專利名稱：回旋鏢結構改進的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種回旋鏢結構的改進。
背景技術：
現(xiàn)有技術的回旋鏢不外乎以下兩種結構，其一為如圖1所示的“<”形回旋鏢；另一種為如圖2所示的“三叉星”形回旋鏢。但是“<”形和“三叉星”形回旋鏢均為等回旋鏢，存在下列缺陷(1)“<”形和“三叉星”形回旋鏢的翼片3的主要作用是在旋轉中產生對回旋鏢下方大范圍的阻擋，并由此產生較大的浮力。在投擲力一定的情況下，等回旋鏢的滯空時間較短。
(2)“<”形和“三叉星”形回旋鏢的浮升能力、高度取決于投擲者投擲的角度。故使用不方便，必須熟練者方可得正確的角度；還有投擲的角度也有限制，不可呈低于水平角度，也不可高于45°，否則回旋鏢將快速墜落而無法取得良好的回旋飛行處理。
(3)“<”形和“三叉星”形回旋鏢自重大，若要升得高飛得遠，使用者必須較費力控制。
實用新型內容本實用新型的目的是針對“<”形和“三叉星”形回旋鏢結構存在的上述缺陷，提出一種具有更長滯空時間和增進浮升能力的回旋鏢結構。
本實用新型的上述目的是通過下述技術方案得以實現(xiàn)的一種改進的回旋鏢結構，具有復數(shù)支由中央往外伸展的主翼片構成；在各主翼片間設有環(huán)境期間的內、外連結片；由外連結片連接的范圍內設有均勻分布其上的透空氣流孔。
本實用新型的優(yōu)選方案是內連結片所連圍的范圍內設有透空的內氣流孔。
本實用新型的另一優(yōu)選方案為內連結片和外連結片之間均勻布設有透空的外氣流孔。
本實用新型的再一優(yōu)選方案為內連結片朝向外連結片方向突伸設有緩降輔助片，緩降輔助片以一斜角度向上微翹。
本實用新型的各主翼片末端附近最好設有配重塊。
相對現(xiàn)有技術，本實用新型由復數(shù)支由中央往外伸展的主翼片構成，在各主翼片間設有環(huán)境期間的內、外連結片，由外連結片連接的范圍內設有均勻分布其上的透空氣流孔。藉由上述結構，本實用新型在整體飛行時回旋鏢底下的空氣形成均勻的內外氣流穿過回旋鏢體而產生一穩(wěn)定鏢體在飛行中不傾斜的作用，進而達到具有增進浮升及延長滯空時間的功效。


圖1是現(xiàn)有技術“<”形回旋鏢的正面示意圖；圖2是現(xiàn)有技術“三叉星”形回旋鏢的正面示意圖；圖3是本實用新型的立體局部分解圖；圖4是本實用新型構造正面動作示意圖；圖5是圖4的A-A剖面示意圖；圖6是圖4的B-B剖面示意圖；圖7是圖4的C-C剖面示意圖；圖8是本實用新型飛行路線俯視圖；圖9是本實用新型飛行路線側視圖；
圖10是本實用新型作配重塊另一種留配位置實施例示意圖；圖11是本實用新型設有另一配重塊的實施例示意圖。
其中，1為“<”形回旋鏢；2為“三叉星”形回旋鏢；3為翼片；10為回旋鏢；11為主翼片；12為內連結片；13為外連結片；14為內氣流孔；15為外氣流孔；16為緩將輔助片；20為配重塊；201為配重塊；L1為加速段；L2為斜浮升段；L3為斜浮降段。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
如圖3-7所示，本實用新型的一較佳實施例為一復數(shù)支由中央往外伸展的主翼片11的回旋鏢10，于各主翼片11間接近中央相接處附近，設有環(huán)接其間的內外連結片12、13，用以連接各部分形成一個整體，依此由內連結片12連接的范圍內設有透空的內氣流孔14，且外連結片13與內連結片12間也設有透空的外氣流孔15，并可再由內連接孔12的外周緣朝向外連結片13方向設有突伸入外氣流孔15中的緩降輔助片16，緩降輔助片16并可設成向上斜角度微翹的片體；另為提供較充足的旋轉動力，各主翼片11的末端或接近末端(如圖10所示)設有結合的配重塊20，且可令主翼片11的末端向下形成一角度的彎折。
如圖4-9所示，當投擲本實用新型時，各主翼片11產生旋轉漂滑飛行的動作，因旋轉而產生充足的轉動慣量，以在旋轉中切隔空氣產生均稱的滑行效果。另因拋投傾斜的作用，故其飛行過程會成略彎弧形，至最高最遠點后，再順延重力方向下降，此時利用自重下降之外，更由于受回旋鏢10下方的空氣浮力，而使得其可沿原上升的角度逆向回降，即回旋鏢10會沿接近原上升的曲線，以自身旋轉回降，并呈拋物線行程飛回接近投擲點處。
