專利名稱：高爾夫球車彎折卡合調整結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高爾夫球車彎折卡合調整裝置，特指一種可使高爾夫球車支桿與推把之間，不僅在不使用時能完全收折、減少占用的空間，且在使用過程中亦能予以彎折調整支桿與推把之間的使用角度，在使用上更具有實用、便利功效的高爾夫球車。
背景技術：
隨著社會風氣的演變、民眾生活水準的日漸提高，人們開始注重起各式各樣的休閑活動，其中，高爾夫球運動也越來越普及化，逐漸受到大眾的喜愛。由于在高爾夫球運動中，必須隨著場地的起伏和環(huán)境的改變而更換不同打擊效果的球桿，此類球桿又皆具有一定的重量，因此一般皆是將各種球桿放置在球袋中，再以一高爾夫球車來乘載球袋，以方便使用者對笨重的球桿作搬動位移。一般常見的高爾夫球車，在支桿與推把之間為了能夠方便收折、減少儲置空間，皆設有樞接收折裝置；然而，此類樞接收折裝置在實際使用上卻發(fā)現，僅有單純的收折功效，無法依不同使用者身高、不同使用狀態(tài)進行不同使用角度的調整，造成其在整體使用上存有極大的缺失尚待改進。

發(fā)明內容
本實用新型的目的在于提供一種能輕易調整支桿與推把之間的角度的高爾夫球車彎折卡合調整裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術手段實現的一種高爾夫球車彎折卡合調整結構，由一活動件和一固定件組成，活動件的兩側分別開設有可供推把穿套的套接孔，套接孔內側開設有水平向的穿孔，活動件中央內側凹設形成有可供容設入一滑動塊的容室，滑動塊上端由容室上端貫孔處凸設有按壓部，滑動塊對應活動件的凸塊的一側凸設形成有相對應呈上窄下寬的導槽，滑動塊下端與容室底蓋板之間設有可使按壓部永保向外凸出狀的彈性組件，活動件的凸塊內分別設兩相對應的嵌突，嵌突之間設有使其亦永保由凸塊透孔處向外凸出狀態(tài)的彈性組件，嵌突側緣凸設有與滑動塊導槽對應的凸塊，嵌突外緣形成有傾斜端緣；固定件的兩側分別開設有可供支桿穿設的套設孔，固定件對應活動件的穿孔處分別凸設有相配合的弧形導塊，弧形導塊內側分別排列凹設有諸多相對應的嵌孔，弧形導塊外端內側緣對應活動件嵌突的傾斜端緣形成有傾斜端面。藉此，能夠利用活動件的穿孔供固定件的弧形導塊穿設，且以嵌突移動嵌卡在弧形導塊內側不同位置處的嵌孔內，達到調整推把與支桿之間不同使用角度的功效。
本實用新型優(yōu)點在于利用活動件的穿孔供固定件的弧形導塊穿設，且以嵌突移動嵌卡在弧形導塊內側不同位置處的嵌孔內，能夠方便地調整推把與支桿之間不同的使用角度。


圖1為本實用新型的立體分解圖。
圖2為本實用新型的活動件端面剖視圖。
圖3為本實用新型的活動件另一端面剖視圖。
圖4為本實用新型的組設狀態(tài)側視剖視圖。
圖5為本實用新型的組設狀態(tài)俯視剖視圖。
圖6為本實用新型的使用狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本實用新型的結構。
