專利名稱：多功能自動出板機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多功能自動出板機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種可將成型后的墻板從成組立模的模腔中順利移出、并能順序集中完成后續(xù)操作的多功能自動出板機(jī)。即本實(shí)用新型是在具備自動出板主功能的同時， 還能與清模裝置、涂油裝置組配后完成自動清模、自動涂油等多項(xiàng)輔助功能。
背景技術(shù)：
[0002]利用成組立模來生產(chǎn)條形墻板需要多個環(huán)節(jié)組成配料、攪拌——注料——模腔成型——脫模出板——墻板打包——清理模腔——涂油(例如隔離劑等)。向成組立模的成型模腔中澆注完料漿，待墻板初凝定型后，即墻板在模腔中經(jīng)初期養(yǎng)護(hù)達(dá)到一定的強(qiáng)度時， 需要將墻板從成型模腔中順利移出(即脫模出板)。傳統(tǒng)的出板方式是吊裝出板，就是通過人工從墻板的孔洞中穿過一根吊杠，再利用起吊裝置(例如行車或電葫蘆等)將墻板垂直吊起直到完全脫離模腔，然后再將墻板吊移到置板位置。從上述過程可以看出，傳統(tǒng)吊裝出板存在很多不足(1)出板效率低。因?yàn)槊恳粔K墻板脫離模腔都要進(jìn)行一次上述操作，而單臺立模一般有八腔或十腔，即上述操作要重復(fù)八次或十次才能使單臺立模一次成型的所有墻板完成脫模出板。(2)脫模時間長、出板所需強(qiáng)度高。因?yàn)椴捎玫跹b出板是通過吊杠與墻板孔洞面的接觸來傳遞作用力，如果墻板強(qiáng)度不夠，在吊裝過程中孔洞受力面容易產(chǎn)生裂縫、 斷裂等現(xiàn)象，所以墻板脫模前需要在模腔內(nèi)進(jìn)行初期養(yǎng)護(hù)的時間(即脫模時間)較長，才能達(dá)到吊裝出板所需的強(qiáng)度。(3)安全性差。如果某一塊墻板在脫模時強(qiáng)度不足，那么在吊裝出板過程中可能會發(fā)生斷裂、砸傷等意外，對操作者存在著較大的安全隱患。[0003]另外，對于出板之后的清模、涂油等后續(xù)流程，傳統(tǒng)的做法也一直是依靠手工，即手工清模和手工涂油(如隔離劑等)。因?yàn)槟Ｇ惠^多，通過手工來清理模腔的殘渣是一件非?，嵥榈氖虑椋浅ＹM(fèi)時又費(fèi)力；手工涂油因操作空間太大，會有局部涂抹不到或涂抹不均的現(xiàn)象，效率也不高。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的正是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足之處而提供一種可以實(shí)現(xiàn)快速出板的自動出板機(jī)。另外，本實(shí)用新型通過組配清模裝置、涂油裝置，可以在實(shí)現(xiàn)自動出板主功能的同時，也順序?qū)崿F(xiàn)自動清模、自動涂油等后續(xù)流程。因此，本實(shí)用新型的自動化操作可以直接地大幅度提高生產(chǎn)效率、降低勞動成本；另外，因?yàn)楸緦?shí)用新型出板所需強(qiáng)度較低，脫模時間減少，生產(chǎn)節(jié)奏加快，也極大地提高了生產(chǎn)效率；其次，清模、涂油等后續(xù)流程提前集中在出板工序中完成，整個生產(chǎn)周期大大縮短，也大幅度提高了生產(chǎn)效率。