專利名稱：擰板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在底面安裝有腳輪的擰板，尤其涉及設(shè)置成部件簡單而不發(fā)生小故障的擰板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的擰板由多種部件組裝構(gòu)成，因此具有部件多而引起生產(chǎn)性下降，以及部件破損而頻繁地發(fā)生小故障的問題。

發(fā)明內(nèi)容
如上所述，本發(fā)明是為了解決所述現(xiàn)有技術(shù)的問題點而提出的，其目的在于，提供由簡單的部件構(gòu)成，無小故障，耐久性出色的擰板。并且，本發(fā)明的目的在于，提供一種隨著最大限度地減少部件而能夠降低成本的抒板。再且，本發(fā)明的目的在于，提供一種設(shè)置成能夠?qū)⑿旭偡较蜃杂赊D(zhuǎn)換成前后方向行駛，而且能夠站著或坐著使用的擰板。而且，本發(fā)明的目的在于，提供一種設(shè)置成確保乘坐人的安全，預(yù)防擰板的破損及乘坐人從擰板下來后，通過慣性能夠返回到乘坐人所處位置側(cè)的擰板。為達成所述目的，本發(fā)明的擰板包含腳踏板，能夠踩在其上面站立；第一腳輪， 安裝在腳踏板的底面一側(cè)；2個第二腳輪，與所述第一腳輪形成等邊三角形結(jié)構(gòu)，所述第二腳輪的輪子配置成按與所述等邊三角形結(jié)構(gòu)的2個斜邊對應(yīng)的角度扭曲。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，第一腳輪及第二腳輪為在安裝的支點朝一側(cè)傾斜的定向腳輪。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，腳踏板分割為2個，在一個腳踏板安裝有第二腳輪，在另一個腳踏板安裝有第一腳輪，被分割的腳踏板用扭桿連接。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，第一腳輪安裝在扭桿的延長線上，以扭桿的延長線為基準(zhǔn)相互對稱地安裝第二腳輪。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，在腳踏板的上面安裝有可轉(zhuǎn)動的座板，在座板朝腳踏板的外側(cè)延長的狀態(tài)下，在座板的底面安裝有第三腳輪。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，座板的前端通過旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地結(jié)合在腳踏板的中心，朝腳踏板的后方延長，在腳踏板的外側(cè)形成板體，在所述板體的底面安裝有第三腳輪。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，第二腳輪為2個，對應(yīng)于從第一腳輪連接第二腳輪的的2個斜邊，在腳踏板底面分別安裝有輔助輪。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，分別安裝在2個斜邊的輔助輪之中，一側(cè)的輔助輪比
另一側(cè)的輔助輪重量重。根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，當(dāng)?shù)谝荒_輪及第二腳輪的輪子接觸在底面時，輔助輪落到地面后處在其位置。
如上所述，本發(fā)明的擰板由簡單的部件構(gòu)成而具有無小故障且耐久性出色的優(yōu) 并且，本發(fā)明擰板隨著最大限度地減少部件而具有節(jié)約成本且提高生產(chǎn)性的優(yōu)再且，現(xiàn)有的S板由2個腳輪構(gòu)成，因此具有乘坐人很難踩腳踏板上去，以及在行駛之前容易摔倒的缺點，但是本發(fā)明的擰板具有由于安裝有三個腳輪而容易踩腳踏板上去的優(yōu)點。而且，本發(fā)明的擰板具有在傾斜腳踏板而產(chǎn)生推力的過程中，防止由于過度傾斜而引起的腳踏板碰到地面而破損，以及預(yù)防由過度傾斜而導(dǎo)致使乘坐人掉落的優(yōu)點。以往，乘坐人從行駛的擰板下來后，擰板由于慣性而繼續(xù)向行駛的方向行駛，因此乘坐人需要走很遠才能回收擰板，但是本發(fā)明的擰板設(shè)置成在行駛過程中乘坐人從擰板下來后，由于腳踏板的偏重引起擰板旋轉(zhuǎn)而回到乘坐人側(cè)，從而無需為了回收擰板而走遠。