如圖8所示，投擲時，初始為“加速段L1”，其角度取決于投擲者決定，并呈“較直線”狀態(tài)，飛行至“斜浮升段L2”時，其受到飛行前方空氣的阻浮力，而有使回旋鏢10前方漸呈“浮力上升”的現(xiàn)象，達到朝上浮升的作用，直至最高點后再逆向下降；當下降行程開始時，因回旋鏢10受到其下方空氣浮升力的作用，會順沿原上仰的角度下降回滑；此過程中，由于本實用新型的整體回旋鏢10上的中央附近均具有可讓空氣貫通的氣流孔14、15，使得通過的氣流能對回旋鏢10的飛行產生穩(wěn)定不偏移的導正作用，故能相對產生減緩下降角度的作用，而使得下降滑行更為平順，不會有驟然下墜的現(xiàn)象，進而延長全過程的滯空時間。
而有關本實用新型對回旋鏢10產生穩(wěn)定浮升氣流的效應，現(xiàn)詳細說明如下如圖4、圖5、圖6、圖7等方向剖視圖所示，當各主翼片11旋轉時，必在整體旋轉范圍內產生面浮力，因而本實用新型設有內、外氣流孔14、15及向上斜角度的緩降輔助片16，故會產生下列作用與功效(1)內、外氣流孔14、15，讓氣流H可均布通過回旋鏢10本體，此向上穿升的氣流H恰可產生一穩(wěn)定回旋鏢10飛行不傾斜的氣柱，更在向上通過緩降輔助片16時，產生阻力緩降的作用，此斜角度的緩降輔助片16，恰如飛機機翼末端的“可調角度副翼”(控制飛機的升、降)。
(2)內、外氣流孔14、15，可讓向上的氣流H呈內、外均勻向上穿通的模式，形成全面貫通氣流柱的效果，如此的內，外均勻氣流，將使旋轉飛行的回旋鏢10本體獲得更佳的“平衡”效果，故使本實用新型的上升、下降旋轉，達到更平順的效果。
(3)請參圖6所示，上述各該主翼片11的末端，若形成向下的彎折，將更進一步在旋轉中圍限回旋鏢下方的空氣，使能集中透過內、外氣流孔向上流通，形成較佳的滯空效應。
又，有關本實用新型的“配重塊20”方面，產生有下列的功效(1)配重塊20，具有設定的適當重量，此重量可使回旋鏢10在旋轉中獲得充足的轉動慣量，保持較佳旋轉速率，進而獲得較完整的底部浮力，而使飛行更遠，不會有投不遠的現(xiàn)象(按本實用新型的整體材料，可采用紙板、泡棉的珍珠板)。
(2)當主翼片11旋轉時，因配重塊20設于主翼片11末端或接近末端處，故可產生較大的旋轉能量，使得旋轉力更大，且鏢體的外用具有較大的重量，使飛行時更為平穩(wěn)，較不易有因主翼片11太輕而受浮力推頂傾斜的現(xiàn)象。
故，由上述的說明可知，本實用新型具有飛得較遠、回轉較平順、下降時也較平順(下降角度較小)相同飛行距離的投擲力較省力的功效。
另，本實用新型的配重塊，也可實施如圖11的形態(tài)，其是將主翼片11的末端設成“較厚”(可采用塑膠射出成形整體、或粘貼較厚的板塊)以形成自體的配重塊201的形態(tài)，此應屬本實用新型等效結構的創(chuàng)意范圍內。
權利要求1.一種回旋鏢結構改進，具有復數(shù)支由中央往外伸展的主翼片構成，其特征是在各主翼片間設有環(huán)境期間的內、外連結片；由外連結片連接的范圍內設有均勻分布其上的透空氣流孔。
2.根據權利要求1所述的回旋鏢結構改進，其特征是內連結片所連圍的范圍內設有透空的內氣流孔。
3.根據權利要求2所述的回旋鏢結構改進，其特征是內連結片和外連結片之間均勻布設有透空的外氣流孔。
4.根據權利要求3所述的回旋鏢結構改進，其特征是內連結片朝向外連結片方向突伸設有緩降輔助片。
5.根據權利要求4所述的回旋鏢結構改進，其特征是緩降輔助片以一斜角度向上微翹。
6.根據權利要求1-5中任何一項所述的回旋鏢結構改進，其特征是各主翼片的末端附近設有配重塊。
7.根據權利要求6所述的回旋鏢結構改進，其特征是配重塊設置在末端前一段距離。
8.根據權利要求7所述的回旋鏢結構改進，其特征是個主翼片的末端向下形成微量彎折。
9.根據權利要求1-5中任何一項所述的回旋鏢結構改進，其特征是主翼片末端設成較其他部位厚實。
專利摘要本實用新型公開了一種回旋鏢結構改進，旨在提出一種具有更長滯空時間和增進浮升能力的回旋鏢，本實用新型具有復數(shù)支由中央往外伸展的主翼片構成；在各主翼片間設有環(huán)境期間的內、外連結片；由外連結片連接的范圍內設有均勻分布其上的透空氣流孔。藉由上述結構，本實用新型在整體飛行時回旋鏢底下的空氣形成均勻的內外氣流穿過回旋鏢體而產生一穩(wěn)定鏢體在飛行中不傾斜的作用，進而達到具有增進浮升及延長滯空時間的功效。
文檔編號A63H33/00GK2643966SQ0323102
公開日2004年9月29日 申請日期2003年5月9日 優(yōu)先權日2003年5月9日
發(fā)明者楊明堂 申請人:楊明堂