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快速集成通信裝置的制作方法

文檔序號(hào):1952859閱讀:205來源:國(guó)知局
專利名稱:快速集成通信裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于無線通信用的快速集成通信裝置,屬于通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,為保證網(wǎng)絡(luò)覆蓋要求,運(yùn)營(yíng)商主要采用有兩種方式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)部署。第一 種方式是采用諸如角鋼塔、管塔等傳統(tǒng)鐵塔將移動(dòng)通信用天線抬升至一定高度,此類鐵塔 在有成熟工藝條件的前提下金屬結(jié)構(gòu)部分都要15天左右,加上為滿足上部抗力要求而設(shè) 置的基礎(chǔ)施工周期35天,即使部分工序并列進(jìn)行整個(gè)工期也在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月左右,難以適 應(yīng)通信運(yùn)營(yíng)商的建站要求,同時(shí)在土地資源有限前提下,基站需要征用大量土地進(jìn)行建設(shè), 更增加了建設(shè)難度。另外一種方式是采用移動(dòng)通信車?yán)闷浼上到y(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋,但移 動(dòng)通信車具有購(gòu)置和運(yùn)行成本昂貴,天線掛高也有限及不能長(zhǎng)期野外無人看守使用等缺 點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述存在的不足,而提供一種在保證通信質(zhì)量的前提下, 進(jìn)行快速集成、且安裝方便有效的快速集成通信裝置。
本實(shí)用新型的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的它主要由通信機(jī)房和可升降鐵塔組 成,所述的通信機(jī)房至少具有一能容納滿足信號(hào)處理設(shè)備的空間、以及框架,升降鐵塔通 過所述的框架安裝在通信機(jī)房上面。
所述的升降鐵塔采用可自立和升降的封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)支撐,其頂部 至少還安裝有天線安裝架。
所述的升降鐵塔至少由基節(jié)、次節(jié)和末節(jié)通過相互之間設(shè)置的升降裝置依次聯(lián)接構(gòu) 成;所述的基節(jié)、次節(jié)和末節(jié)分別由封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)制成。
本實(shí)用新型所述的升降裝置至少由鋼絲繩、巻揚(yáng)機(jī)及滑輪組成,所述的鋼絲繩一端固 定于基節(jié)的B點(diǎn)處,通過固定在次節(jié)上滑輪、固定在基節(jié)上滑輪后,另一端與固定在基節(jié) 上的巻筒相連;鋼絲繩一端固定于基節(jié)上B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)上的滑輪、固定在次節(jié) 上的滑輪后,另一端固定在滑輪心軸C點(diǎn)上。
所述的基節(jié)在A點(diǎn)通過銷軸安裝座連接在框架的鋼架上,用螺栓連接好鋼絲繩與基節(jié)
尾部相連,繞過固定在鋼架上的滑輪,將鋼絲繩固定在巻筒上。
本實(shí)用新型所述的升降裝置也可以是至少由液壓油缸組成,液壓油缸一端固定于基 節(jié),另一端與次節(jié)相連;鋼絲繩一端固定于基節(jié)上B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)上的滑輪、固 定在次節(jié)上的滑輪,另一端固定在基節(jié)C點(diǎn)上。
所述的基節(jié)在A點(diǎn)通過銷軸安裝座連接在框架的鋼架上。
本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù)方案,將鐵塔與機(jī)房?jī)烧呓Y(jié)合為一體,同時(shí)將鐵塔置于 機(jī)房之上,利用自身系統(tǒng)整體抗傾覆。使其具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便、可靠,節(jié)約 土地資源,能在短時(shí)間內(nèi)完成通信基站部署和測(cè)試需要等優(yōu)點(diǎn)。

圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹。如圖1所示,本實(shí)用新型主要由通信機(jī) 房14、升降鐵塔組成。所述的通信機(jī)房14至少具有一能容納滿足信號(hào)處理設(shè)備的空間、 以及由鋼架13和支腿18構(gòu)成的框架,升降鐵塔如圖所示為一桁架式金屬結(jié)構(gòu)制成,在其 它實(shí)施例中也可以通過如封閉式金屬結(jié)構(gòu)制成。所述的升降鐵塔通過所述的框架安裝在通 信機(jī)房14上面。所述的升降鐵塔由天線安裝架l、基節(jié)IO、次節(jié)6、末節(jié)2、巻筒ll、 17 和滑輪3.、 4、 7、 9、 19、 20和鋼絲繩5、 8、 15組成,其中巻筒11、 17和滑輪3、 4、 7、 9、 19、 20和鋼絲繩5、 8、 15構(gòu)成了本實(shí)用新型的升降裝置。鋼絲繩8的一端固定于基節(jié) IO的B點(diǎn)處,通過固定在次節(jié)6上滑輪9、固定在基節(jié)10上滑輪7后,另一端與固定在 基節(jié)10上的巻筒11相連。鋼絲繩5 —端固定于基節(jié)10上B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)2上 的滑輪4、固定在次節(jié)6上的滑輪3后,另一端固定在滑輪7心軸C點(diǎn)上。機(jī)房和鐵塔均 安裝在鋼架13上。鋼架13拼裝完成后,在其上安裝機(jī)房14,完成后將鐵塔水平安放在鋼 架13上,鐵塔基節(jié)10在A點(diǎn)通過銷軸安裝座連接在鋼架13上,用螺栓連接好鋼絲繩15 與基節(jié)10尾部相連,繞過固定在鋼架13上的滑輪20、 19,將鋼絲繩15固定在巻筒17上。 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的整個(gè)實(shí)施過程是從運(yùn)輸設(shè)備上卸下前面安裝好的鋼架13、通信機(jī)房14和 鐵塔放置在預(yù)定位置,通過支腿18將鋼架13整體調(diào)平。在天線安裝支架1上安裝通信天 線。正向巻動(dòng)巻揚(yáng)機(jī)17通過鋼絲繩15、滑輪19、 20施加拉力將鐵塔整體繞A點(diǎn)回轉(zhuǎn)至垂 直,用銷軸16將基節(jié)10尾部固定在鋼架13上。用螺栓分別連接支撐桿12和鋼架13,支
撐桿12和基節(jié)10。連接完成后正向巻動(dòng)巻筒11 ,通過鋼絲繩8帶動(dòng)滑輪9及次節(jié)6上升, 次節(jié)6上升通過固定在其上的滑輪3將滑輪4及末節(jié)2頂升。當(dāng)集成系統(tǒng)需退出工作時(shí), 反向巻動(dòng)巻筒11和17,按以上逆序進(jìn)行即可完成。
如圖2所示,本實(shí)用新型主要由通信機(jī)房14、升降鐵塔組成,與上所述一樣,所述的 通信機(jī)房14至少具有一能容納滿足信號(hào)處理設(shè)備的空間、以及由鋼架13和支腿18構(gòu)成 的框架;升降鐵塔又由天線安裝架l、基節(jié)IO、次節(jié)6、末節(jié)2、油缸8、 11和滑輪3.、 4 和鋼絲繩5組成,其中液壓油缸8、 11和滑輪3.、 4和鋼絲繩5構(gòu)成了本實(shí)用新型的升降 裝置。油缸8—端固定于基節(jié)10,另一端與次節(jié)6相連。鋼絲繩5—端固定于基節(jié)10上 B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)2上的滑輪4、固定在次節(jié)6上的滑輪3,另一端固定在基節(jié)C 點(diǎn)。機(jī)房和鐵塔均安裝在鋼架13上。鋼架13拼裝完成后,在其上安裝機(jī)房14,完成后將 鐵塔水平安放在鋼架13上,鐵塔基節(jié)10在A點(diǎn)通過銷軸安裝座連接在鋼架13上。到達(dá) 現(xiàn)場(chǎng)后的整個(gè)實(shí)施過程是從運(yùn)輸設(shè)備上卸下前面安裝好的鋼架13、通信機(jī)房14和鐵塔 放置在預(yù)定位置,通過支腿18將鋼架13整體調(diào)平。在天線安裝支架l上安裝通信天線。 開啟液壓系統(tǒng),通過油缸11將鐵塔整體繞A點(diǎn)回轉(zhuǎn)至垂直,用銷軸16將基節(jié)10固定在 鋼架13上。通過油缸8將次節(jié)6頂升,次節(jié)6上升通過固定在其上的滑輪3將滑輪4及 末節(jié)2頂升。當(dāng)集成系統(tǒng)需退出工作時(shí),通過液壓系統(tǒng)換向裝置,按以上逆序進(jìn)行即可完 成。
本實(shí)用新型至少由通信機(jī)房和能夠自立和自升降鐵塔兩部分組成,無需基礎(chǔ)自身抗傾 覆系統(tǒng)。
所述集成系統(tǒng)的通信機(jī)房至少具有整個(gè)框架可以采用液壓系統(tǒng),也可以采用傳動(dòng)螺桿 機(jī)構(gòu)進(jìn)行自卸車。
所述集成系統(tǒng)的鐵塔應(yīng)至少具有能安裝通信設(shè)備的安裝架,且安裝架的高度能滿足所 需通信要求。