圖I是示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的擰板的正面圖。
圖2是在圖I所示的擰板的平面圖。
圖3是在圖I所示的擰板的左側(cè)面圖。
圖4是在圖I所示的擰板的右側(cè)面圖。
圖5及6是示出根據(jù)本發(fā)明的擰板的動作關(guān)系的右側(cè)面圖。
圖7及8是示出根據(jù)圖5及6的動作的腳輪的方向的概念圖。
圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的擰板的正面圖。
圖10及11是示出根據(jù)在圖9所示的擰板的動作的腳輪的前進方向的概念圖。
圖12是示出根據(jù)本發(fā)明的第三實施例的擰板的腳輪的概念圖。
圖13是說明在圖12所示的擰板的動作關(guān)系的平面圖。
圖14是乘坐人站在根據(jù)本發(fā)明的第四實施例的擰板上面時的狀態(tài)的正面圖。
圖15是示出在圖14所示的擰板的腳輪及輔助輪的位置的概念圖。
圖16是示出乘坐人從在圖14所示的擰板下來時的傾斜的擰板的正面圖。
圖中
100 :擰板;110、110a、110b :腳踏板;121、122、123 :腳輪；121wU22w :輪子；130
扭桿；140 :座板；141 :旋轉(zhuǎn)軸；143 :板體；151 :第一輔助輪；152 :第二輔助輪。
具體實施例方式以下，參照附圖詳細說明根據(jù)本發(fā)明的良好的優(yōu)選實施例。第一實施例圖I是示出根據(jù)本發(fā)明的第一實施例的擰板的正面圖，圖2是在圖I所示的擰板的平面圖，圖3是在圖I所示的擰板的左側(cè)面圖，圖4是在圖I所示的擰板的右側(cè)面圖，圖5 及6是示出根據(jù)本發(fā)明的擰板的動作關(guān)系的右側(cè)面圖，圖7及8是示出根據(jù)圖5及6的動作的腳輪的方向的概念圖。如圖I至4所示，擰板100具備三角形結(jié)構(gòu)的腳踏板110 ;安裝在所述腳踏板110的底面且配置成三角結(jié)構(gòu)的腳輪121、122。更具體而言，對于三角形結(jié)構(gòu)的腳踏板110來說，對應(yīng)于腳踏板110的每個頂點， 在腳踏板110的底面內(nèi)側(cè)分別安裝有腳輪121、122，將位于行駛側(cè)的前方腳輪稱為第一腳輪121，將位于后方的2個腳輪稱為第二腳輪122。第一腳輪121及第二腳輪122配置成三角形，為了第二腳輪122指向的方向(定向)為三個腳輪121、122形成的三角形的2個斜邊與第二腳輪122的輪子122w —致，而在腳踏板110的底面安裝2個第二腳輪122。即朝第一腳輪121的輪子121w內(nèi)側(cè)方向稍微傾斜地安裝有2個第二腳輪122的輪子122w。如此，第一腳輪121及第二腳輪122為了具有方向性，在其內(nèi)部包含有彈性體而把握腳輪的方向，由于所述的定向腳輪已經(jīng)公知而變成商業(yè)化，因此在此省略對其的說明。所述第一腳輪121及第二腳輪122對所安裝的支點的垂直線的一側(cè)傾斜地安裝在腳踏板110，腳輪121、122的輪子121w、122w在安裝的支點朝前方的左右方向轉(zhuǎn)動，除去施加在腳輪121、122的力時，通過內(nèi)置的彈性體的復(fù)原力而重新定向。乘坐如所述構(gòu)成的擰板100時，乘坐人踩腳踏板110上去。這時，若乘坐人的重心與連接三個腳輪121、122的三角形的重心一致，則乘坐人能夠維持站立在腳踏板110的狀態(tài)。在所述狀態(tài)下，乘坐人在左右側(cè)中朝一側(cè)偏重體重時，第一腳輪121及第二腳輪122轉(zhuǎn)動并產(chǎn)生推力。如此乘坐人朝一側(cè)偏重體重而產(chǎn)生推力后，在沒有掉落的狀態(tài)下朝反方向移動體重，則隨著體重移動而第一腳輪121及第二腳輪122轉(zhuǎn)動并產(chǎn)生推力，若反復(fù)所述操作，則擰板100以‘S ‘字形前進。另一方面，對于定向腳輪產(chǎn)生推力的原理已經(jīng)查明，利用此原理的產(chǎn)品(又稱‘S 板’及與本發(fā)明名稱相同的‘?dāng)Q板’)等被開發(fā)而成為商業(yè)化，因此省略說明定向腳輪的推力產(chǎn)生原理。以上所述的擰板100的構(gòu)造為腳踏板110的一個頂點位于前方而前進的結(jié)構(gòu)，但若構(gòu)成與此相反方向前進的擰板，則設(shè)置成安裝有2個第二腳輪的腳踏板的一邊向前方前進。為此，需要180轉(zhuǎn)換安裝在腳踏板的每個腳輪的輪子的相位。