[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的[0006]本實(shí)用新型的一種多功能自動出板機(jī)包括機(jī)架，沿機(jī)架長度方向?qū)ΨQ設(shè)置在機(jī)架左右縱梁下方的左右滑道，安裝在左右滑道上的由動力傳動裝置驅(qū)動的帶有行走輪的行走小車，以豎直向下延伸的方式固定安裝在行走小車下方的數(shù)量與配套使用的墻板成型機(jī)的成型模腔數(shù)量及位置相對應(yīng)的若干個直角三角形結(jié)構(gòu)的推板架；其中呈豎直狀態(tài)設(shè)置的推板架的前直角邊所在的平面是推板過程中與墻板端面的接觸面，呈水平方向設(shè)置的推板架的上直角邊所在的平面與行走小車的底面固定，位于推板架后部的斜支撐的背面連接有刃口朝向前直角邊的三刃結(jié)構(gòu)的刮刀，在三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的背部沿刮刀長度方向設(shè)置有若干個用于安裝油刷的定位卡環(huán)，定位卡環(huán)橫向垂直于刮刀背面，且上下所有定位卡環(huán)左右兩側(cè)對稱布置的定位孔的中心位置共線，并且位于最下邊的定位卡環(huán)下方固定有擋板。同時， 在左右兩列對稱的定位孔中各放置一根可靈活拆裝、旋轉(zhuǎn)的油刷，油刷與隔板面板接觸。[0007]本實(shí)用新型中所述推板架的寬度小于成型模腔寬度、縱向呈直角三角形結(jié)構(gòu)；所述三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的寬度等于模腔寬度，且三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的三個刃口分別與模腔底面及隔板成型面板相接觸。[0008]本實(shí)用新型的工作原理及有益效果如下[0009]本實(shí)用新型主要是將推板架、刮刀、油刷三種可分別實(shí)現(xiàn)自動推板、自動清模、自動涂油三種功能的零部件相互結(jié)合為一個整體并固定在可沿滑道縱向平移的小車上在動力裝置驅(qū)動下從模腔的一端行走到另一端來實(shí)現(xiàn)自動推板、自動清模、自動涂油三種功能的一體化集中操作。即將傳統(tǒng)制板流程中由手工完成的三道工序合并集中在同一工序中實(shí)現(xiàn)自動化操作，省時、省力，降低成本、縮短周期、提高效率。另外，行走小車在返程過程中帶動刮刀可以對模腔進(jìn)行二次清理，油刷旋轉(zhuǎn)或重新浸油后在返程過程中也可二次涂油，使清模更徹底、涂油更均勻，為模腔的下一輪成型做好充分準(zhǔn)備。[0010]另外，本實(shí)用新型除了適用于上述以推板方式出板外，對于以拉板方式出板同樣適用。區(qū)別僅在于，推板出板時動力裝置及出板裝置布置在墻板后面，而拉板出板時則布置在墻板的前面并配加相應(yīng)的底部托板即可，原理相似，不再過多描述。[0011]同理，本實(shí)用新型的動力系統(tǒng)除了如上述采用機(jī)械方式布置在模體上部之外，也可采用液壓方式將油缸水平布置在位于模腔后端或前端，其中油缸的另一端固定在整體支架的支腿上，利用油缸的伸縮直接將墻板從模腔中推出或拉出，在實(shí)現(xiàn)自動出板主功能的同時，也順序?qū)崿F(xiàn)自動清模、自動涂油等后續(xù)流程。


[0012]圖1是本實(shí)用新型(以推板方式為例)的主體結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2是圖1的左視圖。[0014]圖3是圖1中的A-A剖視圖。[0015]圖4是圖3的左視圖。[0016]圖5是圖4中C處的局部放大圖。[0017]圖6是圖3中B處的局部放大圖。[0018]圖7是圖6中的D-D剖視圖。[0019]圖8是本實(shí)用新型中的零件(刮板——件7)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖9是圖8的俯視圖。[0021]圖10是圖8的左視圖。[0022]圖11是本實(shí)用新型在使用前的狀態(tài)示意圖。[0023]圖12是本實(shí)用新型在使用過程中的狀態(tài)示意圖。[0024]圖中序號1—整體機(jī)架；2——滑道；3——行走輪；4——行走小車；5——4動力傳動裝置(機(jī)械方式或液壓方式)；6——推板架；7——刮刀；8——卡環(huán)；9——擋板； 10——油刷；GB——立模隔板；LMDJ——立模底架；KQDB——開啟堵板；DBPT——打包平臺；E——模腔厚度(即相鄰隔板的凈間距)。