如圖1所示，本實用新型由活動件1搭配固定件2組成；其中活動件1(請一并參閱圖2和圖3)在兩側分別開設形成有垂直向的套接孔11，在套接孔11內側開設有水平向的穿孔12，在活動件1中央內側凹設形成有可供容設入滑動塊14的容室13，滑動塊14上端由容室13上端貫孔131處凸設有按壓部141，在滑動塊14對應活動件1的凸塊15的一側則凸設形成有相對應呈上窄下寬的導槽142，另外，滑動塊14下端與容室13底蓋板132之間利用彈性組件16使按壓部141永保向外凸出狀，在活動件1的凸塊15內分別設兩相對應的嵌突17，兩嵌突17之間以彈性組件18使其亦永保由凸塊15的透孔151處向外凸出狀態(tài)，在嵌突17側緣凸設有對應于滑動塊14的導槽142的凸塊171，并在嵌突17外緣形成有傾斜端緣172。固定件2兩側亦分別開設形成有套設孔21，在固定件2對應活動件1的穿孔12處分別凸設有相配合的弧形導塊22，弧形導塊22內側分別排列凹設有諸多相對應的嵌孔221，且在弧形導塊22外端內側緣對應活動件1的嵌突17的傾斜端緣172形成有傾斜端面222。
本實用新型在組設結合時，請一并參閱圖4和圖5，是以活動件1的套接孔11供推把3穿套組設，且以固定件2的套設孔21供支桿4穿套組設后，由活動件1的滑動塊14的按壓部141施力向下按壓，此時滑動塊14呈上窄下寬的導槽142即會將嵌突17的凸塊171向內拉動，使嵌突17縮入凸塊15的透孔151內，此時，能夠以活動件1的穿孔12穿套在固定件2的弧形導塊22外，待放開對滑動塊14的按壓部141施力時，滑動塊14即會受彈性組件16的回復彈力自行向上彈出復位，同時嵌突17亦會隨之利用彈性組件18的回復彈力向外凸出復位，嵌卡在固定件2的弧形導塊22的嵌孔221中卡掣定位。如此一來，即能如圖6所示，利用對活動件1的滑動塊14的按壓部141的施力按壓，使活動件1藉嵌突17滑移在固定件2的弧形導塊22的不同嵌孔221內嵌卡定位，達到推把3與支桿4之間的不同角度的調整。另外，在活動件1和固定件2分開使高爾夫球車收折后欲再次展開使用時，可直接將推把3向上扳動帶動活動件1移動，當活動件1以嵌突17的傾斜端緣172接觸到固定件2的弧形導塊22的傾斜端面222時，嵌突17即會受弧形導塊22的傾斜端面222的影響順勢向內縮入滑移至弧形導塊22的嵌孔221中，達到符合人體工學的要求，在使用上更具有實用方便的特性。
權利要求1.一種高爾夫球車彎折卡合調整結構，由一活動件和一固定件組成，其特征在于活動件的兩側分別開設有可供推把穿套的套接孔，套接孔內側開設有水平向的穿孔，活動件中央內側凹設形成有可供容設入一滑動塊的容室，滑動塊上端由容室上端貫孔處凸設有按壓部，滑動塊對應活動件的凸塊的一側凸設形成有相對應呈上窄下寬的導槽，滑動塊下端與容室底蓋板之間設有可使按壓部永保向外凸出狀的彈性組件，活動件的凸塊內分別設兩相對應的嵌突，嵌突之間設有使其亦永保由凸塊透孔處向外凸出狀態(tài)的彈性組件，嵌突側緣凸設有與滑動塊導槽對應的凸塊，嵌突外緣形成有傾斜端緣；固定件的兩側分別開設有可供支桿穿設的套設孔，固定件對應活動件的穿孔處分別凸設有相配合的弧形導塊，弧形導塊內側分別排列凹設有諸多相對應的嵌孔，弧形導塊外端內側緣對應活動件嵌突的傾斜端緣形成有傾斜端面。
專利摘要本實用新型涉及一種高爾夫球車彎折卡合調整裝置，主要是分別設有與支桿套合的固定件和與推把套合的活動件，活動件恰能以穿孔供固定件的弧形導塊予以穿設入內，且受固定件的嵌突卡在導塊內側的嵌孔內定位，利用嵌突嵌卡在導塊不同位置處的嵌孔中，達到支桿與推把之間的角度調整功效。
文檔編號A63B55/08GK2662953SQ20032010030
公開日2004年12月15日 申請日期2003年10月9日 優(yōu)先權日2003年10月9日
發(fā)明者吳芳莉 申請人:守柏企業(yè)有限公司