雙支撐驅(qū)鳥器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙支撐驅(qū)鳥器，包括耐張擔(dān)以及兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車，所述兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車的支撐桿底部固定設(shè)置于所述耐張擔(dān)上，兩個(gè)所述驅(qū)鳥風(fēng)車之間的距離為4至6厘米。根據(jù)本實(shí)用新型，在原單支撐驅(qū)鳥器的基礎(chǔ)上使用加裝雙支撐驅(qū)鳥器，這樣可以擴(kuò)大保護(hù)范圍，鳥窩不易形成，減少因鳥害造成的停電事故，減少了接地短路事故的發(fā)生，確保供電可靠性。同時(shí)還節(jié)約了能源。由大的驅(qū)鳥器演變成兩個(gè)小的驅(qū)鳥器，節(jié)省了制作材料。用絕緣操作桿帶電加裝，操作方便。供電可靠率大幅提升，減少停電次數(shù)。
【專利說明】雙支撐驅(qū)鳥器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電網(wǎng)配送領(lǐng)域，特別是涉及一種雙支撐驅(qū)鳥器。

【背景技術(shù)】
[0002]驅(qū)鳥又叫趕鳥、防鳥、防鳥撞等，英文里面叫做bird repellent。廣義上說，農(nóng)場(chǎng)、果園、風(fēng)力發(fā)電廠和軍民用機(jī)場(chǎng)等一切防止有害鳥類侵入自己領(lǐng)地，從而危害自己勞動(dòng)成果或設(shè)備安全的手段都叫驅(qū)鳥。
[0003]在配電專業(yè)工作，每逢春季到來就會(huì)遇到鳥害多發(fā)期，由于鳥害造成的接地短路事故時(shí)有發(fā)生，造成停電事故。風(fēng)車式驅(qū)鳥器采用轉(zhuǎn)動(dòng)式和反光式，驅(qū)鳥器在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，下方的鼓錘隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，反復(fù)敲擊鼓腔，發(fā)出刺耳的咚咚聲音，風(fēng)力越大，驅(qū)鳥器轉(zhuǎn)速越高，鼓鳴的聲音越快。同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生光照投影，使一些鳥類在受到強(qiáng)光照射或自身影子的反射而受驚，驅(qū)使它們遠(yuǎn)離電力鐵塔，降低輸電鐵塔的跳閘風(fēng)險(xiǎn)。
[0004]現(xiàn)有的耐張擔(dān)上的單支撐驅(qū)鳥器也有鳥窩形成，因?yàn)閱沃悟?qū)鳥器是一只形成，保護(hù)面積小，橫擔(dān)預(yù)留大還可以形成鳥窩，很容易造成接地短路事故，影響供電可靠性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種雙支撐驅(qū)鳥器。
[0006]本實(shí)用新型提供的雙支撐驅(qū)鳥器，包括耐張擔(dān)以及兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車，所述兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車的支撐桿底部固定設(shè)置于所述耐張擔(dān)上，兩個(gè)所述驅(qū)鳥風(fēng)車之間的距離為4至6厘米。
[0007]根據(jù)本實(shí)用新型，在原單支撐驅(qū)鳥器的基礎(chǔ)上使用加裝雙支撐驅(qū)鳥器，這樣可以擴(kuò)大保護(hù)范圍，鳥窩不易形成，減少因鳥害造成的停電事故，減少了接地短路事故的發(fā)生，確保供電可靠性。同時(shí)還節(jié)約了能源。由大的驅(qū)鳥器演變成兩個(gè)小的驅(qū)鳥器，節(jié)省了制作材料。用絕緣操作桿帶電加裝，操作方便。供電可靠率大幅提升，減少停電次數(shù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的雙支撐驅(qū)鳥器的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說明】根據(jù)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0010]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型，但是，本實(shí)用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本實(shí)用新型并不限于下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0011]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型的雙支撐驅(qū)鳥器的一個(gè)實(shí)施例的示意圖。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型提供的雙支撐驅(qū)鳥器，包括耐張擔(dān)I以及兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車2，所述兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車2的支撐桿21底部固定設(shè)置于所述耐張擔(dān)I上，兩個(gè)所述驅(qū)鳥風(fēng)車2之間的距離L為4至6厘米。
[0013]根據(jù)本實(shí)用新型，在原單支撐驅(qū)鳥器的基礎(chǔ)上使用加裝雙支撐驅(qū)鳥器，這樣可以擴(kuò)大保護(hù)范圍，鳥窩不易形成，減少因鳥害造成的停電事故，減少了接地短路事故的發(fā)生，確保供電可靠性。同時(shí)還節(jié)約了能源。由大的驅(qū)鳥器演變成兩個(gè)小的驅(qū)鳥器，節(jié)省了制作材料。用絕緣操作桿帶電加裝，操作方便。供電可靠率大幅提升，減少停電次數(shù)。
[0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙支撐驅(qū)鳥器，包括耐張擔(dān)以及兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車，所述兩個(gè)驅(qū)鳥風(fēng)車的支撐桿底部固定設(shè)置于所述耐張擔(dān)上，兩個(gè)所述驅(qū)鳥風(fēng)車之間的距離為4至6厘米。
【文檔編號(hào)】A01M29/06GK203985756SQ201420401411
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月19日
【發(fā)明者】郝仲棟 申請(qǐng)人:國(guó)家電網(wǎng)公司, 天津市電力公司, 天津市寧河供電有限公司