專(zhuān)利名稱(chēng)：一種拉鏈傳動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，具體是涉及一種拉鏈制造機(jī)械如上止機(jī)、穿頭機(jī)等用的拉鏈傳動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的拉鏈制造機(jī)械如拉鏈上止機(jī)等的傳動(dòng)裝置一般包括傳動(dòng)電機(jī)、減速器及傳動(dòng)軸上所設(shè)傳動(dòng)輪和與傳動(dòng)輪相接觸的傳動(dòng)膠輪，傳動(dòng)軸與電機(jī)軸間設(shè)有連軸器，傳動(dòng)輪固定在傳動(dòng)座上，傳動(dòng)膠輪固定在傳動(dòng)輪固定器上，該固定器與傳動(dòng)座通過(guò)橫向螺釘固定，其間的縱向連接螺釘上設(shè)有彈簧，其上還設(shè)有傳動(dòng)輪壓柄。上述裝置的拉鏈傳動(dòng)裝置缺陷在于，拉鏈上的特殊片如上止下止等不能通過(guò)，同時(shí)易壓壞拉鏈；當(dāng)傳動(dòng)輪空轉(zhuǎn)時(shí)，易磨損布帶。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種不損壞拉鏈、并可對(duì)拉鏈松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)的拉鏈傳動(dòng)裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案該拉鏈傳動(dòng)裝置包括一固定板和安裝在固定板上部一側(cè)的馬達(dá)減速器，馬達(dá)減速器傳動(dòng)軸上設(shè)有離合器，在固定板另一側(cè)傳動(dòng)軸上通過(guò)主軸定位套尼龍擋圈固定有鐵膠輪，膠輪外部軸上設(shè)有尼龍擋圈、傳動(dòng)軸套和通過(guò)套筒固定有碟形彈簧，在固定板上部通過(guò)連接座固定有一L型傳動(dòng)壓桿，其兩邊通過(guò)銅輪軸安裝有傳動(dòng)輪，L型傳動(dòng)壓桿上還安裝有皮帶導(dǎo)輪架，皮帶導(dǎo)輪架也安裝有傳動(dòng)輪，L型傳動(dòng)壓桿與皮帶導(dǎo)輪架上的傳動(dòng)輪套有傳動(dòng)皮帶，該傳動(dòng)皮帶與鐵膠輪按壓連接在一起，在L型傳動(dòng)壓桿上還固定有一調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲頂端與皮帶導(dǎo)輪架上部皮帶輪安裝處接觸。
在固定板上還設(shè)有固定有扣壓L型傳動(dòng)壓桿的支架扣件，支架扣件上設(shè)有搬動(dòng)手柄。
采用上述結(jié)構(gòu)的有益效果是，由于馬達(dá)減速器的傳動(dòng)動(dòng)力與鐵膠輪之間是通過(guò)摩擦力傳動(dòng)，其摩擦力的大小通過(guò)蝶形彈簧來(lái)調(diào)節(jié)，因而不會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)損壞拉鏈的情況，不損壞電機(jī)；拉鏈傳動(dòng)通過(guò)膠輪與傳動(dòng)皮帶來(lái)實(shí)現(xiàn)，將原來(lái)的硬性傳動(dòng)改為軟傳動(dòng)，對(duì)于拉鏈中的特殊片同樣能夠通過(guò)，不損壞拉鏈附件；采用了調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)傳動(dòng)皮帶與鐵膠輪之間的壓合力，因而可調(diào)節(jié)拉鏈的張緊；在支架扣件上設(shè)有搬動(dòng)手柄使本實(shí)用新型安裝使用調(diào)節(jié)方便。
圖面說(shuō)明
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如
