多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法和裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法。其依次由如下步驟組成：A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面；將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體；B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。還公開了實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置。本發(fā)明能夠?qū)Χ鄬咏Y(jié)構(gòu)進(jìn)行整體提升，并在空中進(jìn)行快速分體拆卸安裝，使之可以節(jié)約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業(yè)量。
【專利說明】
多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法和裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及建筑物鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法和裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，建筑物的結(jié)構(gòu)得到迅猛發(fā)展，尤其是高層建筑以更快的速度向著更高的方向發(fā)展。像鋼梁、混凝土梁、型鋼混凝土混合梁等作為建筑結(jié)構(gòu)“骨血”的結(jié)構(gòu)構(gòu)件也呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的特點(diǎn)。在工期緊、任務(wù)重和安全生產(chǎn)要求高的建筑施工大環(huán)境下，在確保高層建筑物具有足夠可靠度的前提下，為了進(jìn)一步節(jié)約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業(yè)量，就要求突破傳統(tǒng)的起重設(shè)備散件吊裝技術(shù)，尋求一種能夠?qū)崿F(xiàn)多層鋼構(gòu)件快速安裝的方法和裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的第一個目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法。
[0004]本發(fā)明的第二個目的在于提供實(shí)現(xiàn)上述方法的裝置。
[0005]為達(dá)到第一個目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法，依次由如下步驟組成:
[0007]A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面;將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體；
[0008]B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接；
[0009]C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。
[0010]作為優(yōu)選，本發(fā)明在設(shè)置于地面上的拼裝胎架上完成A步驟。
[0011]進(jìn)一步，在A步驟中，采用幾字型鋼板和螺母-螺桿件將下層鋼梁組件和上層鋼梁組件安裝在臨時托梁上。
[0012]進(jìn)一步，本發(fā)明采用液壓提升裝置作為提升設(shè)備。
[0013]進(jìn)一步，在B步驟中，依次由如下子步驟組成:
[0014]B1、具備提升條件后，啟動液壓提升裝置，各提升吊點(diǎn)以設(shè)計(jì)提升力的20%、40%、60 %、70 %、80 %、90 %、95 %和100 %的順序同步分級加載試提該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體，直至整體結(jié)構(gòu)停留在拼裝胎架上方150毫米處，各提升吊點(diǎn)調(diào)平，并空中停留4-12小時，全面觀測、檢查；
[0015]B2、繼續(xù)提升該結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件距離下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約2500毫米，暫停提升；
[0016]B3、測量、核對下層鋼梁組件的各下層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將下層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各下層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置；
[0017]B4、對接安裝各下層鋼梁，然后拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接。
[0018]進(jìn)一步，在C步驟中，依次由如下子步驟組成:
[0019]Cl、以正常提升速度提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件距離上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約1200毫米，暫停提升；
[0020]C2、測量、核對上層鋼梁組件的各上層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將上層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各上層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置；
[0021]C3、對接安裝各上層鋼梁，然后分級卸載就位，接著拆除各上層鋼梁與臨時托梁的連接。
