一種防脫汽車(chē)鑰匙扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件領(lǐng)域，特別是指一種防脫汽車(chē)鑰匙扣。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)鑰匙扣，又稱汽車(chē)鎖匙扣。包括可以裝入汽車(chē)鑰匙的鑰匙皮套，和鑰匙鏈，以及用于掛在其他物體上的鑰匙掛等。制作汽車(chē)鑰匙扣的材料一般為金屬、鼎鋼，皮革、塑料、木頭等。此物精致小巧、造型千變?nèi)f化是人們每天隨身攜帶的汽車(chē)用品。
[0003]但是在使用過(guò)程中，也出現(xiàn)了鑰匙扣由于部分結(jié)構(gòu)松散導(dǎo)致鑰匙掉落，給使用者造成損失，這一狀況最常見(jiàn)的是發(fā)生在鑰匙皮套與鑰匙鏈之間的連接，由于在使用中的長(zhǎng)時(shí)間摩擦，接觸，碰撞等，導(dǎo)致鑰匙皮套與鑰匙鏈之間的固定結(jié)構(gòu)松動(dòng)甚至掉落，為此，也有部分廠家就此做了結(jié)構(gòu)上的調(diào)整，如加強(qiáng)在連接關(guān)系的緊密度，但同時(shí)，由于更加緊密，徒手進(jìn)行鑰匙扣的安裝時(shí)，也變的非常麻煩，因此，這一解決方式并不為使用者所追捧。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種防脫汽車(chē)鑰匙扣，解決了現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)鑰匙扣容易松動(dòng)掉落的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種防脫汽車(chē)鑰匙扣，包括鑰匙套、鑰匙鏈和鑰匙掛，所述鑰匙鏈用于連接所述鑰匙套和所述鑰匙掛，所述鑰匙鏈包括穿過(guò)所述鑰匙套的套桿，和套設(shè)在所述套桿上并連接到所述鑰匙掛的連接件，所述套桿包括中間的連桿和兩端的扁平盤(pán)，且其中的至少一個(gè)扁平盤(pán)為可拆卸連接，鑰匙套套設(shè)在兩端的所述扁平盤(pán)之間，緊鄰兩個(gè)所述扁平盤(pán)處還套設(shè)有兩個(gè)隔離件，通過(guò)所述隔離件，防止了所述扁平盤(pán)與所述鑰匙套或者所述連接件的直接接觸，從而在使用時(shí)能夠減少震動(dòng)、摩擦對(duì)于所述扁平盤(pán)的影響。
[0006]進(jìn)一步，所述兩個(gè)隔離件為中間設(shè)有圓孔的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)與所述扁平盤(pán)一致，從而最大限度的保護(hù)了所述扁平盤(pán)免受所述鑰匙套或所述連接件的直接接觸。
[0007]進(jìn)一步，所述隔離件靠近所述扁平盤(pán)的一面設(shè)有向內(nèi)的凹槽，所述凹槽的邊緣可以將所述扁平盤(pán)圍繞，從而所述隔離件能夠?qū)⑺霰馄奖P(pán)置于其凹槽內(nèi)，最大限度的保護(hù)到所述扁平盤(pán)，而且這一結(jié)構(gòu)能夠減少兩個(gè)裝置接觸時(shí)的厚度和體積，更加實(shí)用且降低重量。
[0008]進(jìn)一步，所述隔離件采用金屬材質(zhì)。
[0009]進(jìn)一步，所述隔離件采用塑膠材質(zhì)。
[0010]進(jìn)一步，所述扁平盤(pán)的外表面還設(shè)有“一”字或“十”字凹槽，方便采用螺絲刀進(jìn)行抒緊。
[0011]進(jìn)一步，所述連接件為穿過(guò)所述鑰匙掛并套設(shè)在兩個(gè)所述隔離件之間的皮帶或者呈拋物線狀的金屬鏈。
[0012]進(jìn)一步，所述連桿與兩個(gè)所述扁平盤(pán)分別采用固定連接和螺紋連接。
[0013]本實(shí)用新型提出的所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，通過(guò)設(shè)置了所述隔離件，從而在所述扁平盤(pán)與所述鑰匙套或者其他結(jié)構(gòu)之間相當(dāng)于設(shè)置了緩沖帶，既能夠減少震動(dòng)的影響，也能極大的減少摩擦的影響，從而可以防止由于震動(dòng)、摩擦等使用中的動(dòng)作造成所述扁平盤(pán)旋松甚至掉落。
【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種防脫汽車(chē)鑰匙扣一個(gè)實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1所示防脫汽車(chē)鑰匙扣的鑰匙鏈除去連接件部分結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]如圖1和圖2所示，一種防脫汽車(chē)鑰匙扣，包括鑰匙套2、鑰匙鏈I和鑰匙掛3，鑰匙鏈I用于連接鑰匙套2和鑰匙掛3，鑰匙鏈I包括穿過(guò)鑰匙套的套桿11，和套設(shè)在套桿上并連接到鑰匙掛的連接件12，套桿包括中間的連桿111和兩端的扁平盤(pán)112，且其中的至少一個(gè)扁平盤(pán)112為可拆卸連接，鑰匙套2套設(shè)在兩端的扁平盤(pán)112之間，緊鄰兩個(gè)扁平盤(pán)112處還套設(shè)有兩個(gè)隔離件13，通過(guò)隔離件13，防止了扁平盤(pán)112與鑰匙套2或者連接件12的直接接觸，從而在使用時(shí)能夠減少震動(dòng)、摩擦對(duì)于扁平盤(pán)的影響。
