两个人的电影免费视频_国产精品久久久久久久久成人_97视频在线观看播放_久久这里只有精品777_亚洲熟女少妇二三区_4438x8成人网亚洲av_内谢国产内射夫妻免费视频_人妻精品久久久久中国字幕

雙層立體車庫的制作方法

文檔序號(hào):1898216閱讀:125來源:國(guó)知局
雙層立體車庫的制作方法
【專利摘要】一種雙層立體車庫,包括上停車板、下停車板、車庫框架,所述的車庫框架包括左支架、右支架、橫架、底座,所述的上停車板、下停車板上端面兩側(cè)設(shè)有三角擋板,所述上停車板兩側(cè)上的三角擋板對(duì)稱設(shè)有2個(gè)以上的孔洞,所述的橫架通過鋼索與上擋車板三角擋板上的孔洞連接,所述的左支架、右支架分別分為上段和下段,所述的左支架、右支架的上段和下段的底部各固定有液壓升降裝置,所述的右支架上段外側(cè)設(shè)有液壓升降裝置的控制裝置;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,占據(jù)空間小,方便停車取車,安裝拆卸方便。
【專利說明】雙層立體車庫【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種小型車庫,尤其涉及一種雙層立體車庫。
【背景技術(shù)】:
[0002]隨著人們生活水平的提高,汽車越來越多的走進(jìn)人們的家庭生活當(dāng)中,成為了不可或缺的生活必需品,但隨著生活品質(zhì)的提高,停車的麻煩也接踵而至,車位少車輛多成為了小區(qū)迫切需要解決的問題。
[0003]地下停車場(chǎng)雖然能解決部分停車問題,但是空間浪費(fèi)很大,投資金額較大,而且車輛進(jìn)出必須留下通車道,車位的數(shù)量會(huì)受到一定的影響,不利于長(zhǎng)期負(fù)發(fā)展,而有些小型停車立體車庫雖然在一定程度上解決了停車位緊張的現(xiàn)狀,但停車取車時(shí)比較麻煩。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0004]為解決已有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
[0005]一種雙層立 體車庫,包括上停車板、下停車板、車庫框架,所述的車庫框架包括左支架、右支架、橫架、底座,其特征在于:所述的上停車板、下停車板上端面兩側(cè)設(shè)有三角擋板,所述上停車板兩側(cè)上的三角擋板對(duì)稱設(shè)有2個(gè)以上的孔洞,所述的橫架通過鋼索與上擋車板三角擋板上的孔洞連接,所述的左支架、右支架分別分為上段和下段,所述的左支架、右支架的上段和下段的底部各固定有液壓升降裝置,所述的右支架上段外側(cè)設(shè)有液壓升降裝置的控制裝置;所述的左支架、右支架的下段埋設(shè)在地面下,并通過車庫框架底座固定,所述的左支架、右支架的上段位置處在地面上,所述的橫架上設(shè)有鋼索,橫架通過鋼索與上停車板三角擋板上的孔洞連接,保證了停車板的穩(wěn)定,上停車板、下停車板上設(shè)有三角擋板,保證了停車時(shí)的停車安全,防止停車時(shí)刮蹭到車庫框架,停車時(shí),若下停車板沒有停放汽車,可將汽車停在下停車板上,并通過控制裝置控制左支架、右支架的上段和下段底部的液壓升降裝置使下停車板、上停車板下落,并使下停車板在液壓升降裝置的作用下停在地表下穩(wěn)定位置,使上停車板停在下停車板原停留位置,則上停車板上便可輕易停車,下停車板停放在地表下;取停在下停車板上的汽車時(shí),通過控制裝置,控制左支架、右支架的上段和下段底部的液壓升降裝置使上停車板、下停車板上升,并使得下停車板停留在地表位置,則可方便的取走停留在下停車板上的汽車。
[0006]所述的左支架、右支架的上段底部的液壓升降裝置的頂部開設(shè)有安裝槽,所述的橫架通過安放在安裝槽內(nèi)與左支架、右支架的上段底部的液壓升降裝置的頂部連接,方便橫架拆卸。
[0007]所述的左支架、右支架的上段與下段之間通過螺栓連接,所述的左支架、右支架的上段內(nèi)側(cè)開設(shè)有T型導(dǎo)軌,所述的上停車板通過T型連接裝置與左支架、右支架的上段內(nèi)側(cè)的T型導(dǎo)軌連接,所述的左支架、右支架的下段內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽,所述的左支架、右支架下段底部的液壓升降裝置設(shè)置在凹槽內(nèi),所述的下停車板通過連接裝置與左支架、右支架下段底部的液壓升降裝置頂部連接;通過液壓升降裝置的升降控制上停車板、下停車板的位置。
[0008]其工作原理:所述的左支架、右支架的下段埋設(shè)在地面下,并通過車庫框架底座固定,所述的左支架、右支架的上段位置處在地面上,所述的橫架上設(shè)有鋼索,橫架通過鋼索與上停車板三角擋板上的孔洞連接,保證了停車板的穩(wěn)定,上停車板、下停車板上設(shè)有三角擋板,保證了停車時(shí)的停車安全,防止停車時(shí)刮蹭到車庫框架,可通過控制左支架、右支架上段底部的液壓升降裝置使升降裝置上升,橫架通過固定在左支架、右支架上段底部的液壓升降裝置頂端上的安裝槽內(nèi),隨液壓升降裝置上升,橫架通過鋼索與上停車板上三角擋板上孔洞連接,帶動(dòng)了上停車板上升;上停車板停車時(shí),若下停車板沒有停放汽車,可將汽車停在下停車板上,并通過控制裝置控制左支架、右支架的上段和下段底部的液壓升降裝置使下停車板、上停車板下落,并使下停車板在液壓升降裝置的作用下停在地表下穩(wěn)定位置,使上停車板停在下停車板原停留位置,則上停車板上便可輕易停車,下停車板停放在地表下;取停在下停車板上的汽車時(shí),通過控制裝置,控制左支架、右支架的上段和下段底部的液壓升降裝置使上停車板、下停車板上升,并使得下停車板停留在地表位置,則可方便的取走停留在下停車板上的汽車;所述的橫架通過安裝槽與左支架、右支架的上段底部的液壓升降裝置的頂部連接,方便橫架拆卸。