[0022]為達(dá)到第二個目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0023]多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的裝置，包括:至少兩條臨時托梁，供下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其下端面，及供上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其上端面；若干個提升裝置，對應(yīng)每條臨時托梁設(shè)置至少兩個提升裝置;和若干個連接組件，對應(yīng)每個下層鋼梁與臨時托梁的連接位和每個上層鋼梁與臨時托梁的連接位分別設(shè)置一個連接組件。
[0024]作為優(yōu)選，所述連接組件由一個幾字型鋼板和至少兩個螺母-螺桿件組成。
[0025]作為優(yōu)選，位于下層鋼梁和上層鋼梁兩端的幾字型鋼板的一側(cè)面設(shè)有保護(hù)擋條。
[0026]進(jìn)一步，本發(fā)明還包括一設(shè)置于地面上的拼裝胎架。
[0027]作為優(yōu)選，對應(yīng)每條臨時托梁設(shè)有三個提升裝置。
[0028]作為優(yōu)選，所述提升裝置為液壓提升裝置。
[0029]本發(fā)明能夠?qū)Χ鄬咏Y(jié)構(gòu)進(jìn)行整體提升，并在空中進(jìn)行快速分體拆卸安裝，使之可以節(jié)約材料和降低造價、縮短工期、減少高空作業(yè)量。
【附圖說明】
[0030]圖1是本發(fā)明所述于拼裝胎架上將下層鋼梁和上層鋼梁安裝于臨時托梁的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2是本發(fā)明所述將結(jié)構(gòu)整體提升至下層鋼梁設(shè)計(jì)標(biāo)高位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032]圖3是本發(fā)明所述下層鋼梁安裝完畢并拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接后繼續(xù)提升結(jié)構(gòu)整體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4是本發(fā)明所述連接組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖中:
[0035]I 一臨時托梁；2—連接組件；21—幾字型鋼板;22—螺母-螺桿件；23—保護(hù)擋條；3—提升裝置;4 一拼裝胎架;5—下層鋼梁;6—上層鋼梁。
[0036]現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
【具體實(shí)施方式】
[0037]如圖1至圖4所示，本發(fā)明所述的多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的裝置，主要由臨時托梁1、若干個連接組件2、若干個提升裝置4和拼裝胎架4組成。其中，拼裝胎架4系固定I放置在地面上，提供臨時托梁I與下層鋼梁組件和上層鋼梁組件整體拼裝的平臺。臨時托梁I至少有兩條，用于與下層鋼梁組件和上層鋼梁組件一起組成一個結(jié)構(gòu)整體。每個連接組件對應(yīng)每個下層鋼梁5與臨時托梁I的連接位和每個上層鋼梁6與臨時托梁I的連接位設(shè)置，主要由幾字型鋼板21和螺母-螺桿件22組成，用于將下層鋼梁組件的各下層鋼梁5和上層鋼梁組件的各上層鋼梁6分別臨時固定在臨時托梁的下端面和上端面;而且，位于下層鋼梁和上層鋼梁兩端的幾字型鋼板的一側(cè)面還設(shè)有兩個保護(hù)擋條23，對下層鋼梁和上層鋼梁的兩端起到保護(hù)作用。對應(yīng)每條臨時托梁設(shè)置有三個提升裝置4，本實(shí)施例的提升裝置系采用液壓提升裝置。
[0038]本發(fā)明所述的多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法步驟如下:
[0039]A、以拼裝胎架4為安裝平臺，首先將多個幾字型鋼板對應(yīng)放置拼裝胎架上，然后將下層鋼梁組件的各下層鋼梁5—一對應(yīng)幾字型鋼板放置，接著將臨時托梁放置在下層鋼梁組件之上，再用螺母-螺桿件22將臨時托梁和下層鋼梁組件連接成一個整體。同理，完成臨時托梁與上層鋼梁組件的連接，從而形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體。
[0040]B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。具體步驟如下:
[0041]B1、具備提升條件后，啟動液壓提升裝置，各提升吊點(diǎn)以設(shè)計(jì)提升力的20%、40%、60 %、70 %、80 %、90 %、95 %和100 %的順序同步分級加載試提該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體，直至整體結(jié)構(gòu)停留在拼裝胎架上方150毫米處，各提升吊點(diǎn)調(diào)平，并空中停留4-12小時，全面觀測、檢查；
[0042]B2、繼續(xù)提升該結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件距離下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約2500毫米，暫停提升；
[0043]B3、測量、核對下層鋼梁組件的各下層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將下層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各下層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置；
[0044]B4、對接安裝各下層鋼梁，然后拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接。
[0045]C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。具體步驟為:
[0046]Cl、以正常提升速度提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件距離上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約1200毫米，暫停提升；
[0047]C2、測量、核對上層鋼梁組件的各上層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將上層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各上層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置；
