專(zhuān)利名稱(chēng):組成式拖拉機(jī)液壓分配器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)領(lǐng)域,涉及一種中小功率輪式拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出 系統(tǒng),尤其涉及液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)中的控制元件一組成式拖拉機(jī)液壓分配器。
背景技術(shù):
目前,我國(guó)生產(chǎn)的中小功率輪式拖拉機(jī),其液壓懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式多為半分置 式,其中由控制元件——換向閥(或稱(chēng)之為分配器)和執(zhí)行元件——液壓油缸,兩者組成的 提升器上安裝的分配器有內(nèi)置式和外置式兩種結(jié)構(gòu)型式。內(nèi)置式是將分配器安裝在提升器 殼體內(nèi)腔中,外置式是將分配器安裝在提升器殼體外部的右側(cè)面(拖拉機(jī)前進(jìn)方向)上;而 操控機(jī)具上油缸工作的多路換向閥則另外安裝在拖拉機(jī)的其他位置上,兩者之間通過(guò)油管 將其連接成一個(gè)油路系統(tǒng)。這種形式不僅管路多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且制造成本相對(duì)較高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于為中小功率輪式拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)提供一 種結(jié)構(gòu)緊湊、操縱方便、制造成本相對(duì)較低的新型液壓元件一組成式拖拉機(jī)液壓分配器。它 是將操縱拖拉機(jī)懸掛農(nóng)具升降的分配器和同時(shí)操縱農(nóng)機(jī)具上油缸工作的輸出閥組合在一 起的集成閥組。本實(shí)用新型可通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的組成式拖拉機(jī)液壓分配器包括換 向閥、中間輸出閥和外側(cè)輸出閥,三者自上而下通過(guò)緊固件安裝在一起,并通過(guò)緊固件安裝 在拖拉機(jī)液壓提升器殼體外的右側(cè)面上。換向閥包括操縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成、換向閥體、油缸進(jìn)油單向閥、回油單向閥、三 位五通伺服式滑閥和系統(tǒng)安全閥;將裝配調(diào)試好的油缸進(jìn)油單向閥、回油單向閥和系統(tǒng)安 全閥,以及三位五通伺服式滑閥和相應(yīng)0形密封圈分別裝入換向閥體的相應(yīng)孔內(nèi),再將操 縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成通過(guò)緊固件與換向閥體連接。中間輸出閥包括中間輸出閥體、端蓋、滑閥總成、支座和操縱手柄;將滑閥總成裝 入中間輸出閥體后,再將端蓋、支座及相應(yīng)的0形密封圈與中間輸出閥體相連接,最后裝好 操縱手柄。外側(cè)輸出閥包括外側(cè)輸出閥體、端蓋、滑閥總成、支座和操縱手柄;將滑閥總成裝 入外側(cè)輸出閥體后,再將端蓋、支座及相應(yīng)的0形密封圈與外側(cè)輸出閥體相連接,最后裝好 操縱手柄。中間輸出閥體的兩結(jié)合面設(shè)置有油孔,外側(cè)輸出閥體只與中間輸出閥體的結(jié)合面 設(shè)置有油孔。本實(shí)用新型采用上述方案可以達(dá)到如下積極效果組成式拖拉機(jī)液壓分配器,不 僅為中小功率輪式拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)提供了一種新型的液壓元件,也為現(xiàn)有 中小功率輪式拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)的改進(jìn)提供了一種全新的技術(shù)。具有結(jié)構(gòu)緊 湊、操縱方便、制造成本相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn)。綜上所述,組成式拖拉機(jī)液壓分配器既滿(mǎn)足了拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)需要,又較好的解決了拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系 統(tǒng)各液壓元件優(yōu)化組成的關(guān)鍵技術(shù),提高了拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)的性能與適用 范圍。
圖1為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的液壓系統(tǒng)油路原理圖;圖3為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的換向閥的結(jié)構(gòu)圖;圖4為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的換向閥的A-A截面圖;圖5為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的中間輸出閥結(jié)構(gòu)圖;圖6為本實(shí)用新型組成式拖拉機(jī)液壓分配器的外側(cè)輸出閥外形圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示組成式拖拉機(jī)液壓分配器包括換向閥1、中間輸出閥2和外側(cè)輸出閥 3,三者自上而下通過(guò)緊固件安裝在一起,并通過(guò)緊固件安裝在拖拉機(jī)液壓提升器殼體外的 右側(cè)面上。其液壓系統(tǒng)油路原理見(jiàn)圖2。如圖3、圖4所示,換向閥1包括操縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成4、換向閥體5、油缸進(jìn)油單 向閥6、回油單向閥7、三位五通伺服式滑閥8和系統(tǒng)安全閥9 ;將裝配調(diào)試好的油缸進(jìn)油單 向閥6、回油單向閥7和系統(tǒng)安全閥9,以及分組選配好的三位五通伺服式滑閥8和相應(yīng)0 形密封圈分別裝入換向閥體5的相應(yīng)孔內(nèi),再將操縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成4通過(guò)緊固件與換 向閥體5連接。