專利名稱：一種仿真模型飛機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種玩具飛機(jī)，特別是一種仿真模型飛機(jī)。
背景技術(shù)：
玩具飛機(jī)是兒童喜愛的玩具，現(xiàn)有的玩具飛機(jī)中，一種是整體的模型飛機(jī)，用金屬板料沖壓裝配制成，內(nèi)部裝以發(fā)條，通過發(fā)條來推動(dòng)模型飛機(jī)在地面上行走，另一種是由輕質(zhì)材料如發(fā)泡塑料或竹、木制成的裝配式玩具飛機(jī)，如圖18所示，將模型飛機(jī)的機(jī)身R和機(jī)翼S裝好后，用橡膠皮筋卡在模型飛機(jī)的機(jī)頭卡鉤T處，利用彈力將其彈出，使其在空中盤旋滑翔。上述玩具均為兒童喜愛的玩具，但上述玩具只能使兒童滿足于游戲的樂趣，對(duì)兒童的智力開發(fā)，對(duì)飛機(jī)型號(hào)的了解，和培養(yǎng)兒童的動(dòng)手制作能力，則幫助不大。
本實(shí)用新型的內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種仿真模型飛機(jī)，它能由兒童自己動(dòng)手制作，將模型飛機(jī)的制作融入游戲之中，通過制作和游戲滿足兒童好奇心和探索的欲望。將兒童自己制作的模型飛機(jī)送上天空滑翔盤旋，既開發(fā)兒童智力鍛煉動(dòng)手操作能力，又能大大提高兒童的游戲興趣。
本實(shí)用新型的目的是按如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型仿真模型飛機(jī) 包括機(jī)身和位于機(jī)身上的機(jī)翼、垂直尾翼、水平尾翼，其特征是所述各件均為由紙坯折疊而成的具有對(duì)稱形狀的零件，在所述機(jī)身的尾部夾裝有垂直尾翼在所述垂直尾翼二側(cè)的機(jī)身尾部，各具有水平尾翼，所述水平尾翼是與機(jī)身尾部連成一體的，在所述機(jī)身前部夾裝有平衡重。
所述的在機(jī)身尾部夾裝有垂直尾翼，其結(jié)構(gòu)為所述垂直尾翼的前部夾裝在機(jī)身外，垂直尾翼的其余部分被夾持裝在對(duì)稱的機(jī)身內(nèi)。
所述的在機(jī)身尾部裝有垂直尾翼，其另一結(jié)構(gòu)為在所述機(jī)身內(nèi)部夾裝有機(jī)身加強(qiáng)片，所述的垂直尾翼是夾裝在機(jī)身和機(jī)身加強(qiáng)片外的。
所述機(jī)翼為平面形件，在所述機(jī)翼前部具有折邊，在所述機(jī)身內(nèi)夾裝有擔(dān)條，在所述擔(dān)條外部，用對(duì)折的連板夾裝，所述連板的二端從機(jī)身、折疊線上的相應(yīng)的開口處伸出，并折轉(zhuǎn)成與機(jī)身平面成垂直位置，形成連板伸出端，所述機(jī)翼是裝在所述連板伸出端上的。
所述機(jī)翼為帶有連接座的對(duì)稱件，用所述連接座將所述機(jī)翼夾持裝在所述機(jī)身上，在所述機(jī)翼的前部具有折邊。
在所述機(jī)身上還裝有內(nèi)翼，所述內(nèi)翼由紙坯折疊而成并帶有連接座，用所述連接座將所述內(nèi)翼夾裝在所述機(jī)身上。
