本發(fā)明屬于建筑施工,尤其是涉及一種防水卷材鋪貼裝置及施工方法。
背景技術(shù):
1、防水卷材是一種性能優(yōu)異的防水材料,具有耐熱、耐寒、耐腐蝕、抗老化、熱塑性好、抗拉力大、延伸率高、抗撕裂性強等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、民用建筑的防水保護工程。施工過程中,人工使用明火熱熔的方式進行鋪貼,存在火災(zāi)和燙傷的安全隱患,且施工質(zhì)量無法保證,存在滲漏風險。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種防水卷材鋪貼裝置及施工方法,有效解決了人工鋪貼防水卷材存在安全隱患且無法保證施工質(zhì)量的問題,克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。
2、本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種防水卷材鋪貼裝置,包括:
3、移動車體,沿移動方向的前端設(shè)有進料口,另外一端設(shè)有出料口;
4、加熱組件,設(shè)置在所述移動車體內(nèi)部靠近所述出料口的一端,用于加熱防水卷材;
5、傳輸組件,設(shè)置在所述進料口和所述加熱組件之間,用于傳輸所述防水卷材;
6、壓輥組件,設(shè)置在所述移動車體外部靠近所述出料口的一端。
7、進一步,所述進料口設(shè)置為框架結(jié)構(gòu),所述防水卷材可從所述移動車體的頂部進入所述進料口。
8、進一步,所述移動車體外部靠近所述進料口的一端設(shè)有推桿,用于推動所述防水卷材滾動放料。
9、進一步,所述傳輸組件的數(shù)量設(shè)有多個,沿傳輸方向設(shè)置。
10、進一步,所述加熱組件的數(shù)量設(shè)有多個,靠近所述出料口并排設(shè)置。
11、進一步,所述移動車體上設(shè)有溫控裝置,與所述加熱組件電連接。
12、進一步,所述出料口上設(shè)有導向滾軸,用于將加熱后的所述防水卷材傳輸至基面。
13、進一步,所述壓輥組件包括壓輥,所述壓輥兩端設(shè)有連接臂,所述連接臂遠離所述壓輥的一端與所述移動車體連接。
14、進一步,所述移動車體的底部設(shè)有驅(qū)動裝置,用于驅(qū)動所述移動車體移動。
15、本發(fā)明還提供一種使用如上所述的一種防水卷材鋪貼裝置的施工方法,包括以下步驟:
16、將所述防水卷材放置在所述移動車體的前端,并將所述防水卷材的端部穿過所述進料口和出料口鋪貼在所述壓輥組件的底部;
17、移動所述移動車體,推動所述防水卷材滾動放料,同時啟動所述傳輸組件和加熱組件,將加熱后的所述防水卷材鋪貼在基面上,所述壓輥組件對鋪貼在所述基面上的所述防水卷材進行壓合。
18、本發(fā)明具有的優(yōu)點和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,替代人工實現(xiàn)了防水卷材的自動鋪貼,保證了鋪貼效果,提高了施工質(zhì)量,減少了安全隱患,提高了工作效率,節(jié)省了人工成本,結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷。
1.一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述進料口設(shè)置為框架結(jié)構(gòu),所述防水卷材可從所述移動車體的頂部進入所述進料口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述移動車體外部靠近所述進料口的一端設(shè)有推桿,用于推動所述防水卷材滾動放料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述傳輸組件的數(shù)量設(shè)有多個,沿傳輸方向設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-2和4任一所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述加熱組件的數(shù)量設(shè)有多個,靠近所述出料口并排設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述移動車體上設(shè)有溫控裝置,與所述加熱組件電連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4和6任一所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述出料口上設(shè)有導向滾軸,用于將加熱后的所述防水卷材傳輸至基面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述壓輥組件包括壓輥,所述壓輥兩端設(shè)有連接臂,所述連接臂遠離所述壓輥的一端與所述移動車體連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-2、4、6和8任一所述的一種防水卷材鋪貼裝置,其特征在于:所述移動車體的底部設(shè)有驅(qū)動裝置,用于驅(qū)動所述移動車體移動。
10.一種使用如權(quán)利要求1所述的一種防水卷材鋪貼裝置的施工方法,其特征在于,包括以下步驟: