本申請涉及道路工程的領(lǐng)域,尤其是涉及一種道路工程防塵裝置。
背景技術(shù):
1、道路施工時,往往會產(chǎn)生大量的灰塵,灰塵向施工場地外側(cè)散發(fā)會對空氣環(huán)境造成一定的影響,并且也會使得施工場地附近的居民、行人產(chǎn)生不適感,因此需要減少灰塵的飄散,在一些臨時的工程中,往往只需要極短的時間就可以完成施工,現(xiàn)有的防塵裝置,在設(shè)置圍板時,一般是通過膨脹螺栓將圍板固定在地面上,設(shè)置起來較為不方便,且現(xiàn)有的防塵裝置,體積較大,在不使用時,不便于運(yùn)輸或存放。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決在設(shè)置圍板時,一般是通過膨脹螺栓將圍板固定在地面上,設(shè)置起來較為不方便,且現(xiàn)有的防塵裝置,體積較大,在不使用時,不便于運(yùn)輸或存放的問題,本申請?zhí)峁┮环N道路工程防塵裝置。
2、本申請?zhí)峁┑囊环N道路工程防塵裝置采用如下的技術(shù)方案:
3、一種道路工程防塵裝置,包括第一圍板和第二圍板,所述第一圍板和第二圍板的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板,兩個所述側(cè)板之間從上至下依次等距設(shè)有五個連接板,第三個連接板和第五個連接板之間共設(shè)有支撐組件,兩個第四個連接板的正面兩端均設(shè)有矩形板,四個所述矩形板上共穿設(shè)有輸水管,所述輸水管的外壁設(shè)有多個連通水管,每個所述連通水管的頂端貫穿圍板上的通孔,且向上延伸連接有噴頭。
4、優(yōu)選的,所述支撐組件設(shè)有多組,且成水平狀等距分布,所述支撐組件包括第一支架、第二支架和第三支架,所述第一支架和第二支架分別設(shè)置于第三個連接板上和第五個連接板上,所述第一支架、第二支架和第三支架的內(nèi)部均通過軸桿分別連接有第一連桿、橫桿和第二連桿。
5、優(yōu)選的,所述第一連桿和第二連桿相對的一端端面上均開設(shè)有螺紋孔,兩個所述螺紋孔的內(nèi)部均設(shè)有螺紋桿,兩個所述螺紋桿之間設(shè)有支桿。
6、優(yōu)選的,所述第三支架的底面設(shè)有底桿,所述底桿與橫桿相對的一端端面上設(shè)有固定桿,所述橫桿的內(nèi)部開設(shè)有空腔,所述固定桿與空腔相滑動連接,所述橫桿的頂面貫通設(shè)有滑口,所述固定桿的頂面設(shè)有定位桿,所述定位桿的頂端貫穿滑口,且向上延伸套設(shè)有螺母。
7、優(yōu)選的,所述第一圍板和第二圍板之間的兩個側(cè)板之間通過合頁相連接,所述合頁設(shè)有多個,且呈垂直狀等距分布。
8、綜上所述,本申請包括以下有益技術(shù)效果:
9、1.通過水泵可以將外部的水源輸送到輸水管的內(nèi)部,通過輸水管依次輸送到每個連通水管的內(nèi)部,然后通過噴頭噴出,通過多個噴頭噴出的水霧能夠?qū)Φ缆肥┕ぶ兴a(chǎn)生的灰塵起到降塵的效果,阻擋灰塵的飛揚(yáng),并且多組支撐組件能夠?qū)迤鸬椒€(wěn)固支撐的作用,使得圍板能夠?qū)⒌缆肥┕がF(xiàn)場與外界隔開,不僅能夠起到防塵的效果,而且也能夠保證場地內(nèi)外行人的安全;
10、2.由于螺紋桿與螺紋孔相螺紋連接,通過轉(zhuǎn)動支桿,可以使得支桿和兩端的螺紋桿與第一連桿和第二連桿之間為可拆卸結(jié)構(gòu),同時固定桿能夠帶動定位桿沿著滑口的水平方向進(jìn)行移動,使得支桿和螺紋桿能夠從第一連桿和第二連桿上拆卸下來,剩余的第一連桿、第二連桿、底桿、固定桿以及橫桿均能夠折疊,減小占用空間,便于運(yùn)輸和存放。
1.一種道路工程防塵裝置,包括第一圍板(2)和第二圍板(7),其特征在于:所述第一圍板(2)和第二圍板(7)的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)板(1),兩個所述側(cè)板(1)之間從上至下依次等距設(shè)有五個連接板(6),第三個連接板(6)和第五個連接板(6)之間共設(shè)有支撐組件(4),兩個第四個連接板(6)的正面兩端均設(shè)有矩形板(3),四個所述矩形板(3)上共穿設(shè)有輸水管(5),所述輸水管(5)的外壁設(shè)有多個連通水管(8),每個所述連通水管(8)的頂端貫穿圍板上的通孔(11),且向上延伸連接有噴頭(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程防塵裝置,其特征在于:所述支撐組件(4)設(shè)有多組,且成水平狀等距分布,所述支撐組件(4)包括第一支架(12)、第二支架(18)和第三支架(24),所述第一支架(12)和第二支架(18)分別設(shè)置于第三個連接板(6)上和第五個連接板(6)上,所述第一支架(12)、第二支架(18)和第三支架(24)的內(nèi)部均通過軸桿分別連接有第一連桿(13)、橫桿(19)和第二連桿(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路工程防塵裝置,其特征在于:所述第一連桿(13)和第二連桿(17)相對的一端端面上均開設(shè)有螺紋孔(16),兩個所述螺紋孔(16)的內(nèi)部均設(shè)有螺紋桿(14),兩個所述螺紋桿(14)之間設(shè)有支桿(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路工程防塵裝置,其特征在于:所述第三支架(24)的底面設(shè)有底桿(25),所述底桿(25)與橫桿(19)相對的一端端面上設(shè)有固定桿(23),所述橫桿(19)的內(nèi)部開設(shè)有空腔,所述固定桿(23)與空腔相滑動連接,所述橫桿(19)的頂面貫通設(shè)有滑口(22),所述固定桿(23)的頂面設(shè)有定位桿(21),所述定位桿(21)的頂端貫穿滑口(22),且向上延伸套設(shè)有螺母(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路工程防塵裝置,其特征在于:所述第一圍板(2)和第二圍板(7)之間的兩個側(cè)板(1)之間通過合頁(10)相連接,所述合頁(10)設(shè)有多個,且呈垂直狀等距分布。