第二實施例在第二實施例設(shè)有2個腳踏板用于放置左腳及右腳，2個搭腳板以扭桿連接且將2 個腳踏板設(shè)置成能夠朝扭桿的長度左右方向傾斜。在第二實施例中所涉及的第一腳輪及第二腳輪的結(jié)構(gòu)及配置結(jié)構(gòu)與在第一實施例說明的第一腳輪及第二腳輪相同。圖中，圖9是示出根據(jù)本發(fā)明的第二實施例的擰板的正面圖，圖10及11是示出根據(jù)在圖9所示的擰板的動作的腳輪的前進方向的概念圖。如圖9所示，擰板100包含有2個腳踏板110a、110b，2個腳踏板IlOaUlOb由扭桿130連接。由扭桿130連接的腳踏板IlOaUlOb以扭桿130的長度延長線為中心朝左右方向傾斜。并且，在一個腳踏板IlOa底面安裝有第一腳輪121，在另一個腳踏板IlOb安裝有2個第二腳輪122，第一腳輪121與2個第二腳輪122配置成三角結(jié)構(gòu)。隨之，第一腳輪 121安裝在扭桿130的延長線，以扭桿130的延長線為基準(zhǔn)相對稱地安裝2個第二腳輪122。在乘坐如所述構(gòu)成的擰板100時，乘坐人踩2個腳踏板IlOaUlOb上去站立。若這時也如第一實施例所述,乘坐人的重心與配置成三角的腳輪121、122的重心一致，則乘坐人能夠維持不搖晃而站立的狀態(tài)。
在所述狀態(tài)下，乘坐人以扭桿130的延長線為基準(zhǔn)將雙腳朝不同方向傾斜。即若一側(cè)的腳踏板IlOa朝所述延長線的左側(cè)方向傾斜，則另一側(cè)腳踏板IlOb朝右側(cè)方向傾斜。如此傾斜腳踏板110a、110b，通過與以往的S板相同的操作原理而擰板100得以前迸。第三實施例根據(jù)第三實施例的擰板在第一實施例的擰板上進ー步安裝可轉(zhuǎn)動的座板，乘坐人坐在座板上，將雙腳安放到腳踏板的狀態(tài)下活動骨盤及雙腿而產(chǎn)生推力。在圖中，圖12是示出根據(jù)本發(fā)明的第三實施例的擰板的腳輪的概念圖，圖13是說明在圖12所示的擰板動的作關(guān)系的平面圖。如圖12及13所示，擰板100包含腳踏板110 ;座板140，可轉(zhuǎn)動地安裝在腳踏板 110的上面中心；腳輪121、122以三角形結(jié)構(gòu)安裝在腳踏板110的底面；及另ー腳輪123，安裝在座板140的底面。更具體而言，將位于行駛側(cè)的2個前方腳輪稱為第二腳輪122，將位于后方的腳輪稱為第一腳輪121，將安裝在座板140的底面的另外的腳輪稱為第三腳輪123時，第一腳輪 121與2個第二腳輪122配置成三角構(gòu)造，第二腳輪122的安裝方向與第一腳輪121及第ニ 腳輪122所形成的三角形的2個斜邊一致。即朝第一腳輪121所處的內(nèi)側(cè)方向稍微傾斜地安裝2個第二腳輪122。并且，第三腳輪123位于第一腳輪121的后方。座板140其前端通過旋轉(zhuǎn)軸114可轉(zhuǎn)動地結(jié)合在腳踏板110的中心，朝腳踏板110 的后方延長，在腳踏板10的外側(cè)形成有寬的板體143。乘坐人乘坐在寬的板體143的狀態(tài)下將雙腳安放在腳踏板140上，朝行駛的方向的左右方向移動腳踏板110及座板140并產(chǎn)生推力。根據(jù)所述第三實施例的擰板100加強乘坐人的下半身、骨盤及腰部肌肉。第四實施例第四實施例在第一實施例的擰板上安裝2個輔助輪而移動擰板中心，在乘坐人沒有站在腳踏板時抒板一側(cè)能夠抬起。在圖中，圖14是乘坐人站在根據(jù)本發(fā)明的第四實施例的擰板上面時的狀態(tài)的正面圖，圖15是示出在圖14所示的表示擰板腳輪及輔助輪的位置的概念圖，圖16是示出乘坐人從在圖14所示的擰板下來時的傾斜的擰板的正面圖。如圖14及15所示，擰板100包含三角形結(jié)構(gòu)的腳踏板110 ;第ー腳輪121及2 個第二腳輪122，以三角形結(jié)構(gòu)安裝在所述腳踏板110的底面。在此，腳踏板110和第一腳輪121及第ニ腳輪122與在第一實施例說明的構(gòu)成相同而省略對其的具體說明。另ー方面,在腳踏板110的兩側(cè)2個斜邊底面內(nèi)側(cè)分別安裝有第一輔助輪151及第二輔助輪152。在此,其中ー個第一輔助輪151具備重量體155而比另ー個第二輔助輪 152重量重。所述的輔助輪151、152優(yōu)選設(shè)置在腳踏板110的2個斜邊的中間支點上。