帶鎖鏈的摩托車安全頭盔的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車構(gòu)件，特別涉及摩托車頭盔。
【背景技術(shù)】
[0002]頭盔是乘騎摩托車不可或缺的工具，用于保護(hù)使用者的頭部?，F(xiàn)有的摩托車頭盔一般由頭盔體和擋風(fēng)面罩組成，頭盔體通常采用雙層結(jié)構(gòu)，外殼體較硬，內(nèi)殼體較軟，以兼顧保護(hù)作用和佩帶的舒適性。但現(xiàn)有頭盔的強(qiáng)度仍有不足，特別是頭盔體底端對(duì)應(yīng)使用者頸部的部位，在外力較大的情況下容易發(fā)生變形或損壞，安全防護(hù)作用有待提高。
[0003]同時(shí)，當(dāng)駕駛員停車時(shí)，需要用鏈條鎖將摩托車鎖住，以防被盜；頭盔要么存放在行李箱中，要么駕駛員隨身攜帶。以上操作不僅繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且隨身攜帶頭盔非常不方便，還容易造成頭盔丟失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種不易變形損壞，并能防盜的帶鎖鏈摩托車安全頭盔。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種帶鎖鏈的摩托車安全頭盔，包括頭盔體(I)和擋風(fēng)面罩(2)，所述頭盔體(I)由外殼體(Ia)和內(nèi)殼體(Ib)粘接而成，其關(guān)鍵在于:在所述外殼體(Ia)的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管(Ic)，該套管(Ic)中穿設(shè)有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(Ic)相適應(yīng)，且鋼管(3)由套管(Ic)包裹固定；在所述鋼管(3)左部的管內(nèi)固定有限位板(5)，該限位板(5)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開設(shè)有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(5)的前側(cè)，套管(Ic)正對(duì)鎖孔(3a)的位置開設(shè)有過(guò)孔；在一條鎖鏈(7)的右端設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向柱(8)，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱(8)安裝在鋼管
(3)右部的管內(nèi)，鎖鏈(7)的左端具有鎖緊柱(9)，該鎖緊柱(9)能夠伸入鋼管(3)的左端管內(nèi)，并由限位板(5)限位，使鎖緊柱(9)上的環(huán)槽正對(duì)鎖孔(3a)。
[0006]本發(fā)明在頭盔體的底部增設(shè)一個(gè)鋼管，該鋼管起增加結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，使頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更好，即使在外力較大的情況下，頭盔體的底部也不易發(fā)生變形或損害，從而能夠更好地保護(hù)使用者的頸部，安全性更好。鋼管沿頭盔體底部的輪廓設(shè)置，對(duì)頭盔體底部各個(gè)部分均能起到增強(qiáng)作用。鋼管由頭盔體外殼體底部設(shè)置的套管包裹固定，鋼管在頭盔體上連接既牢固又可靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)或脫離。
[0007]本發(fā)明可以在頭盔體的左部安裝一個(gè)密碼鎖，該密碼鎖與鎖鏈相配合。當(dāng)需要將頭盔鎖定在車輪上時(shí)，將鎖鏈穿過(guò)車輪的輪輻，然后將鎖鏈左端的鎖緊柱伸入鋼管的左端管內(nèi)，鎖緊柱由限位板限位，使鎖緊柱上的環(huán)槽正對(duì)由密碼鎖控制的伸縮柱，伸縮柱嵌入鎖緊柱上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱鎖定，只有解開密碼鎖松開對(duì)伸縮柱的控制才能將鎖緊柱拉出鋼管的左管口。需要佩戴頭盔的時(shí)候，可以將鎖鏈通過(guò)右管口完全收藏于鋼管內(nèi)。由此可見(jiàn)，本發(fā)明可以將頭盔與摩托車鎖接成一體:
[0008]1、保證了頭藍(lán)不易丟失；
[0009]2、當(dāng)頭藍(lán)鎖在摩托車前輪或者后輪上時(shí)，摩托車不易被盜；頭藍(lán)起摩托車鎖的作用，免除在摩托車上再配置一把防盜鎖；
[0010]3、免除隨時(shí)攜帶頭盔的負(fù)擔(dān)；
[0011]4、由于頭盔上設(shè)置的是密碼鎖，免除了隨身攜帶鑰匙的負(fù)擔(dān)；
[0012]5、頭盔不僅是一個(gè)頭部防護(hù)用具，而且是一把鏈條鎖，也適合鎖其它物品。
[0013]所述外殼體(Ia)由ABS材料制成，內(nèi)殼體(Ib)由泡沫材料制成，所述套管(Ic)和外殼體(Ia)為一體結(jié)構(gòu)。以上結(jié)構(gòu)在保證頭盔體有足夠硬度的同時(shí)，與使用者頭部接觸的部分較柔軟，佩戴的舒適性好；同時(shí)，內(nèi)外殼體均采用現(xiàn)有常見(jiàn)材料，能有效降低生產(chǎn)成本。
[0014]有益效果:本發(fā)明通過(guò)在頭盔體的底部增設(shè)套管及鋼管，大大增強(qiáng)了頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使頭盔能更好地起到安全保護(hù)作用；通過(guò)鎖鏈和密碼鎖將頭盔和摩托車鎖接成一體，以防止摩托車或頭盔被盜；鋼管的左端管內(nèi)設(shè)置限位板可以對(duì)鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時(shí)不必花費(fèi)時(shí)間對(duì)位，從而大大簡(jiǎn)化了鎖定操作。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解圖。
