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雨披兜的制作方法

文檔序號:729618閱讀:821來源:國知局
專利名稱:雨披兜的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種新型雨披兜,適合騎車人使用。
現(xiàn)有的雨披和車兜為分離的獨立產品。騎車人外出時遇到晴轉雨時往往會產生忘帶雨披的苦惱。同時,現(xiàn)有的雨披防雨能力較差,雨水會迷蒙騎車人的眼睛和濺濕騎車人的膝蓋。轉頭時,雨披會影響視線、大風時雨披甚至會翻起罩在騎車人頭上,影響騎車。夜間因雨披無反光裝置,容易發(fā)生車禍。此外,車兜載重量也不足。上述種種情況給騎車人帶來許多不便。
本實用新型的目的是提供一種比現(xiàn)有的雨披和車兜的功能更為優(yōu)越的雨披兜。該產品對雨披和車兜采取一體化設計,并作了多項改進,因而除兼有雨披和車兜的雙重功能外還具有下述七條優(yōu)點1、在睛轉雨時,騎車人不會忘帶雨披;2、騎車人頭部轉動時,雨披能隨著轉動,不會影響騎車人的視野。
3、能防止雨水迷蒙騎車人的眼睛。
4、能防止雨水濺濕騎車人的膝蓋。
5、大風時能防止雨披翻起罩在騎車人的頭上。
6、能提高夜間行車的安全度。
7、能增大車兜的載重量。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,所述的雨披兜由雨披(1)、車兜(2)和叉架(3)組成。雨披(1)放置在車兜(2)前部的雨披合(4)內。車兜(2)通過車兜(2)上的固定孔(5)、撐桿(6)和叉架(3)固定在自行車上。
本實用新型的雨披(1)采用特殊形狀的大帽沿(7);雨披(1)頭部兩側外表面裝有扣帶(8);雨披(1)頸部裝有系帶(9);雨披(1)背部內表面裝有系帶(10);雨披(1)胸部和背部的外表面裝有閃光標志布(11);雨披(1)前下部內表面裝有尼龍搭扣(12)及系帶(13);雨披(1)下部后半周裝有可充氣塑料管(14)。該雨披(1)折疊后用系帶(13)扎牢,然后通過尼龍搭扣(12)和車兜(2)的雨披合(4)內的尼龍搭扣(15)搭合,固定在車兜(2)的雨披合(4)內。
本實用新型的車兜(2)由車兜體(16)、雨披合(4)、固定孔(5)(17)撐桿(6)、尼龍搭扣(15)、固定孔(18)(25)(26)、鉸鏈(19)、固定螺桿(20)(21)、限制柱(22)組成。雨披合(4)位于車兜體(16)前部。雨披合(4)的合蓋(23)通過鉸鏈(19)與車兜體(16)相連接。合蓋(23)可0-250°轉動。雨披合(4)的內壁上有許多小孔(24)用來縫制尼龍搭扣(15)。合蓋(23)下部有固定孔(25)(26),供固定螺桿(20)固定合蓋(23)和上鎖用。車兜上有二根撐桿(6),分別通過固定螺桿(21)固定在車兜體(16)的固定孔(18)上。撐桿有二個固定位置。平時,撐桿(6)垂直掛在自行車剎車把手連桿上。下雨時,擰松固定螺桿(21)、上移并轉動撐桿(6)至限制柱(22)處。擰緊固定螺桿(21)使撐桿(6)橫向固定,以擴大雨披(1)前部的檔雨面。
本實用新型的叉架(3)上部有二個小孔(27)供叉架(3)與車兜體(16)固定連接用。叉架(3)的叉腳各有一個小孔(28)供叉架(3)固定在自行車上用。
本實用新型雨披兜由于采用了雨披(1)和車兜(2)的一體化設計、雨披(1)始終固定在車兜(2)上,所以在騎車人外出時遇到睛轉雨的天氣,不會發(fā)生忘帶雨披(1)的情況。在使用雨披(1)時,由于雨披(1)采用了特殊形狀的大帽沿(7),加大了帽沿(7)的擋雨面積,雨披(1)就能有效地防止雨水迷蒙騎車人的眼睛。此外,由于雨披(1)頭部二側外表面裝有扣帶(8),扣上時,雨披頭部就緊貼在騎車人的頭部,當騎車人頭部轉動時,雨披(1)就能隨著騎車人頭部轉動,不會影響騎車人的視野。由于雨披(1)背部內表面裝有系帶(10),如在騎車時,將系帶(10)系在褲帶上,就能在大風時,防止雨披(1)翻起罩在騎車人的頭上。由于雨披(1)胸部和背部的外表面裝有閃光標志布(11),在夜間行車時,遇到燈光即有強烈的反光,因而提高了行車的安全度,由于車兜(2)上二根撐桿(6)的橫向固定和可充氣塑料管(14)的作用使雨披(1)有效地防止了雨水濺濕騎車人的膝蓋。此外,由于車兜(2)上二根撐桿(6)在平時是掛在自行車的剎車把手連桿上,因此提高了車兜(2)的強度,加大了車兜(2)的載重量。雨披兜由于具有上述這些普通雨披(1)和車兜(2)所不具有的優(yōu)點,將給騎車人帶來方便和減少騎車人在雨天的煩惱。
本實用新型雨披兜在雨天時的使用方法是這樣的。第一步松開二根撐桿(6)上的固定螺桿(21),使二根撐桿(6)上移轉動到限制柱(22)處,再擰緊固定螺桿(21),將二撐桿(6)固定在橫向位置。第二步用鑰匙打開雨披合(4)的固定孔(25)上的小鎖,擰下固定螺桿(20),翻開雨披合蓋(23),打開系帶(13)取出雨披(1),然后通過可充氣塑料管(14)的氣嘴,用嘴使可充氣塑料管(14)充氣。第三步穿上雨披(1),扣上扣帶(8),系緊系帶(9),并將系帶(10)系在褲帶上,此時雨披(1)便處于使用狀態(tài)。