如圖5所示,中間輸出閥2包括中間輸出閥體10、端蓋11、滑閥總成12、支座14和 操縱手柄13,將選配好的滑閥總成12裝入中間輸出閥體10后,再將端蓋11、支座14及相 應(yīng)的0形密封圈與中間輸出閥體10相連接,最后裝好操縱手柄13。外側(cè)輸出閥3包括外側(cè)輸出閥體15、端蓋11、滑閥總成12、支座14和操縱手柄13, 將選配好的滑閥總成12裝入外側(cè)輸出閥體15后,再將端蓋11、支座14及相應(yīng)的0形密封 圈與外側(cè)輸出閥體15相連接,最后裝好操縱手柄13。其外形見(jiàn)圖6。中間輸出閥體10的兩結(jié)合面設(shè)置有油孔,外側(cè)輸出閥體15只與中間輸出閥體10 的結(jié)合面設(shè)置有油孔。在中小功率輪式拖拉機(jī)的液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)中,應(yīng)用組成式拖拉機(jī)液壓分 配器的提升器可以實(shí)現(xiàn)具有農(nóng)具耕深浮動(dòng)控制、位置控制和力、位綜合控制等耕深自動(dòng)控 制性能,同時(shí)具有多路閥液壓輸出功能。由于組成式拖拉機(jī)液壓分配器的換向閥1即第一片閥塊,是在目前廣泛使用的分配 器基礎(chǔ)的上變型改進(jìn)設(shè)計(jì),因而其零部件具有很高的工藝?yán)^承性。中間輸出閥2和外側(cè)輸出 閥3都分單、雙作用兩種類(lèi)型,可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行合理組成,其中的零部件“三化”程度較 高,工藝性較好。因而對(duì)于具備有批量生產(chǎn)提升器能力的企業(yè)和多路換向閥生產(chǎn)企業(yè),都可以 在現(xiàn)有生產(chǎn)條件下,不增加或稍微改變一些工裝就能方便組織生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、升級(jí) 或增加新品種,從而進(jìn)一步提高企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著該組成式拖拉機(jī)液壓分配器的 應(yīng)用和推廣,將會(huì)在給企業(yè)帶來(lái)良好的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也會(huì)取得良好的社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種組成式拖拉機(jī)液壓分配器包括換向閥(1)、中間輸出閥( 和外側(cè)輸出閥 (3),其特征在于三者自上而下通過(guò)緊固件安裝在一起,并通過(guò)緊固件安裝在拖拉機(jī)液壓 提升器殼體外的右側(cè)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組成式拖拉機(jī)液壓分配器,其特征在于換向閥(1)包括操 縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成G)、換向閥體(5)、油缸進(jìn)油單向閥(6)、回油單向閥(7)、三位五通伺 服式滑閥⑶和系統(tǒng)安全閥(9);將裝配調(diào)試好的油缸進(jìn)油單向閥(6)、回油單向閥(7)和 系統(tǒng)安全閥(9),以及三位五通伺服式滑閥(8)和相應(yīng)0形密封圈分別裝入換向閥體(5)的 相應(yīng)孔內(nèi),再將操縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成⑷通過(guò)緊固件與換向閥體(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組成式拖拉機(jī)液壓分配器,其特征在于中間輸出閥(2)包 括中間輸出閥體(10)、端蓋(11)、滑閥總成(12)、支座(14)和操縱手柄(13),將滑閥總成 (12)裝入中間輸出閥體(10)后,再將端蓋(11)、支座(14)及相應(yīng)的0形密封圈與中間輸 出閥體(10)相連接,最后裝好操縱手柄(13)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組成式拖拉機(jī)液壓分配器,其特征在于外側(cè)輸出閥(3)包 括外側(cè)輸出閥體(15)、端蓋(11)、滑閥總成(12)、支座(14)和操縱手柄(13),將滑閥總成 (12)裝入外側(cè)輸出閥體(15)后,再將端蓋(11)、支座(14)及相應(yīng)的0形密封圈與外側(cè)輸 出閥體(1 相連接,最后裝好操縱手柄(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組成式拖拉機(jī)液壓分配器,其特征在于中間輸出閥體(10) 的兩結(jié)合面設(shè)置有油孔,外側(cè)輸出閥體(1 只與中間輸出閥體(10)的結(jié)合面設(shè)置有油孔。
專(zhuān)利摘要組成式拖拉機(jī)液壓分配器,包括換向閥、中間輸出閥和外側(cè)輸出閥,三者自上而下通過(guò)緊固件安裝在一起,并通過(guò)緊固件安裝在拖拉機(jī)液壓提升器殼體外的右側(cè)面上。換向閥中的油缸進(jìn)油單向閥、回油單向閥和系統(tǒng)安全閥,以及三位五通伺服式滑閥和相應(yīng)O形密封圈分別裝配在換向閥體的相應(yīng)孔內(nèi),操縱反饋曲柄機(jī)構(gòu)總成通過(guò)緊固件與換向閥體連接。中間輸出閥的滑閥總成裝配在中間輸出閥體中,端蓋、支座及相應(yīng)的O形密封圈與中間輸出閥體相連接。外側(cè)輸出閥的滑閥總成裝配在外側(cè)輸出閥中,端蓋、支座及相應(yīng)的O形密封圈與外側(cè)輸出閥相連接。具有結(jié)構(gòu)緊湊、操縱方便、制造成本相對(duì)較低等優(yōu)點(diǎn),提高了拖拉機(jī)液壓懸掛和液壓輸出系統(tǒng)的性能與適用范圍。
文檔編號(hào)A01B63/10GK201846586SQ2010205122
公開(kāi)日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年9月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月1日
發(fā)明者劉保軍, 姚雪俠, 張效芳, 徐培, 曹六建, 李繼光, 楊茵, 耿亞飛, 董昊, 謝維祥, 閆明, 陳益康, 陳靜芳, 馬旭紅 申請(qǐng)人:中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司