專利名稱：輪碾機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種輪碾機(jī)，屬于一種制磚的輔助設(shè)備。
目前的輪碾機(jī)一般是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，電機(jī)軸需要經(jīng)過(guò)變速箱、離合器、連軸器及另外的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與碾輪軸連接，很明顯，這種輪碾機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本較高，而且運(yùn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，噪音較大，其變速較難。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉且噪音小的輪碾機(jī)。
輪碾機(jī)包括動(dòng)力部分及碾盤、碾盤上與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的碾輪，在本實(shí)用新型中其動(dòng)力部分為液壓馬達(dá)，其輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與碾輪連接。
如上所述，本實(shí)用新型將改變了其動(dòng)力部分，采用了液壓馬達(dá)，從而使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單，也降低了其成本，另外，這種結(jié)構(gòu)的輪碾機(jī)還有噪音低的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可為現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)形式，但為進(jìn)一步降低碾輪振動(dòng)所產(chǎn)生的噪聲，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可設(shè)計(jì)為以下形式它包括與液壓馬達(dá)連接的主軸，主軸通過(guò)十字架與傳動(dòng)軸連接，傳動(dòng)軸又通過(guò)軸瓦與碾輪軸連接。這種連接方式能夠減輕碾輪的振動(dòng)，從而使設(shè)備的噪聲更低。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例主視圖的剖視圖；圖2為上述實(shí)施例的俯視圖；其中，1—碾盤，2—內(nèi)碾輪，3—液壓馬達(dá)，4—主軸，5—外碾輪，6—十字架，7—軸瓦。
如圖所示，本實(shí)施例包括中間帶孔的碾盤1，與孔位置對(duì)應(yīng)的碾盤1上表面上安裝有支架，位于碾盤1下方的液壓馬達(dá)3通過(guò)花鍵與主軸4連接。主軸4向上穿過(guò)碾盤1上的孔及支架與十字架6通過(guò)花鍵連接。十字架6的中部有與主軸結(jié)合的花鍵孔，兩側(cè)有兩個(gè)平行的傳動(dòng)軸套管，兩個(gè)傳動(dòng)軸安裝在套管內(nèi)。兩傳動(dòng)軸的外端分別通過(guò)兩個(gè)軸瓦7與內(nèi)碾輪2和外碾輪5的軸連接。
權(quán)利要求1.一種輪碾機(jī)，包括其動(dòng)力部分及碾盤(1)、碾盤(1)上與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的碾輪(2)、(5)，其特征是所說(shuō)的動(dòng)力部分為液壓馬達(dá)(3)，其輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與碾輪(2)、(5)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求所述的輪碾機(jī)，其特征是所說(shuō)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括與液壓馬達(dá)(3)連接的主軸(4)，主軸(4)通過(guò)十字架(6)與兩個(gè)傳動(dòng)軸連接，兩傳動(dòng)軸又分別通過(guò)軸瓦(7)與兩個(gè)碾輪(2)、(5)的軸連接。
專利摘要本實(shí)用新型為一種輪碾機(jī),屬于一種制磚的輔助設(shè)備。它包括動(dòng)力部分及碾盤、碾盤上與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接的碾輪,其動(dòng)力部分為液壓馬達(dá),其輸出軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與碾輪連接。本實(shí)用新型將改變了其動(dòng)力部分,采用了液壓馬達(dá),從而使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,也降低了其成本,另外,這種結(jié)構(gòu)的輪碾機(jī)還有噪音低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B28B1/00GK2390736SQ9924677
公開日2000年8月9日 申請(qǐng)日期1999年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月22日
發(fā)明者武剛 申請(qǐng)人:濟(jì)南市磚瓦機(jī)械廠