專利名稱：新型雙齒輥物料破碎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及物料破碎裝置，具體屬于雙齒輥物料破碎裝置。
背景技術(shù)：
對(duì)齒輥破碎機(jī)的工作原理被破碎物料經(jīng)給料口落入兩齒輥之間，由兩齒輥?zhàn)飨嘞蜣D(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行擠壓破碎，然后成品物料自由落下；遇有過硬和不可破碎物時(shí)，輥?zhàn)涌勺杂赏俗?，使輥?zhàn)娱g隙增大，待過硬和不可破碎物落下后，能夠自動(dòng)恢復(fù)到原來的間隙大小，從而保護(hù)機(jī)器不受損壞；相向轉(zhuǎn)動(dòng)的兩齒輥之間有一定的間隙，改變間隙即可控制產(chǎn)品的粒度。目前我國(guó)相當(dāng)數(shù)量的對(duì)齒輥破碎機(jī)都是采用彈簧緩沖保護(hù)裝置，即在彈簧緩沖裝置中增加一套絲杠螺母機(jī)構(gòu)和鏈傳動(dòng)，來調(diào)整排料口的大小，以滿足出料的粒度。當(dāng)難以破碎物進(jìn)入破碎腔時(shí)彈簧進(jìn)一步被壓縮，活動(dòng)齒輥退讓使齒輥間距增大，待難以破碎物通過破碎腔之后活動(dòng)齒輥在彈簧力的作用下恢復(fù)原位。該類裝置由于結(jié)構(gòu)上存在不完善性，導(dǎo)致兩齒輥之間的間距調(diào)節(jié)范圍小，出料粒度不夠均勻，使用壽命短，給現(xiàn)場(chǎng)使用帶來許多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能使兩齒輥之間的間距適當(dāng)增大調(diào)節(jié)范圍，以提高物料破碎質(zhì)量，并能提高工作效率和設(shè)備的使用壽命的雙齒輥物料破碎
直ο實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)措施新型雙齒輥物料破碎裝置，主要由底座、底座上的機(jī)架、機(jī)架上的蓋板、機(jī)架上的固定齒輥、固定齒輥軸承座、滑動(dòng)齒輥、滑動(dòng)齒輥軸承座、同步軸、連接板一、連接板二、與同步軸連接的齒輪、與齒輪嚙合的齒條桿組成，其在于在連接板一與連接板二之間的機(jī)架上裝有氣/液缸一和氣/液缸二 ；在連接板一上連接液壓活塞桿一、液壓活塞桿二及裝在液壓活塞桿一和液壓活塞桿二外的波紋式保護(hù)罩；在氣/液缸一和氣/液缸二的有桿腔內(nèi)分別連接有液壓管，液壓管與液壓站連接；氣/液缸一和氣/液缸二分別與連接板二連接；在氣液缸一和氣液缸二的無桿腔內(nèi)分別連接有壓縮氣管，在壓縮氣管上連接有壓力表；齒條桿的另一端與連接板一連接；在蓋板上加工有調(diào)節(jié)孔，在調(diào)節(jié)孔內(nèi)插入調(diào)節(jié)板。其特征在于氣/液缸一和氣/液缸二為上下安裝。其特征在于調(diào)節(jié)板在調(diào)節(jié)孔內(nèi)插入的深度為機(jī)架的高度。其特征在于在液壓管上還安裝有液壓站。其特征在于在壓縮氣管上還安裝有調(diào)節(jié)開關(guān)。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于通過采用液壓式排料口調(diào)整和壓縮氣體緩沖保護(hù)裝置的對(duì)齒輥破碎機(jī)，不僅具有體積小、調(diào)節(jié)范圍大、工作快速可靠、破碎粒度均勻、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，而且由于采用自動(dòng)控制，操作方便，便于維護(hù)，大大降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)量。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖圖中1-底座，2-機(jī)架，3-蓋板，4-固定齒輥軸承座，5-滑動(dòng)齒輥軸承座，6-同步軸，7-連接板一，8-連接板二，9-齒輪，10-齒條，11-氣/液缸一，12-氣/液缸二，13-液壓活塞桿一，14-液壓活塞桿二，15-波紋式保護(hù)罩，16-液壓管，17-液壓站，18-上滑道， 19-下滑道，20-調(diào)節(jié)開關(guān)，21-壓縮氣管，22-壓力表，23-調(diào)節(jié)孔，24-調(diào)節(jié)板，25-固定齒棍，26-滑動(dòng)齒輥
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖做進(jìn)一步描述新型雙齒輥物料破碎裝置，主要由底座1、底座1上的機(jī)架2、機(jī)架2上的蓋板3、機(jī)架2上的固定齒輥25、固定齒輥軸承座4、滑動(dòng)齒輥26、滑動(dòng)齒輥軸承座5、同步軸6、連接板一 7、連接板二 8、與同步軸6連接的齒輪9、與齒輪9嚙合的齒條桿10組成。