本實(shí)用新型采用以紙坯作為制作仿真模型飛機(jī)的材料，在紙張上事先印制好模型飛機(jī)的各種零件的輪廓和圖形，按輪廓圖將零件紙坯剪下，折疊，并拼裝成模型飛機(jī)。制作完畢的模型飛機(jī)，可用手向空中扔出，即可在空中盤旋滑翔，既開發(fā)兒童的智力，又鍛煉兒童動(dòng)手制作的能力，大大提高兒童的游戲興趣。各種零件毛坯均為紙件，無環(huán)境無污染，且價(jià)格低廉。用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)可制作多種仿真形狀的模型飛機(jī)。在尾翼結(jié)構(gòu)上，采用水平尾翼與機(jī)身為一體的形式，采用在機(jī)身紙坯上將水平尾翼做出，并將水平尾翼與機(jī)身相連處加以切口、將水平尾翼從切口端處折疊、折轉(zhuǎn)成與機(jī)身平面成垂直位置，形成水平尾翼。垂直尾翼的安裝方式有2種，一種安裝方式是將垂直尾翼的前部夾持在切口處搭接，垂直尾翼的其余部分伸入到對(duì)稱的機(jī)身中，被夾持固定。另一種安裝方式是在機(jī)身中裝有加強(qiáng)片，將機(jī)身紙坯上的水平尾翼切口、折疊后，將垂直尾翼夾持在加強(qiáng)片和機(jī)身外，予以固定。使其在保持仿真形狀下，簡化結(jié)構(gòu)。在機(jī)頭處安裝的平衡重目的是保持飛機(jī)的重心穩(wěn)定，使其滑翔時(shí)，能較長時(shí)間在空中平穩(wěn)地盤旋。該平衡重可采用橡膠片作為材料。機(jī)翼、內(nèi)翼與機(jī)身的連接也采用二種安裝方式，一為采用連接座，使模型飛機(jī)中的主要零件如機(jī)翼、內(nèi)翼，以連接座的形式裝在機(jī)身上。另一種連接采用連板結(jié)構(gòu)，將連板伸出端與機(jī)翼連在一起，可將機(jī)翼裝在機(jī)身頂部或底部，也可將上下2機(jī)翼同時(shí)裝在機(jī)身頂部或底部，構(gòu)成雙翼飛機(jī)。各零件之間的連接采用膠粘或用訂書釘加以固定。
綜上所述，本實(shí)用新型既能開發(fā)兒童智力，提高兒童動(dòng)手的能力，又能激發(fā)兒童的游戲興趣，達(dá)到寓教于樂的目的。此外，本實(shí)用新型在制造和使用上不會(huì)造成環(huán)境污染，且價(jià)格低廉。


圖1為本實(shí)用新型的單尾翼飛機(jī)的模型飛機(jī)的外形示意圖；圖2為圖1中模型飛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中的M向視圖；圖4為另一種單尾翼戰(zhàn)斗機(jī)的模型的外形示意圖；圖5為圖4中的模型飛機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為圖5中的N向視圖；圖7為圖3中的A-A剖視圖；圖8為圖3中的B-B剖面圖；圖9為圖3中的C-C剖視放大圖；圖10為圖3中的D-D剖視圖；圖11為圖2中的E-E剖視圖；圖12為圖3中帶有垂直尾翼的機(jī)身1尾部紙坯圖；圖13為圖6中的F-F剖視圖；圖14為圖6中的G-G剖視圖；圖15為圖6中的H-H剖視圖；圖16為圖5中的J-J剖視圖；圖17為圖6中帶有垂直尾翼的機(jī)身1A尾部的紙坯圖；圖18為現(xiàn)有模型飛機(jī)示意圖。
為了看圖清楚，在各投影圖中的相鄰件之間、和在各剖視圖中相鄰件之間的應(yīng)貼合之處均留有空隙。
圖中代號(hào)1、1A 機(jī)身 2、2A 垂直尾翼3、3A 水平尾翼4 連板 41 連板伸出端 5、5A 機(jī)翼51、5A1 安裝座 52、5A2 折邊 6 平衡重7 開口 8 擔(dān)條9、9A 剪口10 內(nèi)翼 101 安裝座11 加強(qiáng)片12、12A 搭邊 13、13A 折疊線實(shí)施例1如圖1、2、3為本實(shí)用新型的一種仿真模型飛機(jī)圖，包括機(jī)身和位于機(jī)身1上的機(jī)翼5、垂直尾翼2、水平尾翼3，所述各件均為由紙坯折疊而成的具有對(duì)稱形狀的零件，在所述機(jī)身1的尾部夾裝有垂直尾翼2，在所述垂直尾翼2二側(cè)的機(jī)身1尾部，各具有水平尾翼3，所述水平尾翼3是與機(jī)身1尾部連成一體的；如圖7為圖3中的A-A剖視圖，在所述機(jī)身1前部夾裝有平衡重6。