具體實(shí)施方式
[0025]本實(shí)用新型以下將以推板方式的出板機(jī)為代表結(jié)合實(shí)施例(附圖)作進(jìn)一步描述 (拉板方式的出板機(jī)原理相似，不再細(xì)述)[0026]如圖1 圖3所示，本實(shí)用新型的一種多功能自動出板機(jī)包括機(jī)架1，沿機(jī)架長度方向?qū)ΨQ設(shè)置在機(jī)架左右縱梁下方的左右滑道2，安裝在左右滑道上的由動力傳動裝置5 驅(qū)動的帶有行走輪3的行走小車4，以豎直向下延伸的方式固定安裝在走小車4下方的數(shù)量與配套使用的墻板成型機(jī)的成型模腔數(shù)量及位置相對應(yīng)的若干個直角三角形結(jié)構(gòu)的推板架6 ；其中呈豎直狀態(tài)設(shè)置的推板架的前直角邊所在的平面是推板過程中與墻板端面的接觸面，呈水平方向設(shè)置的推板架的上直角邊所在的平面與行走小車4的底面固定，位于推板架后部的斜支撐的背面連接有刃口朝向前直角邊的三刃結(jié)構(gòu)的刮刀7(見圖3、圖8、圖 9、圖10)，在三刃結(jié)構(gòu)的刮刀7的背部沿刮刀長度方向設(shè)置有若干個用于安裝油刷10的定位卡環(huán)8，定位卡環(huán)8橫向垂直于刮刀7的背面，且上下所有定位卡環(huán)8左右兩側(cè)對稱布置的定位孔的中心位置共線，位于最下邊的定位卡環(huán)8的下方固定有擋板9 (見圖6)，同時， 在左右兩列對稱的定位孔中各放置一根可靈活拆裝、旋轉(zhuǎn)的油刷10，油刷10與隔板GB面板接觸(見圖3 圖7);所述推板架6的寬度小于成型模腔寬度E、縱向呈直角三角形結(jié)構(gòu)； 所述三刃結(jié)構(gòu)的刮刀7的寬度等于模腔寬度E，且三刃結(jié)構(gòu)的刮刀7的三個刃口分別與模腔底面及隔板成型面板相接觸。[0027]本實(shí)用新型的具體工作方式如下[0028]當(dāng)向成組立模的成型模腔中注滿料漿，待初凝后，向外翻轉(zhuǎn)開啟堵板至水平狀態(tài)。 操作本實(shí)用新型的動力傳動裝置5，驅(qū)動行走小車4帶動推板架6、刮刀7、卡環(huán)8、油刷10 — 起沿滑道2縱向從模腔一端向另一端平移。在向前平移的過程中，推板架6的前端豎直直角邊緊貼成型墻板后端面，將成型墻板從模腔一端推向另一端，并通過開啟堵板的“橋梁”的作用，最終將墻板推至打包平臺(DBPT)上，再進(jìn)行打包、運(yùn)板等操作(見圖11、圖12)。推板架6 在模腔中向前推板的過程中，固定在推板架斜支撐上的刮刀同時對模腔兩側(cè)的隔板面板及模腔的底板進(jìn)行了余渣清理，放置在刮刀背面定位卡環(huán)左右定位孔中的兩根油刷也同時對隔板面板涂了一層隔離劑。即本實(shí)用新型將推板、清模、涂油三道工序合并為一道工序同時同步集中完成并實(shí)現(xiàn)了自動化操作，省時、省力，降低成本、縮短周期、提高效率。另外，行走小車4在返程過程中帶動刮刀7可以對模腔進(jìn)行二次清理，油刷10旋轉(zhuǎn)或重新浸油后在返程過程中也可二次涂油，使清模更徹底、涂油更均勻，為模腔的下一輪成型做好充分準(zhǔn)備。[0029]對于拉板方式的出板機(jī)原理與此相似，只用將出板時動力裝置及出板裝置布置在成型墻板的前面，并添加相應(yīng)的底部托板、拉鉤等配件即可，原理相似，不再過多描述。[0030]同理，本實(shí)用新型的動力系統(tǒng)除了如上述采用機(jī)械方式布置在模體上部之外，也可采用液壓方式將油缸水平布置在位于模腔后端或前端，其中油缸的另一端固定在整體支架的支腿上，利用油缸的伸縮直接將墻板從模腔中推出或拉出，在實(shí)現(xiàn)自動出板主功能的同時，也順序?qū)崿F(xiàn)自動清模、自動涂油等后續(xù)流程。
