專利名稱:具有按摩功能的防瞌睡汽車座椅背墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種汽車駕駛員座椅背墊。
汽車駕駛員在身心疲憊時駕車,常常會打瞌睡,特別是長途駕車,在單調(diào)地有節(jié)奏地汽車發(fā)動機嗚響聲的作用下,長時間保持基本不變的坐姿,更易產(chǎn)生疲倦而萌生睡意,引發(fā)車禍,雖然許多交通要道設(shè)有警示牌,提醒駕駛?cè)藛T注意安全,但因疲勞駕車而引發(fā)的交通事故仍屢禁不止。
本實用新型的目的在于設(shè)計一種具有特殊功能的駕駛員座椅背墊,它能使駕駛員在駕車過程中產(chǎn)生倦意時,及時提醒駕駛員注意,并能在駕駛員休息時對其背部實施按摩,減少其長途駕車的疲勞。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的一種具有按摩功能的防瞌睡汽車座椅背墊,由馬達(dá)、振動器、電子控制電路及電源開關(guān)組成,其特征在于在汽車駕駛員座椅背墊內(nèi)設(shè)置一振動器,該振動器和電源開關(guān)相連,背墊內(nèi)側(cè)下方設(shè)有馬達(dá),馬達(dá)輸出端驅(qū)動軸上設(shè)有螺桿,背墊上部對應(yīng)螺桿頂端處設(shè)有用于支撐螺桿的支座;螺桿上配有與螺桿螺紋相對應(yīng)的帶內(nèi)螺紋的作用塊,該作用塊靠近駕駛員座椅靠背一側(cè)呈平面狀;螺桿上下兩端均設(shè)有控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動方向的微動開關(guān);背墊上部靠近駕駛員頭墊處設(shè)有可調(diào)整感測角度和距離的感測器,該感測器通過控制電路和馬達(dá)相連接。
本實用新型的優(yōu)點在于駕駛員在駕車過程中因疲勞產(chǎn)生睡意時,電子控制電路在感測器的測試信號作用下,啟動馬達(dá)和振動器,喚醒駕駛?cè)藛T;當(dāng)駕駛?cè)藛T休息時,亦可手動啟動馬達(dá)和震動器,對其背部實施按摩,清除疲勞。
圖1是本實用新型在駕駛員座椅中的示意圖;圖2是本實用新型的正面示意圖;圖3是本實用新型的側(cè)面示意圖;圖4是本實用新型的俯視示意圖;圖5是本實用新型的感測器角度調(diào)整機構(gòu)示意圖;圖6是本實用新型控制電路。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進(jìn)一步的描述。
由
圖1-4可見,本實用新型的背墊(1)是裝于駕駛員座椅(8)的靠背(81)處,該背墊內(nèi)設(shè)有一振動器(2),該振動器(2)通過電源開關(guān)(72)控制振動器,起到對駕駛員按摩作用。背墊(1)內(nèi)側(cè)下方設(shè)有馬達(dá)(3),馬達(dá)(3)的驅(qū)動軸上固定設(shè)置一螺桿(4),螺桿(4)頂端設(shè)有支座,螺桿上配有帶內(nèi)螺紋的作用塊(5),作用塊(5)靠駕駛員座椅背墊一側(cè)呈平面狀,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)動時,防止該作用塊(5)作無謂的空轉(zhuǎn),而只能沿著螺桿作上下平移;螺桿(4)上、下端設(shè)有能使馬達(dá)反轉(zhuǎn)的微動開關(guān)(70)、(71),在駕駛員的頭墊(82)下方設(shè)有可調(diào)整遙測角度和距離的感測器(6),背墊內(nèi)還設(shè)有電子控制電路(7)、電源開關(guān)(72)和功能轉(zhuǎn)換開關(guān)(73)。
由圖5可見,駕駛員座椅頭墊(82)下方設(shè)有感測器座體(65),座體上有一連接桿,其端部為一球體(64),感測元件(61)固定在固定體(62)上,固定體(62)上有一連接桿,其端部有一球形凹槽(63),球形凹槽(63)與座體(65)上的連接桿端部的球體(64)互相配合,并可定位。