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，在滑動(dòng)齒輥軸承座5上通過螺栓將連接板一 7與之連接為一體，在連接板一 7與連接板二 8之間的機(jī)架2內(nèi)裝有氣/液缸一 11和氣/液缸二 12，氣/液缸一 11 和氣/液缸二 12為上下平行布局；在連接板一 7上采用銷軸或插入或螺紋連接液壓活塞桿一 13和液壓活塞桿二 14，在連接板一 7上通過螺栓或焊接分別連接液壓活塞桿一 13和液壓活塞桿二 14的波紋式保護(hù)罩15，波紋式保護(hù)罩15裝分別裝在液壓活塞桿一 13和液壓活塞桿二 14外部；在氣/液缸一 11和氣/液缸二 12上分別采用焊接或螺紋連接并相通的液壓管16，液壓管16與液壓站17通過接頭連接；滑動(dòng)齒輥軸承座5在上滑道18和下滑道 19上隨液壓活塞桿一 13和液壓活塞桿二 14移動(dòng)，氣/液缸一 11和氣/液缸二 12分別與連接板二 8采用螺栓連接；氣/液缸一 11，氣/液缸二 12進(jìn)氣端上采用焊接或螺紋分別連接壓縮氣管21，在壓縮氣管21上安裝壓力表22和調(diào)節(jié)開關(guān)20 ；齒條桿10的另一端與連接板一 7采用銷軸或螺紋連接；在蓋板3上加工調(diào)節(jié)孔23，在調(diào)節(jié)孔23內(nèi)插入調(diào)節(jié)板24至機(jī)架2的底板。動(dòng)作原理破碎機(jī)在正常工作狀態(tài)下，氣/液缸一 11和氣/液缸二 12的液壓腔內(nèi)是沒有壓力的，而氣液缸一 11和氣液缸二 12的氣體腔充滿3. 5MPa的氮?dú)饣虿灰兹紵臍怏w。當(dāng)需要調(diào)整兩齒輥之間的間距大小時(shí)，啟動(dòng)液壓站17，液壓活塞桿一 13及液壓活塞桿二 14拉著滑動(dòng)齒輥軸承座5向右移動(dòng)，此時(shí)，氣/液缸一 11和氣/液缸二 12的氣體腔內(nèi)的氣體被壓縮，待增加或減少調(diào)節(jié)板24至所需厚度后，液壓站17停止工作，高壓氣體將使液壓活塞桿一 13及液壓活塞桿二 14推動(dòng)滑動(dòng)齒輥軸承座5向左移動(dòng)并靠緊調(diào)節(jié)板24。當(dāng)破碎機(jī)來料含有難以破碎物時(shí)，滑動(dòng)齒輥軸承座5將后退，并壓縮氣/液缸一 11 和氣/液缸二 12的氣體腔內(nèi)的氣體，待難以破碎物通過破碎腔后，滑動(dòng)齒輥軸承座5在壓縮氣體的壓力下恢復(fù)原位；如果破碎機(jī)來料含有超大的難以破碎物，此時(shí)滑動(dòng)齒輥軸承座 5后退壓縮氣/液缸一 11和氣/液缸二 12的氣體腔內(nèi)的氣體，當(dāng)氣體壓力大于IOMPa時(shí)， 氣/液缸一 11和氣/液缸二 12內(nèi)的保護(hù)膜片破裂，壓縮氣體釋放并松開滑動(dòng)齒輥軸承座 5，避免了設(shè)備事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.新型雙齒輥物料破碎裝置，主要由底座、底座上的機(jī)架、機(jī)架上的蓋板、機(jī)架上的固定齒輥、固定齒輥軸承座、滑動(dòng)齒輥、滑動(dòng)齒輥軸承座、同步軸、連接板一、連接板二、與同步軸連接的齒輪、與齒輪嚙合的齒條桿組成，其特征在于在連接板一與連接板二之間的機(jī)架上裝有氣/液缸一和氣/液缸二 ；在連接板一上連接液壓活塞桿一、液壓活塞桿二及裝在液壓活塞桿一和液壓活塞桿二外的波紋式保護(hù)罩；在氣/液缸一和氣/液缸二的有桿腔內(nèi)分別連接有液壓管，液壓管與液壓站連接；氣/液缸一和氣/液缸二分別與連接板二連接；在氣/液缸一和氣/液缸二的無桿腔內(nèi)分別連接有壓縮氣管，在壓縮氣管上連接有壓力表；齒條桿的另一端與連接板一連接；在蓋板上加工有調(diào)節(jié)孔，在調(diào)節(jié)孔內(nèi)插入調(diào)節(jié)板。
2.如權(quán)利要求1所述的新型雙齒輥物料破碎裝置，其特征在于氣/液缸一和氣/液缸二為上下安裝。
3.如權(quán)利要求1所述的新型雙齒輥物料破碎裝置，其特征在于調(diào)節(jié)板在調(diào)節(jié)孔內(nèi)插入的深度為機(jī)架的高度。
4.如權(quán)利要求1所述的新型雙齒輥物料破碎裝置，其特征在于與液壓管連接的有液壓站。
5.如權(quán)利要求1所述的新型雙齒輥物料破碎裝置，其特征在于在壓縮氣管上還安裝有調(diào)節(jié)開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及雙齒輥物料破碎裝置。其包括底座、機(jī)架、蓋板、固定齒輥、固定齒輥軸承座、滑動(dòng)齒輥、滑動(dòng)齒輥軸承座、同步軸、連接板一、連接板二、同步軸、齒輪、齒條桿組成。其在連接板一與連接板二之間的機(jī)架上裝有氣/液缸一和氣/液缸二；在連接板一上連接液壓活塞桿一、液壓活塞桿二及波紋式保護(hù)罩；在氣/液缸一和氣/液缸二的有桿腔內(nèi)分別連接有液壓管，液壓管與液壓站連接；氣/液缸一和氣/液缸二分別與連接板二連接；在氣/液缸一和氣/液缸二的無桿腔內(nèi)分別連接有壓縮氣管，壓力表；齒條桿的另一端與連接板一連接；在蓋板上有調(diào)節(jié)孔，調(diào)節(jié)孔內(nèi)插入調(diào)節(jié)板。本實(shí)用新型調(diào)節(jié)范圍大、工作快速可靠、破碎粒度均勻、壽命長(zhǎng)，操作方便。
文檔編號(hào)B02C4/32GK202151576SQ201120230200

公開日2012年2月29日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月1日
發(fā)明者劉仕豪, 王玉萍, 蘇碧輝 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司