權(quán)利要求1.一種多功能自動出板機(jī)，其特征在于所述出板機(jī)包括機(jī)架，沿機(jī)架長度方向?qū)ΨQ設(shè)置在機(jī)架左右縱梁下方的左右滑道，安裝在左右滑道上的由動力傳動裝置驅(qū)動的帶有行走輪的行走小車，以豎直向下延伸的方式固定安裝在行走小車下方的數(shù)量與配套使用的墻板成型機(jī)的成型模腔數(shù)量及位置相對應(yīng)的若干個直角三角形結(jié)構(gòu)的推板架；其中呈豎直狀態(tài)設(shè)置的推板架的前直角邊所在的平面是推板過程中與墻板端面的接觸面，呈水平方向設(shè)置的推板架的上直角邊所在的平面與行走小車的底面固定，位于推板架后部的斜支撐的背面連接有刃口朝向前直角邊的三刃結(jié)構(gòu)的刮刀，在三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的背部沿刮刀長度方向設(shè)置有若干個用于安裝油刷的定位卡環(huán)，定位卡環(huán)橫向垂直于刮刀背面，且上下所有定位卡環(huán)左右兩側(cè)對稱布置的定位孔的中心位置共線，位于最下邊的定位卡環(huán)下方固定有擋板，同時，在左右兩列對稱的定位孔中各放置一根可靈活拆裝、旋轉(zhuǎn)的油刷，油刷與隔板面板接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能自動出板機(jī)，其特征在于所述推板架的寬度小于成型模腔寬度、縱向呈直角三角形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能自動出板機(jī)，其特征在于所述三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的寬度等于模腔寬度，且三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的三個刃口分別與模腔底面及隔板成型面板相接觸。
專利摘要一種多功能自動出板機(jī)，所述出板機(jī)包括機(jī)架，沿機(jī)架長度方向?qū)ΨQ設(shè)置在機(jī)架左右縱梁下方的左右滑道，安裝在左右滑道上的由動力傳動裝置驅(qū)動的帶有行走輪的行走小車，以豎直向下延伸的方式固定安裝在行走小車下方的數(shù)量與配套使用的墻板成型機(jī)的成型模腔數(shù)量及位置相對應(yīng)的若干個直角三角形結(jié)構(gòu)的推板架；其中呈豎直狀態(tài)設(shè)置的推板架的前直角邊所在的平面是推板過程中與墻板端面的接觸面，呈水平方向設(shè)置的推板架的上直角邊所在的平面與行走小車的底面固定，位于推板架后部的斜支撐的背面連接有刃口朝向前直角邊的三刃結(jié)構(gòu)的刮刀，在三刃結(jié)構(gòu)的刮刀的背部沿刮刀長度方向設(shè)置有若干個用于安裝油刷的定位卡環(huán)。
文檔編號B28B13/04GK202271433SQ20112039855
公開日2012年6月13日 申請日期2011年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月19日
發(fā)明者鮑威 申請人:鮑威