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一種摩托車(chē)防雨腳套的制作方法

文檔序號(hào):633772閱讀:447來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種摩托車(chē)防雨腳套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)防雨腳套,適合騎式摩托車(chē)駕駛者腳部防雨之用。
背景技術(shù)
目前常見(jiàn)的摩托車(chē)雨衣雖然使用方便,但不能有效保護(hù)駕車(chē)者、特別是騎式摩托車(chē)駕駛者的腳部不受雨水侵襲,也有人采用雨褲、水鞋等用具防雨,但雨褲雖能保護(hù)駕車(chē)者的腳部,但穿著極為不便,而且穿著的舒適性較差,水鞋也能保護(hù)駕車(chē)者的腳部,但重量較大,穿著及攜帶都不方便,使用范圍極為有限。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的,是提供一種摩托車(chē)防雨腳套,它能克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它主要由上腳套、下腳套、套底、搭扣、扣帶和拉鏈組成,其中,下腳套連接在上腳套下部,套底設(shè)在下腳套下部,搭扣與扣帶設(shè)在上腳套上端開(kāi)口處,拉鏈豎直設(shè)在上腳套上。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,能有效保護(hù)駕車(chē)者腳部不受雨水侵襲,體積小、重量輕、穿著舒適、攜帶方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型主要由上腳套1、下腳套2、套底3、搭扣4、扣帶5和拉鏈6組成,其中,下腳套2連接在上腳套1下部,套底3設(shè)在下腳套2下部,搭扣4與扣帶5設(shè)在上腳套1上端開(kāi)口處,拉鏈6豎直設(shè)在上腳套1上。使用時(shí),把腳伸進(jìn)上腳套1及下腳套2內(nèi),拉上拉鏈6,把扣帶5搭到搭扣4處,即可很好地保護(hù)腳部不受雨水侵襲。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)防雨腳套,其特征是具有上腳套(1)、下腳套(2)、套底(3)、搭扣(4)、扣帶(5)和拉鏈(6),其中,下腳套(2)連接在上腳套(1)下部,套底(3)設(shè)在下腳套(2)下部,搭扣(4)與扣帶(5)設(shè)在上腳套(1)上端開(kāi)口處,拉鏈(6)豎直設(shè)在上腳套(1)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車(chē)防雨腳套,適合騎式摩托車(chē)駕駛者腳部防雨之用,它主要由上腳套、下腳套、套底、搭扣、扣帶和拉鏈組成,與現(xiàn)有技術(shù)相比,能有效保護(hù)駕車(chē)者腳部不受雨水侵襲,體積小、重量輕、穿著舒適、攜帶方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低。
文檔編號(hào)A43B3/16GK2686369SQ2004200154
公開(kāi)日2005年3月23日 申請(qǐng)日期2004年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月13日
發(fā)明者江澤棠 申請(qǐng)人:江澤棠
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