具體說明如下所述的在機(jī)身1尾部夾裝有垂直尾翼2，可有2種結(jié)構(gòu)，其一結(jié)構(gòu)為所述垂直尾翼2的前部夾裝在機(jī)身1外，垂直尾翼2的其余部分被夾持裝在對(duì)稱的機(jī)身1內(nèi)；如圖12為機(jī)身1的紙坯圖，在機(jī)身1紙坯上將水平尾翼3做出，并將水平尾翼3與機(jī)身1相連處剪以切口9、將水平尾翼3從折疊線13處折疊、折轉(zhuǎn)成與機(jī)身1平面成垂直位置，形成如圖2、3所示的水平尾翼3；如圖9為圖3中的C-C剖視放大圖，參照?qǐng)D2、3，將垂直尾翼2的前部夾持在搭邊12外，垂直尾翼2的其余部分伸入到對(duì)稱的機(jī)身1中，被夾持固定。
所述機(jī)翼5為平面形件；如圖11為圖2中的E-E剖視圖，在所述機(jī)翼5前部具有折邊52以加強(qiáng)機(jī)翼5的強(qiáng)度；如圖10為圖3中的D-D剖視圖，在所述機(jī)身1內(nèi)夾裝有擔(dān)條8；如圖8為圖3中的B-B剖視圖，在所述擔(dān)條8外部，用對(duì)折的連板4夾裝，所述連板4的二端從機(jī)身1折疊線上的相應(yīng)的開口7處伸出，并折轉(zhuǎn)成與機(jī)身1平面成垂直位置，形成連板伸出端41，所述機(jī)翼5是裝在所述連板伸出端41上的。上述用連板結(jié)構(gòu)連接的機(jī)翼，可將機(jī)翼5裝在機(jī)身1頂部或底部，也可將上、下機(jī)翼5同時(shí)裝在機(jī)身1的頂部或底部，構(gòu)成雙翼飛機(jī)(未示出)。
實(shí)施例2如圖4、5、6所示為另一類型的模型飛機(jī)圖，包括機(jī)身1A和位于機(jī)身1A上的機(jī)翼、垂直尾翼2A、水平尾翼3A，所述各件均為由紙坯折疊而成的具有對(duì)稱形狀的零件，在所述機(jī)身1A的尾部夾裝有垂直尾翼2A，在所述垂直尾翼2A二側(cè)的機(jī)身1A尾部，各具有水平尾翼3A，所述水平尾翼3A是與機(jī)身1A尾部連成一體的，在所述機(jī)身1A前部夾裝有平衡重6。具體說明如下如圖13為圖6中的F-F剖視圖，在所述機(jī)身1A前部夾裝有平衡重6。
如圖6、15(圖15為圖6中的H-H剖視圖)，所述的在機(jī)身1A尾部裝有垂直尾翼2A，其結(jié)構(gòu)為在所述機(jī)身1A內(nèi)部夾裝有機(jī)身加強(qiáng)片11，所述的垂直尾翼2A是夾裝在機(jī)身1A和機(jī)身加強(qiáng)片11外的。如圖17為圖6中帶有垂直尾翼的機(jī)身1A尾部的紙坯圖，做法為將機(jī)身1A紙坯上的水平尾翼3A的切口9A剪開、按折疊線13A折疊成水平尾翼3A后，將垂直尾翼2A夾持在加強(qiáng)片11和機(jī)身1A的搭邊12A外(圖15)，予以固定。使其在保持仿真狀態(tài)下，簡化結(jié)構(gòu)。
如圖14為圖6中的G-G剖視圖，所述機(jī)翼5A為帶有連接座5A1的對(duì)稱件，用所述連接座5A1將所述機(jī)翼5A夾持裝在所述機(jī)身1A上，如圖16為圖5中的J-J剖視圖，在所述機(jī)翼5A的前部具有折邊5A2以加強(qiáng)機(jī)翼5A的強(qiáng)度。
如圖6、14(為圖6中的G-G剖視圖)，在所述機(jī)身上還裝有內(nèi)翼10，所述內(nèi)翼10由紙坯折疊而成并帶有連接座101，用所述連接座101將所述內(nèi)翼10夾裝在所述機(jī)身1A上。