圖6為本實用新型的控制電路。該電路為一種常用開關(guān)電路,手動工作狀態(tài)下,在微動開關(guān)(70)、(71)的作用下,它能保證馬達(dá)(3)不斷正反向轉(zhuǎn)動,同時帶動作用塊(5)在螺桿(4)中作上、下往復(fù)運行,而在選擇自動工作狀態(tài)下,當(dāng)駕駛員打瞌睡時,它將在感測器(6)的控制下,適時啟動馬達(dá),并在微動開關(guān)(70)、(71)的作用下使馬達(dá)(3)正反向轉(zhuǎn)動,帶動作用塊(5)在螺桿(4)上運動,當(dāng)駕駛員醒來并恢復(fù)正常坐姿后,它將在感測器(6)的作用下,延時切斷馬達(dá)電源,使作用塊(4)重新回到背墊下方。
下面結(jié)合圖6以選擇自動工作狀態(tài)為例,簡述本實用新型的工作過程
使用時,先打開電源開關(guān)K(72),并將功能選擇開關(guān)K(73)置于自動位置,此時,感測器直接監(jiān)視駕駛員的頭部與感測器的距離。由于駕駛員的坐姿正確,在感測器(6)的作用下,延時開關(guān)和開關(guān)電路均為阻斷狀態(tài),馬達(dá)(3)不能轉(zhuǎn)動。當(dāng)駕駛員打瞌睡后,駕駛員的頭部超出了感測器的監(jiān)視范圍和距離,在感測器(6)的信號作用下,開關(guān)電路被接通,此時,在繼電器J1的吸合作用下將JK1的兩個活動接點均置于②位,此時,感測器控制的延時電路被接通,馬達(dá)(3)將正向運轉(zhuǎn),并推動作用塊(5)向上運動,當(dāng)作用塊(5)運動到螺桿(4)的上端,觸及微動開關(guān)(71),使其置于④位,繼電器斷電釋放,使JK1的兩活動觸點回到①位,改變馬達(dá)(3)的轉(zhuǎn)動方向,當(dāng)作用塊(5)運動到螺桿的底部,觸及微動開關(guān)K(70),使其也置④位,此時在繼電器J1的作用下,重新吸合JK1的兩個活動接點,改變馬達(dá)轉(zhuǎn)動方向,重新推動作用塊(5)沿螺桿(4)向上運動。喚醒駕駛員后,在感測器(6)的作用下,切斷開關(guān)電路,繼電器J1失電而釋放,使JK1的兩個觸點回到①位,此時馬達(dá)(3)的轉(zhuǎn)動方向均能保證作用塊(5)回到背墊下部,由于延時開關(guān)的延時作用,當(dāng)作用塊(5)回到背墊下部后,切斷馬達(dá)電源。
權(quán)利要求1.一種具有按摩功能的防瞌睡汽車座椅背墊,由馬達(dá)、振動器、電子控制電路及電源開關(guān)組成,其特征在于在汽車駕駛員座椅背墊內(nèi)設(shè)置一振動器,該振動器和電源開關(guān)相連,背墊內(nèi)側(cè)下方設(shè)有馬達(dá),馬達(dá)輸出端驅(qū)動軸上設(shè)有螺桿,背墊上部對應(yīng)螺桿頂端處設(shè)有用于支撐螺桿的支座;螺桿上配有與螺桿螺紋相對應(yīng)的帶有內(nèi)螺紋的作用塊,該作用塊靠近駕駛員座椅靠背一側(cè)呈平面狀;螺桿上下兩端均設(shè)有控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動方向的微動開關(guān);在背墊的上部靠近駕駛員頭墊處設(shè)置一可調(diào)整感測角度和距離的感測器,該感測器通過電子控制電路和馬達(dá)相連接。
專利摘要本實用新型是一種置于汽車駕駛員座椅上的具有按摩功能的防瞌睡背墊,它是在專用背墊內(nèi)設(shè)有振動器和馬達(dá),馬達(dá)輸出端的驅(qū)動軸上設(shè)有螺桿,螺桿上設(shè)有帶內(nèi)螺桿的作用塊,在駕駛員的頭墊下方設(shè)有感測器,該感測器直接監(jiān)視駕駛員的頭部與感測器的距離,當(dāng)駕駛員打瞌睡,頭部偏離感測器的測試范圍,電子控制電路將啟動馬達(dá),驅(qū)使螺桿上的作用塊上下運動,喚醒駕駛?cè)藛T,防止車禍發(fā)生。本實用新型亦可單獨對使用者進(jìn)行背部按摩。
文檔編號A61M21/00GK2172130SQ9323726
公開日1994年7月20日 申請日期1993年7月14日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月14日
發(fā)明者林東明 申請人:林東明