以下結合附圖對本實用新型的結構作進一步描述。


圖1雨披兜示意圖圖2雨披示意圖圖3車兜正面示意圖圖4車兜背面示意圖圖5叉架示意圖雨披兜的總體結構如
圖1所示雨披兜由雨披(1)、車兜(2)和叉架(3)組成。雨披(1)固定在雨披合(4)內。雨披合的固定孔(25)上裝有固定螺桿(20)。固定孔(26)可用于上鎖。車兜(2)和叉架(3)用螺桿和螺帽固定在一起。車兜(2)可通過叉架(3),固定孔(5)和撐桿(6)固定在自行車上。
雨披(1)的結構如圖2所示雨披(1)頭部有一個特殊形狀的大帽沿(7);雨披(1)頭部兩側外表面各有一根扣帶(8);雨披(1)頸部有一根系帶(9);雨披(1)背部內表面有一根系帶(10);雨披(1)胸部和背部的外表面有閃光標志布字樣(11);雨披(1)前下部內表面裝有尼龍搭扣(12)及系帶(13);雨披(1)下部后半周裝有可充氣塑料管(14)。該雨披(1)可折疊在一起并用系帶(13)扎牢,單剩尼龍搭扣(12)露在外面。尼龍搭扣(12)可用來和車兜(2)的雨披合(4)內的尼龍搭扣(15)搭合。將雨披(1)固定在雨披合(4)內。
車兜(2)結構的正面如圖3所示車兜(2)由車兜體(16)、雨披合蓋(23)、撐桿(6)、尼龍搭扣(15)、固定孔(5)(17)(25)(26)(18)、鉸鏈(19)、固定螺桿(20)(21)、限制柱(22)組成。固定孔(17)用來將車兜(2)和叉架(3)固定在一起。固定孔(25)用來將雨披合蓋(23)和雨披合內壁(車兜體(16)的一部份)固定在一起。固定孔(26)用來將雨披合蓋(23)和雨披合內壁鎖在一起。雨披合內壁有許多小孔(24)用來將尼龍搭扣(15)縫在雨披合內壁上。雨披合蓋(23)可圍繞鉸鏈(19)轉動0-250°。
車兜(2)結構的背面如圖4所示車兜(2)的背部有二根撐桿(6),通過固定螺桿(21)固定在車兜(2)上。如將固定螺桿擰松,撐桿(6)即可沿著固定螺桿移動或轉動。將撐桿掛在自行車剎車連桿上作垂直固定或作橫向固定。作橫向固定時橫向位置受到限制柱的限制。固定孔(5)用來將車兜(2)固定在自行車燈架上。
叉架(3)結構如圖5所示固定孔(27)用來將叉架(3)和車兜(2)固定在一起,固定孔(28)用來將叉架(2)固定在自行車上。
權利要求1.一種雨披兜,其特征在于所述的雨披兜由雨披(1)車兜(2)和叉架(3)組成,雨披(1)放置在車兜(2)前部的雨披合(4)內,車兜(2)通過車兜上的固定孔(5),撐桿(6)和叉架(3)固定在自行車上。
2.根據(jù)權利要求1所述的雨披兜,其特征在于所述的雨披(1)采用特殊形狀的大帽沿(7),雨披(1)頭部兩側外表面裝有扣帶(8),雨披(1)頸部裝有系帶(9),雨披(1)背部內表面裝有系帶(10),雨披(1)胸部和背部的外表面繡有閃光標志布(11),雨披(1)前下部內表面裝有尼龍搭扣(12)及系帶(13),雨披(1)下部后半周裝有可充氣塑料管(14),該雨披(1)通過尼龍搭扣(12)和車兜(2)的雨披合(4)內的尼龍搭扣(15)搭合,固定在車兜(2)的雨披合(4)內。
3.根據(jù)權利要求1所述的雨披兜,其特征在于車兜(2)由車兜體(16)、雨披合(4)、撐桿(6)、尼龍搭扣(15)、固定孔(5)(17)(18)(25)(26)、鉸鏈(19)、固定螺桿(20)(21)、限制柱(22)組成,雨披合(4)位于車兜體(16)前部,雨披合(4)的合蓋(23)通過鉸鏈(19)與車兜體(16)相連接,合蓋(23)可作0-250°轉動,雨披合(4)的內壁上有許多小孔(24)用來縫制尼龍搭扣(15),合蓋(23)下部有固定孔(25)(26),供固定螺桿(20)固定合蓋(23)和上鎖用,車兜(2)上有二根撐桿(6),分別通過固定螺桿(21)固定在車兜體(16)的固定孔(18)上,撐桿(6)有二個固定位置,平時撐桿(6)垂直掛在自行車剎車把手連桿上,下雨時,擰松固定螺桿(21),上移并轉動撐桿(6)至限制柱(22)處,擰緊固定螺桿(21)使撐桿(6)橫向固定,以擴大雨披(1)前部的擋雨面。
專利摘要本實用新型涉及一種新型雨披兜。其特征在于雨披和車兜采取了一體化設計,車兜前固定有雨披盒,雨披通過尼龍搭扣與雨披盒相連接。因而與現(xiàn)有的雨披和車兜相比,雨披兜兼有雨披和車兜的雙重功能并具有在晴轉雨時騎車人不會忘帶雨披。
文檔編號A41D3/04GK2164661SQ9224262
公開日1994年5月18日 申請日期1992年12月2日 優(yōu)先權日1992年12月2日
發(fā)明者金慶鈞 申請人:金慶鈞
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