專利名稱：汽車用導電纖維電子空穴開水器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種熱水器，尤其是一種客貨車專用貼覆式導電纖維空穴電子自動開水器。
經(jīng)濟的發(fā)展，使越來越多的人乘座汽車這種交通工具進行聯(lián)絡和購通，司機和乘客在長途旅行中都希望在車上能夠喝上純凈的開水，但市場上現(xiàn)有的汽車用開水器都是容量小只能供司機一人喝，而且熱水器耗電量大。
本實用新型的目的是提供一種結構新穎，容量大、無明火不怕干燒安全可靠，加熱快，能耗低的貼覆式導電纖維空穴電子自動開水器。
本實用新型的技術方案是一種汽車用貼覆式導電纖維空穴電子自動開水器，包括預熱水箱、加熱水箱、指示燈、保溫層、鑰匙電源開關、。預熱水箱和加熱箱由隔板分為上下兩部分上層為預熱水箱，下層為加熱水箱，預熱水箱和加熱水箱通過預熱氣管和進水管聯(lián)為一體，預熱管呈“
”狀，一端焊在加熱水箱頂部，另一端在預熱水箱底部，進水管一端焊在預熱水箱的底部。另一端在加熱水箱里，在加熱水箱周圍覆著半導體纖維電子空穴發(fā)熱帶。在加熱水箱底部裝有永久性磁鐵。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明


圖1是本實用新型外觀結構示意圖圖2是本實用新型結構剖示圖本實用新型的結構如
圖1，圖2所示，在自動開水器1的外表面上裝配有鑰匙控制的電源開關2這樣可防止汽車在運行時，乘客不小心把開水器1的電源開關2打開而司機不知道造成不必要的麻煩。電源指示燈3和沸騰報警器及報警指示燈4在加水蓋上配有通氣小孔5這樣可緩解內(nèi)部加熱水箱的壓力，水管6可提供飲用熱水，預熱水箱7加熱水箱8均采用不銹鋼制成，預熱水箱7和加熱水箱8是通過“
”形預熱管9和進水管10聯(lián)為一體，預熱管9的一端焊接在加熱水箱的頂部且高出預熱水箱最高水位線，使預熱水箱里的水不能進入加熱水箱，進水管10的一端焊在預熱水箱7的底部而另一端則在加熱水箱8的底部，但不能靠近加熱水箱的底部以便預熱水箱里的水能夠順利進入加熱水箱里。
在加熱水箱8的周圍貼覆著半導體纖維電子空穴發(fā)熱帶11，此發(fā)熱帶11是通過半導體纖維電子與電子之間產(chǎn)生空穴的相對運動而產(chǎn)生熱效應，該電子空穴的相對運動可使電能全部轉化為熱能，耗電量小，熱效率高且不易熔斷，壽命長，無明火不怕干燒安全可靠。此導電纖維發(fā)熱帶是整體貼覆在加熱水箱上，相當于直接對水進行加熱，加熱面積大，熱利用率高，可大大縮短加熱時間。溫控器12裝在加熱水箱8的頂部，它與加熱裝置是串聯(lián)而與報警器和報警指示燈是并聯(lián)，由于報警器的阻值大于加熱裝置。所以在溫控器接通時，電流直接通過加熱裝置而避開報警器反之當溫控繼電器斷開時則報警器和沸騰指示燈開始工作。
永久性磁鐵13裝在熱水箱底部，由于磁力線穿透加熱水箱底部可將水磁化。
本實用新型的使用方法先向預熱水箱7里注入冷水。
水面不超出最高水位線，然后順時針擰動鑰匙電源開關2接通電源，通電指示燈3亮，加熱水箱8上的導電纖維11通電發(fā)熱進入加熱狀態(tài)隨著水溫的升高，加熱水箱8中的熱蒸氣源源不斷地通過預熱管9進入預熱水箱7的底部進行預熱，當加熱水箱8中的水溫達到100度時，溫控繼電器斷開停止加熱，此時沸騰報警指示燈亮，報警器4開始工作發(fā)出“嗚”的聲音，告訴司機和乘客水已開，當水溫低于100度達到80度左右時溫控器自動接通，加熱裝置11開始工作，報警器4停止工作，重復以上工作循環(huán)。保溫層14通體包繞著自動開水器1起保溫作用。
權利要求1.一種汽車用貼覆式導電纖維空穴電子自動開水器，包預熱水箱、加熱水箱、保溫層、指示燈、過熱保護器鑰匙電源開關，其特征是水箱由隔板分為上下兩部分，上層為預熱水箱，下層為加熱水箱，預熱水箱和加熱水箱通過預熱氣管和進水管聯(lián)為一體，預熱管呈現(xiàn)“
”狀，一端焊在加熱水箱頂部，另一端在預熱水箱底部，進水管一端焊在預熱水箱的底部，另一端在加熱箱里，在加熱水箱周圍貼覆著半導體纖維電子空穴發(fā)熱帶。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動開水器，其特征是在加熱箱底部裝有永久性磁鐵。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車用貼覆式導電纖維空穴電子自動開水器,包括預熱水箱,保溫層,指示燈及加熱水箱、過熱保護器、報警器、溫控繼電器等組成。預熱水箱和加熱水箱通過預熱管和進水管聯(lián)接為一體,在加熱水箱周圍貼覆著半導體纖維空穴電子發(fā)熱帶,本實用新型結構新穎、容量大、加熱快、能耗低、無明火不怕干燒,適合在客貨車上使用,可保證司機和乘客飲用開水。
文檔編號A47J31/44GK2301147SQ97220960
公開日1998年12月23日 申請日期1997年7月31日 優(yōu)先權日1997年7月31日
發(fā)明者盧韶軍 申請人:盧韶軍