤(rùn)舒適；又由于通過(guò)負(fù)壓風(fēng)機(jī)使室內(nèi)外空氣處于循環(huán)狀態(tài)，因此室內(nèi)空氣清新；又通過(guò)設(shè)置自動(dòng)噴霧消毒器對(duì)室內(nèi)進(jìn)行定時(shí)殺菌，室內(nèi)空氣質(zhì)量好，保證了人們的身體健康，能耗低，環(huán)保節(jié)能。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
[0015]圖1是本實(shí)用新型一種濕簾墻降溫公交候車亭的俯視圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型的后視圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型的左視圖。
[0018]【具體實(shí)施方式】:
[0019]下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
[0020]實(shí)施例:
[0021]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種濕簾墻降溫公交候車亭，包括全封閉的、長(zhǎng)方體框架結(jié)構(gòu)的公交候車亭1，公交候車亭I包括方形的支撐框架11及嵌裝在支撐框架11上的夾膠鋼化玻璃壁12，在公交候車亭I長(zhǎng)度方向的一端安裝有乘客入站門2，在對(duì)應(yīng)于馬路側(cè)的公交候車亭I的一側(cè)安裝有兩個(gè)可與公交候車門對(duì)應(yīng)的乘客換乘出入門3，乘客入站門2和乘客換乘出入門3均為鋼化玻璃自閉門，在與乘客換乘出入門3相對(duì)的公交候車亭I側(cè)壁上并列嵌裝著兩個(gè)濕簾墻4和兩個(gè)廣告牌7，濕簾墻4位于靠近乘客入站門2的一偵牝在與乘客入站門2相對(duì)的公交候車亭I另一端側(cè)壁上裝有一個(gè)負(fù)壓風(fēng)機(jī)5，如圖3所示，負(fù)壓風(fēng)機(jī)5靠近地面。如圖1所示，在靠近公交候車亭I頂部的側(cè)壁上還安裝了五個(gè)自動(dòng)噴霧消毒器6，五個(gè)自動(dòng)噴霧消毒器6分別吊裝于乘客入站門2和乘客換乘出入門3兩側(cè)的上方，其中自動(dòng)噴霧消毒器6電連接著控制器，自動(dòng)噴霧消毒器6通過(guò)控制器控制其開啟和關(guān)閉。
[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濕簾墻降溫公交候車亭，包括全封閉的公交候車亭(1)，在公交候車亭(I)的一端設(shè)有乘客入站門(2 )，在公交候車亭(I)的一側(cè)設(shè)有可與公交候車門對(duì)應(yīng)的乘客換乘出入門(3)，其特征在于:與所述乘客換乘出入門(3)相對(duì)的公交候車亭(I)側(cè)壁上嵌裝有濕簾墻(4)，在與乘客入站門(2)相對(duì)的公交候車亭(I)另一端側(cè)壁上設(shè)有負(fù)壓風(fēng)機(jī)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:所述負(fù)壓風(fēng)機(jī)(5)設(shè)于靠近地面的公交候車亭(I)側(cè)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:在所述公交候車亭(I)的側(cè)壁上至少并列嵌裝著兩個(gè)濕簾墻(4)，且濕簾墻(4)靠近乘客入站門(2)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:在所述公交候車亭(I)內(nèi)設(shè)有若干個(gè)自動(dòng)噴霧消毒器(6)，自動(dòng)噴霧消毒器(6)電連接在控制器上，自動(dòng)噴霧消毒器(6)通過(guò)控制器控制其開啟和關(guān)閉。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:所述自動(dòng)噴霧消毒器(6)設(shè)于乘客入站門(2)和乘客換乘出入門(3)兩側(cè)上方對(duì)應(yīng)的公交候車亭(I)的側(cè)壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:與所述濕簾墻(4)同側(cè)的公交候車亭(I)側(cè)壁上設(shè)有廣告牌(7)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:所述公交候車亭(I)包括方形的支撐框架(11)及嵌裝在支撐框架(11)上的夾膠鋼化玻璃壁(12)，乘客入站門(2)和乘客換乘出入門(3)設(shè)于對(duì)應(yīng)側(cè)的夾膠鋼化玻璃壁(12)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的濕簾墻降溫公交候車亭，其特征在于:與所述乘客入站門(2)和乘客換乘出入門(3)均為鋼化玻璃自閉門。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及公交候車亭，提供了一種保節(jié)能、在高溫炎熱的氣候環(huán)境里可保持公交候車亭內(nèi)溫度涼爽、空氣清新適宜的濕簾墻降溫公交候車亭，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的封閉式公交候車亭降溫人體感知舒適差，能耗高，不利于節(jié)能環(huán)保等的技術(shù)問(wèn)題，它包括全封閉的公交候車亭，在公交候車亭的一端設(shè)有乘客入站門，在公交候車亭的一側(cè)設(shè)有可與公交候車門對(duì)應(yīng)的乘客換乘出入門，與所述乘客換乘出入門相對(duì)的公交候車亭側(cè)壁上嵌裝有濕簾墻，在與乘客入站門相對(duì)的公交候車亭另一端側(cè)壁上設(shè)有負(fù)壓風(fēng)機(jī)。
【IPC分類】E04H1-12
【公開號(hào)】CN204510880
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520034457
【發(fā)明人】陳成平, 袁亮喜
【申請(qǐng)人】杭州森樂實(shí)業(yè)有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年1月19日