[0048]C3、對接安裝各上層鋼梁，然后分級卸載就位，接著拆除各上層鋼梁與臨時托梁的連接。需要說明的是，所述分級卸載就位即以卸載前的吊點(diǎn)載荷為基準(zhǔn)，所有吊點(diǎn)同時下降卸載10%;在此過程中可能會出現(xiàn)載荷轉(zhuǎn)移現(xiàn)象，即卸載速度較快的吊點(diǎn)將載荷轉(zhuǎn)移到卸載速度較慢的吊點(diǎn)上，以至個別吊點(diǎn)超載甚至可能會造成局部構(gòu)件失穩(wěn)。若出現(xiàn)荷載轉(zhuǎn)移，則調(diào)整各吊點(diǎn)卸載速度，使快的減慢，慢的加快。萬一某些吊點(diǎn)載荷超過卸載前載荷的10%，則立即停止其它點(diǎn)卸載，而單獨(dú)卸載這些點(diǎn)。如此往復(fù)，直至鋼梁結(jié)構(gòu)的自重荷載完全轉(zhuǎn)移到兩端支撐結(jié)構(gòu)上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的方法，其特征在于，依次由如下步驟組成: A、將下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在至少兩條臨時托梁的下端面;將上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝在該至少兩條臨時托梁的上端面，形成一個由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體； B、提升該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝下層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接； C、提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，安裝上層鋼梁組件并拆除其與臨時托梁的連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在設(shè)置于地面上的拼裝胎架上完成A步驟。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，A步驟中，采用幾字型鋼板和螺母-螺桿件將下層鋼梁組件和上層鋼梁組件安裝在臨時托梁上。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的方法，其特征在于，采用液壓提升裝置作為提升設(shè)備。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，B步驟中，依次由如下子步驟組成: B1、具備提升條件后，啟動液壓提升裝置，各提升吊點(diǎn)以設(shè)計(jì)提升力的20%、40%、60 %、70 %、80 %、90 %、95 %和100 %的順序同步分級加載試提該由托梁、下層鋼梁組件和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體，直至整體結(jié)構(gòu)停留在拼裝胎架上方150毫米處，各提升吊點(diǎn)調(diào)平，并空中停留4-12小時，全面觀測、檢查； B2、繼續(xù)提升該結(jié)構(gòu)整體至下層鋼梁組件距離下層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約2500毫米，暫停提升； B3、測量、核對下層鋼梁組件的各下層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將下層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各下層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置； B4、對接安裝各下層鋼梁，然后拆除各下層鋼梁與臨時托梁的連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，C步驟中，依次由如下子步驟組成: Cl、以正常提升速度提升該由托梁和上層鋼梁組件拼裝成的結(jié)構(gòu)整體至上層鋼梁組件距離上層鋼梁組件的設(shè)計(jì)標(biāo)高位置下方約1200毫米，暫停提升； C2、測量、核對上層鋼梁組件的各上層鋼梁各點(diǎn)的實(shí)際尺寸，然后降低提升速度將上層鋼梁組件提升至接近設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，接著微調(diào)、點(diǎn)動各提升吊點(diǎn)使各提升吊點(diǎn)和各上層鋼梁均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高位置； C3、對接安裝各上層鋼梁，然后分級卸載就位，接著拆除各上層鋼梁與臨時托梁的連接。7.多層鋼結(jié)構(gòu)整體提升、分層就位安裝的裝置，其特征在于，包括: 至少兩條臨時托梁，供下層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其下端面，及供上層鋼梁組件以可拆卸方式安裝于其上端面； 若干個提升裝置，對應(yīng)每條臨時托梁設(shè)置至少兩個提升裝置;和 若干個連接組件，對應(yīng)每個下層鋼梁與臨時托梁的連接位和每個上層鋼梁與臨時托梁的連接位分別設(shè)置一個連接組件。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述連接組件由一個幾字型鋼板和至少兩個螺母-螺桿件組成。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，位于下層鋼梁和上層鋼梁兩端的幾字型鋼板的一側(cè)面設(shè)有保護(hù)擋條。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，還包括一設(shè)置于地面上的拼裝胎架。11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，對應(yīng)每條臨時托梁設(shè)有三個提升裝置。12.根據(jù)權(quán)利要求7或11所述的裝置，其特征在于，所述提升裝置為液壓提升裝置。
【文檔編號】E04G21/14GK105839925SQ201610308699
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】王龍, 高俊岳, 魏崴, 溫建明, 陳臻潁, 胡小銘
【申請人】廣州建筑股份有限公司, 上海業(yè)升機(jī)電控制技術(shù)有限公司