圖1所示，該拉鏈傳動(dòng)裝置包括一固定板15和安裝在固定板15上部一側(cè)的馬達(dá)減速器2、1，馬達(dá)減速器傳動(dòng)軸上設(shè)有離合器，馬達(dá)減速器2、1通過(guò)固定架3安裝在固定板15上，在固定板15另一側(cè)傳動(dòng)軸上通過(guò)主軸定位套尼龍擋圈固定有鐵膠輪10，膠輪10外部軸上設(shè)有尼龍擋圈、傳動(dòng)軸套和通過(guò)套筒12固定有碟形彈簧11，它們均通過(guò)傳動(dòng)裝置固定板15通過(guò)螺釘固定在固定板15上。在固定板15上部通過(guò)連接座4固定有一L型傳動(dòng)壓桿5，連接座4連接在L型傳動(dòng)壓桿5端部，L型傳動(dòng)壓桿5兩邊通過(guò)銅輪軸安裝有傳動(dòng)輪8，L型傳動(dòng)壓桿5上還安裝有皮帶導(dǎo)輪架9，皮帶導(dǎo)輪架9也安裝有傳動(dòng)輪8，L型傳動(dòng)壓桿與皮帶導(dǎo)輪架9上的傳動(dòng)輪8套有傳動(dòng)皮帶13，該傳動(dòng)皮帶13與鐵膠輪10按壓連接在一起，在L型傳動(dòng)壓桿5上通過(guò)固定支座7還固定有一調(diào)節(jié)螺絲6，調(diào)節(jié)螺絲6頂端與皮帶導(dǎo)輪架9上部皮帶輪安裝處接觸。在固定板15上還設(shè)有固定有扣壓L型傳動(dòng)壓桿5的支架扣件14，該扣件14也為L(zhǎng)形，L形一端扣壓在傳動(dòng)壓桿5上，該端頂端上設(shè)有搬動(dòng)手柄，其另一端與固定板15間設(shè)有彈簧，中間通過(guò)螺釘與固定板15連接構(gòu)成支點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種拉鏈傳動(dòng)裝置，包括一固定板和安裝在固定板上部一側(cè)的馬達(dá)減速器，馬達(dá)減速器傳動(dòng)軸上設(shè)有離合器，其特征在于，在固定板另一側(cè)傳動(dòng)軸上通過(guò)主軸定位套尼龍擋圈固定有鐵膠輪，膠輪外部軸上設(shè)有尼龍擋圈、傳動(dòng)軸套和通過(guò)套筒固定有碟形彈簧，在固定板上部通過(guò)連接座固定有一L型傳動(dòng)壓桿，其兩邊通過(guò)銅輪軸安裝有傳動(dòng)輪，L型傳動(dòng)壓桿上還安裝有皮帶導(dǎo)輪架，皮帶導(dǎo)輪架也安裝有傳動(dòng)輪，L型傳動(dòng)壓桿與皮帶導(dǎo)輪架上的傳動(dòng)輪套有傳動(dòng)皮帶，該傳動(dòng)皮帶與鐵膠輪按壓連接在一起，在L型傳動(dòng)壓桿上還固定有一調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲頂端與皮帶導(dǎo)輪架上部皮帶輪安裝處接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述固定板上還設(shè)有固定有扣壓L型傳動(dòng)壓桿的支架扣件，支架扣件上設(shè)有搬動(dòng)手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉鏈傳動(dòng)裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)鐵膠輪的下方固定板上還固定有一斜向拉鏈引導(dǎo)板。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種拉鏈傳動(dòng)裝置，包括一固定板和安裝在固定板上部一側(cè)的馬達(dá)減速器，馬達(dá)減速器傳動(dòng)軸上設(shè)有離合器，其特征在于，在固定板另一側(cè)傳動(dòng)軸上固定有鐵膠輪，鐵膠輪外部軸上設(shè)有尼龍擋圈、傳動(dòng)軸套和通過(guò)套筒固定的碟形彈簧，在固定板上部固定有一L型傳動(dòng)壓桿，其兩邊通過(guò)銅輪軸安裝有傳動(dòng)輪，L型傳動(dòng)壓桿上還安裝有皮帶導(dǎo)輪架傳動(dòng)輪，三個(gè)傳動(dòng)輪上套有傳動(dòng)皮帶，該傳動(dòng)皮帶與鐵膠輪按壓連接在一起，在L型傳動(dòng)壓桿上還固定有一調(diào)節(jié)螺絲，調(diào)節(jié)螺絲頂端與皮帶導(dǎo)輪架上部皮帶輪安裝處接觸。上述拉鏈傳動(dòng)裝置具有不損壞拉鏈、并可對(duì)拉鏈松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)等優(yōu)點(diǎn)，是目前拉鏈制造機(jī)械較為理想的拉鏈傳動(dòng)裝置。
文檔編號(hào)A44B19/44GK2634873SQ032739
公開(kāi)日2004年8月25日 申請(qǐng)日期2003年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月29日
發(fā)明者劉明炎 申請(qǐng)人:劉明炎