[0019]進(jìn)一步，隔離件13為中間設(shè)有圓孔的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)，這一結(jié)構(gòu)與扁平盤(pán)112 —致，從而最大限度的保護(hù)了扁平盤(pán)112免受鑰匙套2或連接件12的直接接觸。
[0020]進(jìn)一步，隔離件13靠近扁平盤(pán)的一面設(shè)有向內(nèi)的凹槽，凹槽的邊緣可以將扁平盤(pán)112圍繞，從而隔離件13能夠?qū)⒈馄奖P(pán)112置于其凹槽內(nèi)，最大限度的保護(hù)到扁平盤(pán)112，而且這一結(jié)構(gòu)能夠減少兩個(gè)裝置接觸時(shí)的厚度和體積，更加實(shí)用且降低重量。
[0021]進(jìn)一步，隔離件13采用金屬材質(zhì)。
[0022]進(jìn)一步，作為可以替代的方案，隔離件13也可以采用塑膠材質(zhì)。
[0023]進(jìn)一步，扁平盤(pán)112的外表面還設(shè)有“一”字或“十”字凹槽，方便采用螺絲刀進(jìn)行擰緊，本實(shí)施例中采用“一”字設(shè)計(jì)。
[0024]進(jìn)一步，連接件12為穿過(guò)鑰匙掛3并套設(shè)在兩個(gè)隔離件13之間的皮帶或者呈拋物線狀的金屬鏈，本實(shí)施例中采用皮帶。
[0025]進(jìn)一步，連桿111與兩個(gè)扁平盤(pán)112分別采用固定連接和螺紋連接。
[0026]本實(shí)用新型提出的防汽車(chē)鑰匙扣，通過(guò)設(shè)置了隔離件13，從而在扁平盤(pán)112與鑰匙套2或者其他結(jié)構(gòu)之間相當(dāng)于設(shè)置了緩沖帶，既能夠減少震動(dòng)的影響，也能極大的減少摩擦的影響，從而可以防止由于震動(dòng)、摩擦等使用中的動(dòng)作造成扁平盤(pán)112旋松甚至掉落。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防脫汽車(chē)鑰匙扣，包括鑰匙套、鑰匙鏈和鑰匙掛，所述鑰匙鏈用于連接所述鑰匙套和所述鑰匙掛，其特征在于:所述鑰匙鏈包括穿過(guò)所述鑰匙套的套桿，和套設(shè)在所述套桿上并連接到所述鑰匙掛的連接件，所述套桿包括中間的連桿和兩端的扁平盤(pán)，且其中的至少一個(gè)扁平盤(pán)為可拆卸連接，鑰匙套套設(shè)在兩端的所述扁平盤(pán)之間，緊鄰兩個(gè)所述扁平盤(pán)處還套設(shè)有兩個(gè)隔離件。2.如權(quán)利要求1中所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述兩個(gè)隔離件為中間設(shè)有圓孔的盤(pán)狀結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求2中所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述隔離件靠近所述扁平盤(pán)的一面設(shè)有向內(nèi)的凹槽，所述凹槽的邊緣可以將所述扁平盤(pán)圍繞。4.如權(quán)利要求1-3中任一所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述隔離件采用金屬材質(zhì)。5.如權(quán)利要求1-3中任一所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述隔離件采用塑膠材質(zhì)。6.如權(quán)利要求1中所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述扁平盤(pán)的外表面還設(shè)有“一”字或“十”字凹槽。7.如權(quán)利要求1中所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述連接件為穿過(guò)所述鑰匙掛并套設(shè)在兩個(gè)所述隔離件之間的皮帶或者呈拋物線狀的金屬鏈。8.如權(quán)利要求1中所述防脫汽車(chē)鑰匙扣，其特征在于:所述連桿與兩個(gè)所述扁平盤(pán)分別采用固定連接和螺紋連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提出了一種防脫汽車(chē)鑰匙扣，包括鑰匙套、鑰匙鏈和鑰匙掛，所述鑰匙鏈用于連接所述鑰匙套和所述鑰匙掛，所述鑰匙鏈包括穿過(guò)所述鑰匙套的套桿，和套設(shè)在所述套桿上并連接到所述鑰匙掛的連接件，所述套桿包括中間的連桿和兩端的扁平盤(pán)，且其中的至少一個(gè)扁平盤(pán)為可拆卸連接，鑰匙套套設(shè)在兩端的所述扁平盤(pán)之間，緊鄰兩個(gè)所述扁平盤(pán)處還套設(shè)有兩個(gè)隔離件，通過(guò)所述隔離件，防止了所述扁平盤(pán)與所述鑰匙套或者所述連接件的直接接觸，從而在使用時(shí)能夠減少震動(dòng)、摩擦對(duì)于所述扁平盤(pán)的影響。
【IPC分類(lèi)】A44B15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204653990
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520283126
【發(fā)明人】沈劍煥
【申請(qǐng)人】廣州銳迪汽車(chē)用品有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年5月5日