所述集成系統(tǒng)的鐵塔至少具有滿足強(qiáng)度和剛度穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體系,結(jié)構(gòu)采用金屬結(jié)構(gòu)制 成,結(jié)構(gòu)可以為封閉結(jié)構(gòu)也可以為桁架結(jié)構(gòu)。
所述集成系統(tǒng)的鐵塔具有快速部署功能,自身能完成自動(dòng)自立和升降裝置,自立裝置 及升降裝置可以采用鋼絲繩、巻揚(yáng)機(jī)、滑輪組成,也可以由液壓缸組成。自立裝置和升降 裝置具有各自備的動(dòng)力源,動(dòng)力源可以為電動(dòng),也可以為手動(dòng)。
權(quán)利要求1、一種快速集成通信裝置,它主要由通信機(jī)房和可升降鐵塔組成,其特征在于所述的通信機(jī)房至少具有一能容納滿足信號(hào)處理設(shè)備的空間、以及框架,升降鐵塔通過所述的框架安裝在通信機(jī)房上面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的升降鐵塔采用可自 立和升降的封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)支撐,其頂部至少還安裝有天線安裝架。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的升降鐵塔至少由基 節(jié)、次節(jié)和末節(jié)通過相互之間設(shè)置的升降裝置依次聯(lián)接構(gòu)成;所述的基節(jié)、次節(jié)和末節(jié)分別由封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)制成。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的升降裝置至少由鋼 絲繩、巻揚(yáng)機(jī)即滑輪組成,所述的鋼絲繩一端固定于基節(jié)的B點(diǎn)處,通過固定在次節(jié)上滑 輪、固定在基節(jié)上滑輪后,另一端與固定在基節(jié)上的巻筒相連;鋼絲繩一端固定于基節(jié)上 B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)上的滑輪、固定在次節(jié)上的滑輪后,另一端固定在滑輪心軸C點(diǎn) 上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的基節(jié)在A點(diǎn)通過銷 軸安裝座連接在框架的鋼架上,用螺栓連接好鋼絲繩與基節(jié)尾部相連,繞過固定在鋼架上 的滑輪,將鋼絲繩固定在巻筒上。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的升降裝置也可以是 至少由液壓油缸組成,液壓油缸一端固定于基節(jié),另一端與次節(jié)相連;鋼絲繩一端固定于 基節(jié)上B點(diǎn)處,通過固定在末節(jié)上的滑輪、固定在次節(jié)上的滑輪,另一端固定在基節(jié)C點(diǎn) 上。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的快速集成通信裝置,其特征在于所述的基節(jié)在A點(diǎn)通過銷 軸安裝座連接在框架的鋼架上。
專利摘要一種快速集成通信裝置,它主要由通信機(jī)房和可升降鐵塔組成,所述的通信機(jī)房至少具有一能容納滿足信號(hào)處理設(shè)備的空間、以及框架,升降鐵塔通過所述的框架安裝在通信機(jī)房上面;所述的升降鐵塔采用可自立和升降的封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)支撐,其頂部至少還安裝有天線安裝架;所述的升降鐵塔至少由基節(jié)、次節(jié)和末節(jié)通過相互之間設(shè)置的升降裝置依次聯(lián)接構(gòu)成;所述的基節(jié)、次節(jié)和末節(jié)分別由封閉式金屬結(jié)構(gòu)或桁架式金屬結(jié)構(gòu)制成;它具有結(jié)構(gòu)合理、緊湊,使用方便、可靠,節(jié)約土地資源,能在短時(shí)間內(nèi)完成通信基站部署和測(cè)試需要等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)E04H12/22GK201206342SQ20082008768
公開日2009年3月11日 申請(qǐng)日期2008年5月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月22日
發(fā)明者唐明桃, 徐華剛 申請(qǐng)人:電聯(lián)工程技術(shù)有限公司
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