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,占據(jù)空間小,方便停車取車,安裝拆卸方便。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1、上停車板;2、下停車板;3、左支架;4、右支架;5、橫架;6、底座;7、三角擋板;8、孔洞;9、鋼索;10、液壓升降裝置;11、控制裝置;12、安裝槽;13、螺栓;14、T型導(dǎo)軌;15、T型連接裝置;16、連接裝置;17、凹槽;18、上段;19、下段。
【具體實(shí)施方式】:
[0013]參見附圖,一種雙層立體車庫,包括上停車板1、下停車板2、車庫框架,所述的車庫框架包括左支架3、右支架4、橫架5、底座6,所述的上停車板1、下停車板2上端面兩側(cè)設(shè)有三角擋板7,所述上停車板I兩側(cè)上的三角擋板7對(duì)稱設(shè)有2個(gè)以上的孔洞8,所述的橫架5通過鋼索9與上擋車板I三角擋板7上的孔洞8連接,所述的左支架3、右支架4分別分為上段18和下段19,所述的左支架3、右支架4的上段18和下段19的底部各固定有液壓升降裝置10,所述的右支架4上段18外側(cè)設(shè)有液壓升降裝置10的控制裝置11,所述的左支架3、右支架4的上段18底部的液壓升降裝置10的頂部開設(shè)有安裝槽12,所述的左支架3、右支架4的上段18與下段19之間通過螺栓13連接,所述的左支架3、右支架4的上段18內(nèi)側(cè)開設(shè)有T型導(dǎo)軌14,所述的左支架3、右支架4的下段19內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽17,所述的下停車板2通過連接裝置16與左支架3、右支架4下段19底部的液壓升降裝置10頂部連接。
[0014]所述的左支架3、右支架4的下段19埋設(shè)在地面下,并通過車庫框架底座6固定,所述的左支架3、右支架4的上段18位置處在地面上,所述的橫架5上設(shè)有鋼索9,橫架5通過鋼索9與上停車板I三角擋板7上的孔洞8連接,保證了停車板的穩(wěn)定,上停車板1、下停車板2上設(shè)有三角擋板7,保證了停車時(shí)的停車安全,防止停車時(shí)刮蹭到車庫框架,停車時(shí),若下停車板2沒有停放汽車,可將汽車停在下停車板2上,并通過控制裝置11控制左支架
3、右支架4的上段18和下段19底部的液壓升降裝置10使下停車板2、上停車板I下落,并使下停車板2在液壓升降裝置10的作用下停在地表下穩(wěn)定位置,使上停車板I停在下停車板2原停留位置,則上停車板I上便可輕易停車,下停車板2停放在地表下;取停在下停車板2上的汽車時(shí),通過控制裝置11,控制左支架3、右支架4的上段18和下段19底部的液壓升降裝置10使上停車板1、下停車板2上升,并使得下停車板2停留在地表位置,則可方便的取走停留在下停車板2上的汽車。
【權(quán)利要求】
1.一種雙層立體車庫,包括上停車板、下停車板、車庫框架,所述的車庫框架包括左支架、右支架、橫架、底座,其特征在于:所述的上停車板、下停車板上端面兩側(cè)設(shè)有三角擋板,所述上停車板兩側(cè)上的三角擋板對(duì)稱設(shè)有2個(gè)以上的孔洞,所述的橫架通過鋼索與上擋車板三角擋板上的孔洞連接,所述的左支架、右支架分別分為上段和下段,所述的左支架、右支架的上段和下段的底部各固定有液壓升降裝置,所述的右支架上段外側(cè)設(shè)有液壓升降裝置的控制裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層立體車庫,其特征在于:所述的左支架、右支架的上段底部的液壓升降裝置的頂部開設(shè)有安裝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層立體車庫,其特征在于:所述的左支架、右支架的上段與下段之間通過螺栓連接,所述的左支架、右支架的上段內(nèi)側(cè)開設(shè)有T型導(dǎo)軌,所述的左支架、右支架的下段內(nèi)側(cè)開設(shè)有凹槽,所述的下停車板通過連接裝置與左支架、右支架下段底部的液壓升降裝置頂部連接。
【文檔編號(hào)】E04H6/06GK203716554SQ201320859211
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】李撼岳 申請(qǐng)人:北京中科銘倫智能立體車庫投資管理有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1
朝阳区| 苗栗市| 屏东县| 申扎县| 临夏市| 平湖市| 朝阳市| 怀化市| 宁城县| 舟山市| 常熟市| 太白县| 盐源县| 敖汉旗| 太原市| 法库县| 晋州市| 双城市| 郸城县| 栖霞市| 修水县| 习水县| 进贤县| 随州市| 平和县| 高碑店市| 原平市| 天柱县| 天水市| 曲沃县| 清河县| 建始县| 东乡县| 武定县| 新竹县| 黄大仙区| 桓台县| 册亨县| 肇源县| 乌兰县| 环江|