權(quán)利要求1.一種仿真模型飛機(jī)，包括機(jī)身和位于機(jī)身上的機(jī)翼、垂直尾翼、水平尾翼，其特征是所述各件均為由紙坯折疊而成的具有對(duì)稱形狀的零件，在所述機(jī)身(1、1A)的尾部夾裝有垂直尾翼(2、2A)，在所述垂直尾翼(2、2A)二側(cè)的機(jī)身(1、1A)尾部，各具有水平尾翼(3、3A)，所述水平尾翼(3、3A)是與機(jī)身(1、1A)尾部連成一體的，在所述機(jī)身(1、1A)前部夾裝有平衡重(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿真模型飛機(jī)，其特征是所述的在機(jī)身(1、1A)尾部夾裝有垂直尾翼，其結(jié)構(gòu)為所述垂直尾翼(2、2A)的前部夾裝在機(jī)身(1、1A)外，垂直尾翼的其余部分被夾持裝在對(duì)稱的機(jī)身(1、1A)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種仿真模型飛機(jī)，其特征是所述的在機(jī)身(1、1A)尾部裝有垂直尾翼，其結(jié)構(gòu)為在所述機(jī)身(1、1A)內(nèi)部夾裝有機(jī)身加強(qiáng)片(11)，所述的垂直尾翼(2、2A)是夾裝在機(jī)身(1、1A)和機(jī)身加強(qiáng)片(11)外的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種仿真模型飛機(jī)，其特征是所述機(jī)翼(5)為平面形件，在所述機(jī)翼前部具有折邊(52)，在所述機(jī)身內(nèi)夾裝有擔(dān)條(8)，在所述擔(dān)條外部，用對(duì)折的連板(4)夾裝，所述連板的二端從機(jī)身(1、1A)折疊線上的相應(yīng)的開口(7)處伸出，并折轉(zhuǎn)成與機(jī)身平面成垂直位置，形成連板伸出端(41)，所述機(jī)翼(5)是裝在所述連板伸出端(41)上的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種仿真模型飛機(jī)，其特征是所述機(jī)翼(5A)為帶有連接座(5A1)的對(duì)稱件，用所述連接座將所述機(jī)翼夾持裝在所述機(jī)身(1、1A)上，在所述機(jī)翼(5A)的前部具有折邊(5A2)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種仿真模型飛機(jī)，其特征是在所述機(jī)身上還裝有內(nèi)翼(10)，所述內(nèi)翼由紙坯折疊而成并帶有連接座(101)，用所述連接座將所述內(nèi)翼夾裝在所述機(jī)身(1、1A)上。
專利摘要一種仿真模型飛機(jī)，包括機(jī)身和位于機(jī)身上的機(jī)翼、垂直尾翼、水平尾翼，其特征是所述各件均為紙坯折疊而成的具有對(duì)稱形狀的零件，在所述機(jī)身的尾部夾裝有垂直尾翼，在所述垂直尾翼二側(cè)的機(jī)身尾部，各具有水平尾翼，所述水平尾翼是與機(jī)身尾部連成一體的，在所述機(jī)身前部夾裝有平衡重。本實(shí)用新型能由兒童自己制作，既利于兒童智力開發(fā)，鍛煉兒童動(dòng)手操作能力，又能大大提高兒童對(duì)游戲的興趣。
文檔編號(hào)A63H27/00GK2631598SQ0323944
公開日2004年8月11日 申請(qǐng)日期2003年3月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年3月7日
發(fā)明者沈英乙 申請(qǐng)人:沈英乙