[0016]圖2為限位板的布置示意圖。
[0017]圖3為鎖鏈的鎖定示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]如圖1所示，頭盔體I為雙層結(jié)構(gòu)，頭盔體I的外層為外殼體la，該外殼體Ia采用ABS材料制成。頭盔體I的內(nèi)層為內(nèi)殼體lb，該內(nèi)殼體Ib采用泡沫材料制成，且內(nèi)殼體Ib與外殼體Ia相貼合，兩者之間通過(guò)粘接固定。所述頭盔體I的造型為現(xiàn)有技術(shù)，在此不做贅述。在頭盔體I上設(shè)置擋風(fēng)面罩2，該擋風(fēng)面罩2的兩端與外殼體Ia相鉸接，使擋風(fēng)面罩2具有打開和關(guān)閉兩者狀態(tài)。以上擋風(fēng)面罩2的結(jié)構(gòu)、位置及安裝方式均為現(xiàn)有技術(shù)，在此也不做贅述。
[0020]如圖1、圖2所示，在外殼體Ia的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管lc，該套管Ic為未封閉的環(huán)形，且套管Ic和外殼體Ia為一體結(jié)構(gòu)。在套管Ic中穿設(shè)有鋼管3，鋼管3優(yōu)選為鋼管，鋼管3的形狀大小與套管Ic相適應(yīng)，且鋼管3由套管Ic包裹固定。鋼管3兩端的端頭均伸出套管Ic的對(duì)應(yīng)端口，鋼管3兩端伸出的距離相等。
[0021]如圖1、圖2、圖3所示，在鋼管3左部的管內(nèi)固定有限位板5，該限位板5靠近鋼管3左端的管口。鋼管3左部的頂面上開設(shè)有鎖孔3a，該鎖孔3a位于限位板5的前側(cè)，套管Ic正對(duì)鎖孔3a的位置開設(shè)有過(guò)孔。在頭盔體的左部安裝一個(gè)密碼鎖6并配備一根鎖鏈7，鎖鏈7的右端具有滑動(dòng)導(dǎo)向柱8，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱8安裝在鋼管3右部的管內(nèi)；鎖鏈7的左端具有鎖緊柱9，當(dāng)需要將頭盔鎖定在車輪上時(shí)，將鎖鏈7穿過(guò)車輪的輪輻，然后將鎖鏈7左端的鎖緊柱9伸入鋼管3的左端管內(nèi)，鎖緊柱9由限位板5限位，使鎖緊柱9上的環(huán)槽正對(duì)由密碼鎖6控制的伸縮柱4，伸縮柱4嵌入鎖緊柱9上的環(huán)槽中，即可將鎖緊柱9鎖定，只有解開密碼鎖6松開對(duì)伸縮柱4的控制才能將鎖緊柱9拉出鋼管3的左管口。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶鎖鏈的摩托車安全頭盔，包括頭盔體⑴和擋風(fēng)面罩(2)，所述頭盔體⑴由外殼體(Ia)和內(nèi)殼體(Ib)粘接而成，其特征在于:在所述外殼體(Ia)的底部沿其輪廓設(shè)有一根套管(Ic)，該套管(Ic)中穿設(shè)有鋼管(3)，所述鋼管(3)的形狀大小與套管(Ic)相適應(yīng)，且鋼管(3)由套管(Ic)包裹固定；在所述鋼管(3)左部的管內(nèi)固定有限位板(5)，該限位板(5)靠近鋼管(3)左端的管口，所述鋼管(3)左部的頂面上開設(shè)有鎖孔(3a)，該鎖孔(3a)位于限位板(5)的前側(cè)，套管(Ic)正對(duì)鎖孔(3a)的位置開設(shè)有過(guò)孔；在一條鎖鏈(7)的右端設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向柱(8)，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱⑶安裝在鋼管(3)右部的管內(nèi)，鎖鏈(7)的左端具有鎖緊柱(9)，該鎖緊柱(9)能夠伸入鋼管(3)的左端管內(nèi)，并由限位板(5)限位，使鎖緊柱(9)上的環(huán)槽正對(duì)鎖孔(3a)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶鎖鏈的摩托車安全頭盔，其特征在于:所述外殼體(Ia)由ABS材料制成，內(nèi)殼體(Ib)由泡沫材料制成，所述套管(Ic)和外殼體(Ia)為一體結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶鎖鏈的摩托車安全頭盔，在外殼體(1a)的底部設(shè)有一根套管(1c)，該套管(1c)中穿設(shè)有鋼管(3)，在一條鎖鏈(7)的右端設(shè)置有滑動(dòng)導(dǎo)向柱(8)，該滑動(dòng)導(dǎo)向柱(8)安裝在鋼管(3)右部的管內(nèi)，鎖鏈(7)的左端具有鎖緊柱(9)，該鎖緊柱(9)能夠伸入鋼管(3)的左端管內(nèi)，使鎖緊柱(9)上的環(huán)槽正對(duì)鎖孔(3a)。本發(fā)明通過(guò)在頭盔體的底部增設(shè)套管及鋼管，大大增強(qiáng)了頭盔體底部的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，使頭盔能更好地起到安全保護(hù)作用；通過(guò)鎖鏈和密碼鎖將頭盔和摩托車鎖接成一體，以防止摩托車或頭盔被盜；鋼管的左端管內(nèi)設(shè)置限位板可以對(duì)鎖鏈的鎖緊柱限位，使鎖定鎖鏈時(shí)不必花費(fèi)時(shí)間對(duì)位，從而大大簡(jiǎn)化了鎖定操作。
【IPC分類】A42B3-04, A42B3-20
【公開號(hào)】CN104522924
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410685574
【發(fā)明人】趙正東
【申請(qǐng)人】力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2014年11月25日