并且，輔助輪151、152的水平比第一腳輪121及第ニ腳輪122的輪子121w、122w 高而乘坐人在乘坐腳踏板110時，由于乘坐人的體重第一腳輪121及第ニ腳輪122的輪子 121w、122接觸到地面，第一輔助輪151及第ニ輔助輪152處在離開地面的位置，但乘坐人從腳踏板110下來時，如圖12所示，具備重量體155的第一輔助輪151接觸地面。若由于第一輔助輪151的重量而第一輔助輪151接觸地面時，則安裝有第一輔助輪151的位于斜邊的第一腳輪121與第二腳輪122也接觸地面，但是對應(yīng)的另一個第二腳輪為從地面抬上去的狀態(tài)，即處于腳踏板110傾斜的狀態(tài)。對于所述的擰板100，第一輔助輪151及第二輔助輪152防止在行駛過程中由于過傾斜而導(dǎo)致乘坐人從腳踏板110掉落而增加安全性，防止由于過度傾斜而使腳踏板110與地面碰撞而破損。而且，乘坐人從行駛的擰板100下去時，其中一側(cè)的第二腳輪122被抬起的同時， 只有位于行駛方向的一側(cè)斜邊的第一腳輪121與第二腳輪122及第一輔助腳輪151接觸地面而旋轉(zhuǎn)，因此具有慣性的擰板100朝乘坐人側(cè)返回。如此，在乘坐人從擰板下來的狀態(tài)下，隨著擰板100旋轉(zhuǎn)而返回，乘坐人無需為了回收擰板走遠。
權(quán)利要求
1.ー種擰板，其特在于，包含腳踏板，能夠踩在其上面站立；第一腳輪，安裝在腳踏板底面ー側(cè)；2個第二腳輪，與所述第一腳輪形成等邊三角形結(jié)構(gòu)，所述第二腳輪的輪子配置成按與所述等邊三角形結(jié)構(gòu)的2個斜邊對應(yīng)的角度扭曲。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的擰板，其特征在于，第一腳輪及第ニ腳輪為在安裝的支點朝一側(cè)傾斜的定向腳輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的擰板，其特征在于，腳踏板分割為2個，在一個腳踏板安裝有第二腳輪，在另ー個腳踏板安裝有第一腳輪，被分割的腳踏板用扭桿連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擰板，其特征在于，第一腳輪安裝在扭桿的延長線上，以扭桿的延長線為基準(zhǔn)相互對稱地安裝第二腳輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的擰板，其特征在于，在腳踏板的上面安裝有可轉(zhuǎn)動的座板，在座板朝腳踏板的外側(cè)延長的狀態(tài)下，在座板的底面安裝有第三腳輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擰板，其特征在于，座板的前端通過旋轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地結(jié)合在腳踏板的中心，朝腳踏板的后方延長，在腳踏板的外側(cè)形成有板體，在所述板體的底面安裝有第三腳輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的擰板，其特征在于，第二腳輪為2個，對應(yīng)于從第一腳輪連接第二個腳輪的2個斜邊，在腳踏板的底面分別安裝有輔助輪。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的擰板，其特征在于，分別安裝在2個斜邊的輔助輪中，ー側(cè)的輔助輪比另ー側(cè)的輔助輪重量重。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的擰板，其特征在干，當(dāng)?shù)谝荒_輪及第ニ腳輪的輪子接觸在底面吋，輔助輪落到地面后處在其位置。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種在底面安裝有腳輪的擰板，其目的在于，提供一種部件簡單而不發(fā)生小故障的擰板。為達成所述目的，本發(fā)明的擰板，其特征在于，包含腳踏板，能夠踩在其上面站立；第一腳輪，安裝在腳踏板的底面一側(cè)；2個第二腳輪，與所述第一腳輪形成等邊三角形結(jié)構(gòu)，所述第二腳輪的輪子配置成按與所述等邊三角形結(jié)構(gòu)的2個斜邊對應(yīng)的角度扭曲。
文檔編號A63C17/01GK102612391SQ201080026179
公開日2012年7月25日 申請日期2010年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月3日
發(fā)明者樸成鎮(zhèn) 申請人:樸成鎮(zhèn)